從12月1日起新國標(biāo)電動車陸續(xù)上市，目前銷售的新國標(biāo)車型，要么是簡易款造型的踏板車，要么是經(jīng)典的小龜造型車，今天為大家分享一款運(yùn)動款的新國標(biāo)電動車，車身采用鏤空設(shè)計(jì)，配置新3c腳蹬子，最大續(xù)航80公里，非常適合喜歡個(gè)性化的年輕人騎行。

森藍(lán) Ex1是一款新國標(biāo)電動車，該車型已經(jīng)取得了國家強(qiáng)制性認(rèn)證，是宗申集團(tuán)生產(chǎn)的一款電動自行車，與其他品牌的新國標(biāo)車不同，該車型采用越野跨騎的方式，車輛配置了新3c腳蹬，電動、騎行兩不誤。

該車輛配置17寸前后輪轂，越野性能更足，可以適應(yīng)不同的路況，即使坑洼的山路也能如履平地，同時(shí)前輪配置液壓減震，后輪采用中置液壓彈簧減震，摩托車級的專業(yè)減震，可支持5檔調(diào)節(jié)，有效地過濾路面的顛簸。

該車輛配置400w的國標(biāo)電機(jī)，中置設(shè)計(jì)，通過皮帶輪帶動后輪行駛，后輪最大扭矩可達(dá)100N.m，0~25km/h提速只需要兩秒，另外車輛還支持腳踏騎行，通過鏈條傳動，沒電的時(shí)候也能夠騎行，可以繼續(xù)行駛。

該車輛配置48V24Ah磷酸錳鐵鋰電池，大容量的電池可實(shí)現(xiàn)80公里的續(xù)航里程，同時(shí)該電池充放電循環(huán)超過2000次，使用壽命長，可以讓電動車輕松使用8年，另外耐低溫性能好，-20℃，容量依然保持85%以上，寒冷的冬季續(xù)航里程不會明顯衰減。

森藍(lán) Ex1配置foc矢量控制器，采用全閉環(huán)設(shè)計(jì)，同時(shí)使用高功率mos管，通過高精度的矢量算法，為電動車提供了強(qiáng)有力的動力支持，使車輛不僅起步快，而且線性好，動力輸出更加平順。

森藍(lán) Ex1同時(shí)搭載了智能ecu系統(tǒng)，智能化系統(tǒng)的加持，讓電動車使用變得更簡單，該車型支持無感啟動，當(dāng)靠近車輛時(shí)可直接啟動，智能便捷，而且還支持無感關(guān)電，人離開后車輛會自動斷電。

另外，該車型還支持親友授權(quán)，通過遠(yuǎn)程操控為親友授權(quán)共享愛車，無論是朋友還是家人騎行不受約束，同時(shí)可以為車輛設(shè)置電子圍欄，還具備鳴笛尋車功能，讓你使用電動車變得更便利。

森藍(lán) Ex1是一款非常輕便的電動車，整車重量不超過55公斤，而且整個(gè)車身鏤空設(shè)計(jì)，跨騎的方式看上去運(yùn)動感十足，車輛配置了極簡的lcd液晶儀表、運(yùn)動前大燈，同時(shí)還配備了前后碟剎制動，摩托車級的超大碟剎盤，確保車輛出行的安全。

其他品牌的新國標(biāo)電動車，大部分是簡易款的車型，有部分車型使用鎂鋁合金等材質(zhì)，打造了小包車，不過森藍(lán) Ex1是一款跨騎的越野新國標(biāo)車，該車型設(shè)計(jì)精簡，但是實(shí)用功能足，特別適合喜歡個(gè)性化的年輕人騎行。

當(dāng)然了，該車型沒有后座設(shè)計(jì)，而且只適合單個(gè)人騎行，另外儲物空間有限，如果能夠進(jìn)一步增加儲物箱，電動車的實(shí)用性會進(jìn)一步的增強(qiáng)。