日軍高官剛慶祝完偷襲珍珠港的勝利，東京的山本五十六就同時(shí)遭遇兩個(gè)致命打擊。一是宣戰(zhàn)電報(bào)未能及時(shí)送達(dá)美國，導(dǎo)致精心策劃的奇襲淪為偷襲；更致命的是，機(jī)動(dòng)部隊(duì)未能摧毀美國航母。偷襲時(shí)，太平洋艦隊(duì)的三艘航母恰好不在珍珠港內(nèi)。這正是山本五十六反復(fù)強(qiáng)調(diào)的“必須不惜一切代價(jià)摧毀的目標(biāo)”。然而，指揮官南云忠一卻違背了這一指示。

南云的機(jī)動(dòng)部隊(duì)在對(duì)珍珠港發(fā)起兩輪攻擊后，擊沉擊傷了絕大部分美軍水面艦艇。由于美國航母不在港內(nèi)且位置不明，南云忠一擔(dān)憂，若美國航母或潛艇突然襲擊，艦隊(duì)恐遭重大損失。于是他放棄第三輪轟炸，命令艦隊(duì)即刻返航日本。坐鎮(zhèn)東京的山本五十六，也只能無奈接受這一結(jié)果。

偷襲珍珠港成功的消息傳回日本后，舉國歡慶，裕仁天皇特意穿上海軍制服，正式宣布對(duì)英美開戰(zhàn)。時(shí)任首相東條英機(jī)也對(duì)國民發(fā)表講話，聲稱“勝利必將屬于日本”。難道日本高層不清楚美國的實(shí)力嗎？他們?yōu)楹胃彝狄u強(qiáng)大的美國，且山本五十六為何反復(fù)強(qiáng)調(diào)必須擊沉美國航母？

你可以說日本人殘暴，但絕不能說他們愚蠢。做出這種關(guān)乎國家命運(yùn)的重大決策，是日本在當(dāng)時(shí)局勢(shì)下的“最優(yōu)解”。日本自1937年全面侵華后，陷入消耗戰(zhàn)的泥潭，為了維持戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)，急需奪取東南亞的石油、橡膠等資源，而美國在太平洋的軍事存在，尤其是珍珠港的美國太平洋艦隊(duì)，被視為其最大障礙。

1941年7月，當(dāng)日本徹底占領(lǐng)越南時(shí)，美國宣布對(duì)日本實(shí)施經(jīng)濟(jì)制裁，全面實(shí)行石油禁運(yùn)。此時(shí)，日本的石油儲(chǔ)備僅夠使用一年，對(duì)他們而言，只有兩條路可選：第一，俯首稱臣，按美國的要求從東南亞和中國撤兵，回到1931年之前的勢(shì)力范圍；第二，先發(fā)制人，打敗美國。

撤兵的選擇顯然不可能，那就只能選擇對(duì)美國開戰(zhàn)。跟工業(yè)體量是自身10倍的世界第一強(qiáng)國開戰(zhàn)，絕非兒戲。日本軍政高層反對(duì)的聲音此起彼伏，尤其是山本五十六等有過留洋經(jīng)歷的海軍將領(lǐng)。然而，這幫人也無法解決“不開戰(zhàn)就等死”的困境。最終，主戰(zhàn)派東條英機(jī)成為首相后，日本迅速確定了對(duì)美國開戰(zhàn)的決策。

作為執(zhí)行者，聯(lián)合艦隊(duì)司令官山本五十六深知其中的艱難。當(dāng)時(shí)，日本聯(lián)合艦隊(duì)擁有10艘航母（含主力航母6艘、輕型航母4艘）和10艘戰(zhàn)列艦；而美國有7艘主力航母和17艘戰(zhàn)列艦。不過，美國大西洋艦隊(duì)分走了一半兵力，日本聯(lián)合艦隊(duì)的紙面實(shí)力強(qiáng)于美國太平洋艦隊(duì)，但山本五十六不敢硬碰硬。在他看來，每艘軍艦都是日本的寶貝疙瘩，聯(lián)合艦隊(duì)耗時(shí)50年打造的家底，損失任何一艘主力戰(zhàn)艦都可能是致命的。

于是，山本五十六策劃了偷襲珍珠港的方案。他認(rèn)為，只要運(yùn)籌得當(dāng)，完全有機(jī)會(huì)消滅美國太平洋艦隊(duì)。畢竟日本在航母和艦載機(jī)性能上占優(yōu)，且飛行員的技戰(zhàn)術(shù)水平遠(yuǎn)高于美國。山本五十六還做了精確計(jì)算：只要美國太平洋艦隊(duì)喪失戰(zhàn)斗力，即便美國憑借強(qiáng)大的工業(yè)能力再打造一支艦隊(duì)，起碼也是一年后的事情；而日本只需半年時(shí)間就能占領(lǐng)東南亞，一年時(shí)間足以徹底掌控石油、橡膠產(chǎn)區(qū)，屆時(shí)就有足夠的籌碼逼迫美國和談。

就算美國不準(zhǔn)備和談，他們要反擊，也至少需要幾百艘戰(zhàn)艦和30萬兵力，再加上至少半年的補(bǔ)給。單單是調(diào)集這個(gè)規(guī)模的軍需物資，難度就極大。日本占領(lǐng)東南亞后，美國在東半球的橋頭堡只有澳大利亞，要想橫跨12000公里的太平洋大規(guī)模運(yùn)兵，在日本人看來難于登天。所以山本五十六認(rèn)為，只要偷襲成功，日本就能占據(jù)主動(dòng)。

因?yàn)槿彰缿?zhàn)爭(zhēng)的核心是海戰(zhàn)，而海戰(zhàn)的核心是航空母艦，所以摧毀海戰(zhàn)核心航空母艦就顯得十分重要。這一點(diǎn)在半年后的中途島戰(zhàn)役中得到了徹底驗(yàn)證：美國正是憑借僅剩的三艘航母，打出了“極限一換四”的超級(jí)戰(zhàn)果，4艘日本航母的沉沒讓日本瞬間喪失了戰(zhàn)略主動(dòng)權(quán)。

假如南云忠一在珍珠港擊沉了美國航母，那甚至都不會(huì)有中途島海戰(zhàn)的發(fā)生；哪怕是炸掉珍珠港的油庫，也至少能遲滯美軍的反擊時(shí)間。如果事情真的按照山本的劇本發(fā)展，日本人就會(huì)有充足的時(shí)間經(jīng)營(yíng)東南亞，爪哇的石油產(chǎn)量足夠日本肆意揮霍。屆時(shí)，日本就能輕易封鎖甚至占領(lǐng)澳大利亞，一旦失去澳洲這個(gè)橋頭堡，美軍就算想反擊也無從下手，還會(huì)付出更大的代價(jià)和時(shí)間成本，二戰(zhàn)的歷史真有可能改寫。

很多人詬病南云忠一膽小，但其實(shí)山本五十六選擇南云為機(jī)動(dòng)部隊(duì)司令并無問題。南云本身資歷較老，而日本海軍又極其講究論資排輩。更為重要的是，山本五十六也知道這次偷襲非常冒險(xiǎn)，要想秘密航行幾千海里而不被發(fā)現(xiàn)，本身就非常困難，更不用說深入敵境直接“偷家”。而南云性格穩(wěn)重、做事中規(guī)中矩，恰好能與這個(gè)冒險(xiǎn)的計(jì)劃形成互補(bǔ)。假如選擇山口多聞那樣的激進(jìn)派，弄不好會(huì)把整個(gè)聯(lián)合艦隊(duì)賠光。

1941年12月7日，機(jī)動(dòng)部隊(duì)在南云忠一的率領(lǐng)下成功抵達(dá)珍珠港以北海域，隨即日本海軍航空兵對(duì)珍珠港發(fā)起攻擊。兩輪攻擊后，美軍艦隊(duì)基本癱瘓，到目前為止，日軍的行動(dòng)堪稱教科書級(jí)別。但意外情況出現(xiàn)了，美國航母不在港內(nèi)，且前兩輪攻擊也沒能炸毀油庫和船塢。

山口多聞和飛行隊(duì)長(zhǎng)淵田美津雄建議進(jìn)行第三次攻擊，但南云忠一認(rèn)為，不能浪費(fèi)燃料搜尋美國航母，否則返程將會(huì)面臨危險(xiǎn)。此時(shí)已經(jīng)是下午一點(diǎn)，距離第一枚炸彈爆炸已經(jīng)整整5個(gè)小時(shí)，他確信美國潛艇正在不停搜尋他們。第三波空襲往返時(shí)間最快也要4個(gè)小時(shí)，萬一被美國潛艇襲擊，就得不償失了。

其實(shí)南云忠一的考慮有一定道理。當(dāng)時(shí)，美國“企業(yè)號(hào)”航母就在珍珠港以西200海里處，得知珍珠港遇襲的哈爾西正在努力搜尋日本航母的位置。一旦雙方遭遇，大概率是“企業(yè)號(hào)”被擊沉，但日本聯(lián)合艦隊(duì)也很可能遭受損失。幸運(yùn)的是，由于聯(lián)合艦隊(duì)停在珍珠港以北，最終躲過了與“企業(yè)號(hào)”的相遇。

山本五十六用一場(chǎng)偷襲成功惹怒了美國人。但日本人的戰(zhàn)略目標(biāo)從一開始就非常模糊：他們沒想過要擊敗美國，只是想通過暫時(shí)削弱美軍換取談判籌碼，卻嚴(yán)重低估了美國的綜合國力與戰(zhàn)爭(zhēng)決心。為了報(bào)復(fù)日本偷襲珍珠港的無恥行為，羅斯?？偨y(tǒng)命令必須空襲東京——然而，當(dāng)時(shí)的美軍根本做不到。

因?yàn)槿毡緦?duì)美開戰(zhàn)后，接連拿下了菲律賓、關(guān)島等地，美軍已經(jīng)失去了西太平洋地區(qū)的全部軍事基地，最近的美軍基地距離日本也超過4000公里。中國倒是有合適的機(jī)場(chǎng)，卻沒有可用的轟炸機(jī)。就在美國人焦頭爛額的時(shí)候，海軍參謀長(zhǎng)大衛(wèi)·羅爾上校提出：把轟炸機(jī)搬上航母，讓航母把轟炸機(jī)帶到日本近海執(zhí)行轟炸任務(wù)。

雖然這個(gè)想法聽起來非常不靠譜，但陸軍航空隊(duì)司令阿諾德當(dāng)即批準(zhǔn)了這個(gè)方案。阿諾德曾是飛機(jī)發(fā)明者萊特兄弟的親傳弟子，在他的大力支持下，早已退役的著名航空工程師杜立特被重新召回，由他負(fù)責(zé)策劃方案并帶領(lǐng)行動(dòng)。

杜立特面臨的第一個(gè)棘手問題是沒有合適的轟炸機(jī)：B-26最短滑行距離超過航母甲板，不合適；B-23翼展幾乎和航母甲板相當(dāng)，也不合適；B-18因機(jī)翼太寬被淘汰，可選擇的機(jī)型只剩下了B-25轟炸機(jī)。這款飛機(jī)在1941年2月才剛剛裝備美軍，此前從未參加過任何實(shí)戰(zhàn)，其設(shè)計(jì)者也從沒想過它會(huì)在航母上起飛。但杜立特已經(jīng)沒有選擇，B-25是唯一可能完成任務(wù)的機(jī)型，只要能在航母甲板上起飛，其他問題都能解決。

然而，B-25的航程只有完成任務(wù)所需航程的一半，且航母只能供其起飛，無法降落。美國原計(jì)劃是轟炸日本后，讓轟炸機(jī)直接飛往海參崴，但蘇聯(lián)與日本簽有中立條約，且當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)正在與德國激戰(zhàn)，不想因幫助美國而與日本撕破臉、增加自身壓力，于是美國只能選擇讓轟炸機(jī)降落在距離更遠(yuǎn)的中國，當(dāng)時(shí)浙江、麗水一帶的幾座機(jī)場(chǎng)還沒有被日本人占領(lǐng)，這就要求B-25必須延長(zhǎng)航程。

延長(zhǎng)航程并不容易。每架飛機(jī)計(jì)劃裝載4枚500磅炸彈，這已經(jīng)是不小的重量。于是美軍立即對(duì)B-25進(jìn)行“超級(jí)改造”，核心就是減重增程：所有不必要的設(shè)備都被拆除，包括諾登投彈瞄準(zhǔn)器，這款瞄準(zhǔn)器在當(dāng)時(shí)屬于尖端科技，考慮到飛機(jī)可能被日軍擊落，為防止技術(shù)泄露而拆除；機(jī)腹炮塔被拆除，換成油箱；無線電設(shè)備也被拆除，因?yàn)槿绦枰３譄o線電靜默；尾部炮塔的雙管機(jī)槍被換成木棍，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去難辨真假，能讓日軍戰(zhàn)機(jī)不敢輕易從后方發(fā)動(dòng)攻擊。

工程師還為飛機(jī)加裝了大大小小10多個(gè)油箱，使油量翻倍至1100多加侖，能夠保證飛機(jī)飛行4000公里的距離，即便如此也只是勉強(qiáng)能飛到浙江。

有了合適的飛機(jī)，還需要配套的機(jī)組人員?！按簏S蜂號(hào)”航母甲板能搭載16架B-25，每架飛機(jī)需要5名機(jī)組人員，除杜立特自己之外，還需要79名士兵。由于這很可能是一項(xiàng)有去無回的任務(wù)，且任務(wù)處于保密階段，杜立特只能向飛行員說明“這是一項(xiàng)光榮且極度危險(xiǎn)的任務(wù)”。即便如此，無數(shù)飛行員踴躍報(bào)名，最終選出79名志愿者。接下來的日子里，他們開始了日復(fù)一日的高強(qiáng)度訓(xùn)練。

執(zhí)行任務(wù)的“大黃蜂號(hào)”航母飛行甲板只有228米，由于B-25體積太大，無法進(jìn)入機(jī)庫，放在甲板上的飛機(jī)又占據(jù)了一半空間，第一架轟炸機(jī)的起飛距離只剩下140米。這要求機(jī)組人員必須能在這個(gè)距離內(nèi)成功起飛，經(jīng)過一個(gè)月的艱苦訓(xùn)練，所有機(jī)組都完成了這個(gè)高難度要求。

一切準(zhǔn)備妥當(dāng)后，16架B-25轟炸機(jī)在舊金山吊裝上艦，“大黃蜂號(hào)”于4月1日低調(diào)離開港口，準(zhǔn)備與從珍珠港出發(fā)擔(dān)任掩護(hù)的“企業(yè)號(hào)”航空母艦匯合。兩艘航母在14艘軍艦的護(hù)航下，由哈爾西統(tǒng)一指揮開往日本近海。直到此時(shí)，所有參與行動(dòng)的人員才被告知具體任務(wù)內(nèi)容。聽聞是要報(bào)復(fù)日本偷襲珍珠港，所有機(jī)組人員沒有絲毫恐懼，全是興奮。

每架飛機(jī)搭載的4枚炸彈都是特別定制的，其中3枚高爆彈、1枚子母燃燒彈。杜立特還特意把日本人當(dāng)年贈(zèng)送的“友好獎(jiǎng)?wù)隆彼┰诹苏◤椛希源嘶貞?yīng)日本的偷襲行為。美軍原計(jì)劃是4月18日抵達(dá)距離東京400海里的位置起飛轟炸機(jī)，于是艦隊(duì)在17日完成補(bǔ)給后，讓兩艘補(bǔ)給艦和幾艘低速護(hù)航驅(qū)逐艦先行撤離，只留下速度更快的軍艦，計(jì)劃等轟炸機(jī)起飛后，艦隊(duì)立即迅速撤離。

天算不如人算。4月18日清晨7點(diǎn)38分，美軍艦隊(duì)距離日本本土尚有650海里時(shí)，被日軍巡邏船“日東丸號(hào)”發(fā)現(xiàn)。哈爾西立即命令將其擊沉，但日本巡邏船在沉沒前已經(jīng)發(fā)送了無線電預(yù)警。眼見偷襲計(jì)劃暴露，美國人當(dāng)機(jī)立斷：所有轟炸機(jī)立即起飛，“大黃蜂號(hào)”迅速調(diào)整航向迎風(fēng)行駛，為轟炸機(jī)起飛做好準(zhǔn)備。

然而，此時(shí)距離預(yù)定起飛地點(diǎn)還有300多公里，原本的航程和燃油都是經(jīng)過精確計(jì)算的，多出來的幾百公里根本沒有額外燃料。事已至此，只能拼盡全力：為盡可能減輕機(jī)身重量，機(jī)組人員丟棄了所有閑雜物品，最后一挺機(jī)槍也被拆下，每架飛機(jī)還額外多帶上10桶油。一切準(zhǔn)備就緒后，轟炸機(jī)開始發(fā)動(dòng)引擎，杜立特親自駕駛第一架飛機(jī)起飛。

起飛時(shí)海況非常惡劣，轟炸機(jī)幾乎失速墜海，隨軍記者記錄下了這驚險(xiǎn)的一幕。最終，杜立特的轟炸機(jī)成功飛上天空，16架飛機(jī)在短短59分鐘內(nèi)全部成功起飛。起飛后的B-25陸續(xù)飛往日本，航程初期采取2到4架為一組的編隊(duì)，之后便各自散開，貼近海面低空飛行，以躲避日軍雷達(dá)。

6小時(shí)后，16架B-25于東京時(shí)間正午12時(shí)陸續(xù)飛抵日本上空，轟炸了東京、橫濱、橫須賀和名古屋等地。盡管遭遇了日軍防空炮火的攔截和戰(zhàn)機(jī)的追擊，卻沒有任何一架B-25被擊落。轟炸結(jié)束后，15架轟炸機(jī)立即飛往中國東部，另有1架因燃料泄露，只能迫降在蘇聯(lián)境內(nèi)。

然而，飛往中國的轟炸機(jī)也遇到了麻煩：它們?cè)谝雇砗叫型局性庥鰫毫犹鞖猓緹o法精準(zhǔn)定位浙江的機(jī)場(chǎng)。好在從日本到中國一路都是順風(fēng)，在燃油耗盡的最后一刻，大部分飛機(jī)都成功迫降，其中大部分迫降在浙江境內(nèi)，還有幾架迫降在江西境內(nèi)。有兩個(gè)機(jī)組落入日本人手中，8名士兵被俘虜，其中3人被處決，其余60余人都得到了中國軍民的救助。

中國軍民救助美軍機(jī)組的行為徹底惹怒了日本人，日軍因此調(diào)集重兵發(fā)動(dòng)了浙贛會(huì)戰(zhàn)，殘忍殺害了25萬中國百姓。雖然杜立特空襲的破壞力有限，只炸死50人、炸毀90座建筑，卻給日本人帶來了極大的震撼，美軍轟炸機(jī)的到來震驚了日本天皇，讓他意識(shí)到本土并非像海軍承諾的那樣牢不可破。

這個(gè)插曲對(duì)日本的戰(zhàn)略方向產(chǎn)生了重大影響。當(dāng)時(shí)，日本剛剛攻下整個(gè)南洋區(qū)域，正是需要時(shí)間消化新占領(lǐng)土地的時(shí)候，聯(lián)合艦隊(duì)主力還在印度洋作戰(zhàn)，剛剛把英國皇家海軍趕到非洲。原本日本的計(jì)劃是繼續(xù)向澳大利亞方向進(jìn)攻，拿下盟軍反擊的橋頭堡。然而，杜立特空襲讓山本五十六如臨大敵，他迅速召回了遠(yuǎn)在印度洋的聯(lián)合艦隊(duì)。

山本五十六認(rèn)為，必須徹底消滅美國太平洋艦隊(duì)，才能保證本土的絕對(duì)安全。于是，日本海軍在匆忙間策劃了中途島戰(zhàn)役，結(jié)果一敗涂地。日本海軍從此從頂峰跌落，日本也逐步走向了最終的戰(zhàn)敗結(jié)局！