深冬時節(jié)，寒潮南下，一場如期而至的降雪將環(huán)蘭高速公路裝點得銀裝素裹，卻給這條連接蘭州與周邊區(qū)域的重要交通動脈帶來了嚴(yán)峻考驗。然而，與往年不同的是，今年環(huán)蘭高速上的除雪保暢工作顯得更加從容有序——這背后，是蘭州氣象部門創(chuàng)新推出的“一路一策”精細(xì)化氣象服務(wù)在默默支撐。

精準(zhǔn)預(yù)警

為高速公路裝上“氣象千里眼”

“預(yù)計未來48小時內(nèi)，環(huán)蘭高速將出現(xiàn)小雪，大部分路段可能形成積雪?！?2月18日，蘭州市氣象局值班室內(nèi)燈火通明，預(yù)報員正緊盯著屏幕上不斷刷新的數(shù)據(jù)。與此同時，這條預(yù)警信息已通過“環(huán)蘭高速氣象服務(wù)”專用平臺，實時推送至高速運營公司、路政部門和交警指揮中心。

今年，蘭州市氣象局聯(lián)合交通部門創(chuàng)新推出“一路一策”服務(wù)模式，將環(huán)蘭高速劃分為18個氣象敏感路段，針對每個路段開展精細(xì)化服務(wù)，根據(jù)不同路段的特點，制定了差異化的路段精細(xì)化預(yù)報和應(yīng)對建議。環(huán)蘭高速監(jiān)控指揮中心工作人員何云云說：“收到氣象預(yù)警后，我們能提前6小時調(diào)配除雪設(shè)備和人員到關(guān)鍵點位待命，這種精準(zhǔn)預(yù)報讓我們從‘被動應(yīng)對’轉(zhuǎn)變?yōu)椤鲃臃烙┬侍岣吡?0%以上?！?/p>

多方聯(lián)動

構(gòu)筑冬季道路安全防線

12月20日，一場中等強度的降雪如期而至。凌晨5時，當(dāng)大多數(shù)市民還在睡夢中時，環(huán)蘭高速上已是熱火朝天的除雪場景。基于氣象部門“最佳作業(yè)窗口期”的建議，數(shù)十臺除雪車按照預(yù)定方案有序作業(yè)。

在蘭州市氣象局，技術(shù)人員正通過最新升級的“高速公路氣象預(yù)警系統(tǒng)”分析數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)融合了高分辨率數(shù)值預(yù)報、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測和人工智能算法，能提前72小時預(yù)測道路結(jié)冰風(fēng)險?！拔覀冄邪l(fā)的道路結(jié)冰預(yù)警模型，綜合考量了氣溫、濕度、風(fēng)速和路面材質(zhì)等多種因素，準(zhǔn)確率比傳統(tǒng)方法提高了25%?！碧m州市氣象科技服務(wù)中心主任張生財介紹，“下一步，我們計劃將預(yù)警信息直接對接車輛導(dǎo)航系統(tǒng)，為司乘人員提供更個性化的行車建議?！?/p>

成效顯著

冬季交通事故率同比下降

據(jù)統(tǒng)計，自11月進(jìn)入冬季以來，蘭州市氣象部門已發(fā)布環(huán)蘭高速道路結(jié)冰、大霧等氣象預(yù)警17次，召開線上線下會商3次，精細(xì)化氣象服務(wù)帶來的效益已初步顯現(xiàn)?！耙郧坝龅酱笱?，高速一封就是大半天，現(xiàn)在一般小雪基本不影響通行。”經(jīng)常往返蘭州與白銀的貨運司機王師傅感慨道，“手機上能提前知道哪段路不好走，心里踏實多了?！?/p>

隨著冬季深入，蘭州市氣象部門正進(jìn)一步完善服務(wù)體系，正在試點“伴隨式”氣象服務(wù)，通過5G技術(shù)實現(xiàn)氣象信息與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的實時交互，長遠(yuǎn)來看，目標(biāo)是建立“監(jiān)測―預(yù)警―處置―評估”的全鏈條交通氣象服務(wù)體系，讓每一次出行都更有安全保障。

夜幕降臨，環(huán)蘭高速上的車流如常穿梭。而在看不見的氣象空間里，一場關(guān)于精準(zhǔn)、關(guān)于安全、關(guān)于創(chuàng)新的服務(wù)仍在持續(xù)——這是氣象工作者對這座城市冬季出行最溫暖的守護(hù)。

蘭州晚報記者 滕效宏 通訊員 賈亦陽