近日，全球最繁忙的航空航線最新排名出爐，

一條往返韓國(guó)首爾與濟(jì)州島的

短途國(guó)內(nèi)航線再次奪冠。

值得注意的是，

前十名中有9條都是亞太航線，

還有一條為澳洲航線。

根據(jù)航空數(shù)據(jù)平臺(tái)OAG公布的統(tǒng)計(jì)，濟(jì)州—首爾金浦（Jeju–Seoul Gimpo）航線在2025年共提供1440萬(wàn)個(gè)定期座位，較去年增長(zhǎng)約1%。這相當(dāng)于這條僅450公里的航線上每天平均提供近3.9萬(wàn)個(gè)座位。目前共有7家航空公司在該航線上運(yùn)營(yíng)，競(jìng)爭(zhēng)極為激烈。

盡管再次位居全球第一，但該航線的客運(yùn)量仍較疫情前的2019年低約17%。

數(shù)據(jù)顯示，全球最繁忙的前十條航線中，有9條位于亞太地區(qū)，且全部為國(guó)內(nèi)航線。唯一的例外是排名第五的沙特阿拉伯吉達(dá)—利雅得航線，也是前十中增長(zhǎng)最快的一條。

排名第二和第三的航線都是來(lái)自日本，分別是札幌新千歲—東京羽田航線、福岡—東京羽田航線。

澳大利亞的墨爾本—悉尼航線排名第六，2025年提供約895萬(wàn)座位。

中國(guó)也有兩條航線上榜，分別是北京至上海虹橋，和上海虹橋至深圳。

OAG首席分析師John Grant表示：“亞太地區(qū)占據(jù)全球前十大最繁忙航線中的九條，而且全部是國(guó)內(nèi)航線，這充分顯示出這些市場(chǎng)在近年強(qiáng)勁復(fù)蘇，也凸顯了它們對(duì)相關(guān)航空公司的重要性?！?/p>

2025年全球最繁忙航線（按座位數(shù)排名）

• 韓國(guó) 濟(jì)州國(guó)際機(jī)場(chǎng)—首爾金浦：14,384,766

• 日本 札幌新千歲—東京羽田：12,099,499

• 日本 福岡—東京羽田：11,496,706

• 越南 河內(nèi)—胡志明市：11,078,775

• 沙特 吉達(dá)—利雅得：9,819,558

• 澳大利亞 墨爾本—悉尼：8,951,497

• 日本 東京羽田—沖繩那霸：8,052,864

• 印度 孟買—德里：7,642,016

• 中國(guó) 北京—上海虹橋：7,454,950

• 中國(guó) 上海虹橋—深圳：7,138,673

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