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埃及棄購俄制蘇35和殲10,轉(zhuǎn)購4000萬美元中國新機(jī)

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放棄8000萬美元的蘇-35重型戰(zhàn)機(jī),擱置6000萬美元的殲-10CE明星機(jī)型,中東軍事大國埃及卻砸4億美元豪購10架中國WJ-700無人機(jī),單價(jià)4000萬美元的選擇讓美俄雙雙錯(cuò)愕。

一邊是與以色列簽署350億美元天然氣合約的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向,一邊是拒絕傳統(tǒng)強(qiáng)國戰(zhàn)機(jī)的反常操作,第六次中東戰(zhàn)爭后的埃及,為何在軍備采購上走出了一條讓全球矚目的“非主流”道路?



這看似反常的選擇,其實(shí)是埃及被現(xiàn)實(shí)打醒后的防務(wù)覺醒。從被美國“閹割版”裝備卡脖子,到自己打造可控作戰(zhàn)體系,每一步都踩在了保命、保經(jīng)濟(jì)的痛點(diǎn)上。

埃及的防務(wù)轉(zhuǎn)型從不是主動選的,而是被架在火上烤出來的。第六次中東戰(zhàn)爭的硝煙還沒散,它就徹底想通了:跟以色列硬剛得不償失,守住自己的邊境和錢袋子才是根本。



邊境線先亮了紅燈。加沙跟埃及西奈半島就隔11公里,2023年以軍在拉法動武,距離加沙不到50公里的埃及阿里什郊區(qū)直接緊張到關(guān)閉拉法口岸。

要知道,237萬人擠在365平方公里的加沙,一旦失控,難民潮能直接壓垮埃及邊境。經(jīng)濟(jì)命脈更是承壓嚴(yán)重。蘇伊士運(yùn)河每年能為埃及帶來50多億美元收入,占GDP超1%,全球10%的海上貿(mào)易都需經(jīng)此通行。

受紅海危機(jī)影響,有數(shù)據(jù)顯示過去11個(gè)月運(yùn)河收入大幅下滑,這讓埃及深刻意識到,國防必須優(yōu)先保障生存需求,而非盲目搞對抗。

雪上加霜的是美國的軍備捆綁。手里218架美制F-16看著唬人,實(shí)則全是殘次品——美國不讓裝先進(jìn)空空導(dǎo)彈,連自己淘汰的AIM-7都成了寶貝。

2021年就因?yàn)楦砹_斯走近點(diǎn),美國直接斷了F-16零件,十幾架戰(zhàn)機(jī)趴窩,維修還得求著美國排隊(duì)。資金壓力同樣顯著。埃及每年國防預(yù)算約45億美元,而重型戰(zhàn)機(jī)的采購與維護(hù)成本極高。



此前埃及花費(fèi)78億歐元采購24架法國"陣風(fēng)"戰(zhàn)機(jī),平均單價(jià)3億多歐元,每飛行小時(shí)成本高達(dá)3萬美元,堪稱"吞金獸",平時(shí)都舍不得頻繁動用。

多次付出高昂代價(jià)卻難以滿足實(shí)際需求后,埃及徹底放棄了對高端有人戰(zhàn)機(jī)的執(zhí)念。需要說明的是,埃及的軍備采購資金來源多元,包括軍事援助、專項(xiàng)預(yù)算等,并非完全依賴常規(guī)國防預(yù)算。



事實(shí)上,埃及此前曾考慮過傳統(tǒng)強(qiáng)國戰(zhàn)機(jī),只是均未能落地。早在2018年,埃及就與俄羅斯簽署蘇-35采購協(xié)議,計(jì)劃花費(fèi)20億美元購買24架,不過這一協(xié)議在2019-2020年間就已中止,并未完成交付。

埃及放棄蘇-35主要有兩大原因:一是迫于美國制裁壓力,美國曾明確表態(tài),若埃及接收蘇-35,將依據(jù)《以制裁反制美國敵人法案》采取措施,包括切斷每年13億美元的軍事援助、限制武器出口。



這是埃及難以承受的后果;二是裝備適配性不足,蘇-35的"雪豹-E"雷達(dá)抗干擾能力較弱,在以色列、土耳其的先進(jìn)電子戰(zhàn)裝備面前防護(hù)能力有限,其發(fā)動機(jī)在埃及高溫沙漠環(huán)境下?lián)p耗過快,相關(guān)技術(shù)問題未能得到有效解決。

至于外界流傳的"已生產(chǎn)蘇-35轉(zhuǎn)賣伊朗"的說法,目前缺乏確鑿官方證據(jù),多為媒體猜測。中國殲-10CE也沒成。



畢竟殲-10CE雷達(dá)先進(jìn),能掛PL-15遠(yuǎn)程導(dǎo)彈,跟西方戰(zhàn)機(jī)掰手腕沒問題,6000萬單價(jià)性價(jià)比也高。不過,殲-10CE的采購最終也未能推進(jìn)。



這一結(jié)果并非單一因素導(dǎo)致,美國與以色列的政治壓力是重要原因——以色列曾通過外交渠道表達(dá)相關(guān)關(guān)切,美國也以出售價(jià)值46.7億美元的先進(jìn)武器為條件施壓,要求埃及不得將配套導(dǎo)彈用于F-16戰(zhàn)機(jī),形成明顯的捆綁限制。

同時(shí),埃及已擁有美制、法制、俄制三套裝備后勤體系,引入殲-10CE需額外搭建全新維護(hù)與彈藥供應(yīng)體系,再加上價(jià)格談判等商業(yè)因素,多重條件疊加下,采購計(jì)劃最終擱置。



目前并無中國官方明確否認(rèn)相關(guān)出售消息的權(quán)威報(bào)道。在蘇-35、殲-10CE相繼無緣后,中國WJ-700察打一體無人機(jī)進(jìn)入埃及視野,成為其防務(wù)轉(zhuǎn)型的重要備選。

據(jù)2025年12月埃及EDEX防務(wù)展期間的媒體報(bào)道,雙方已就采購事宜推進(jìn)相關(guān)協(xié)商,傳出的采購意向規(guī)模為10架左右,相關(guān)總價(jià)報(bào)道尚未得到中埃官方證實(shí)。這一選擇看似意外,實(shí)則是埃及基于自身需求的精準(zhǔn)考量。



這款無人機(jī)剛好戳中埃及需求:高空高速長航時(shí),1.5萬米高度、20小時(shí)續(xù)航、700公里時(shí)速,能輕松突破防空,覆蓋整個(gè)邊境和航道,長時(shí)間監(jiān)控不費(fèi)勁。

這款無人機(jī)的作戰(zhàn)能力全面,擁有11種技術(shù)構(gòu)型、9種作戰(zhàn)形態(tài),可掛載反輻射彈、空地彈、反艦彈等多種彈藥,80公里內(nèi)可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)打擊,無論應(yīng)對邊境武裝團(tuán)伙還是航道可疑船只都能勝任。

值得注意的是,國際軍貿(mào)中此類裝備的報(bào)價(jià)通常包含機(jī)身、地面控制站、彈藥、培訓(xùn)等全套服務(wù),媒體報(bào)道的相關(guān)總價(jià)若屬實(shí),并非單純機(jī)身價(jià)格。



對埃及而言,選擇WJ-700的核心優(yōu)勢在于低政治風(fēng)險(xiǎn)與高自主性:無人機(jī)交易的敏感性遠(yuǎn)低于有人戰(zhàn)機(jī),可有效規(guī)避外部干涉;中國武器出口一貫不附加政治條件,不會對裝備使用指手畫腳,也不會因第三方壓力中斷供應(yīng),能保障埃及的自主使用權(quán)。

同時(shí),WJ-700維護(hù)簡單、操作成本低,埃及軍人經(jīng)短期培訓(xùn)即可上手,無需依賴外國技術(shù)人員,完美契合其擺脫大國控制的防務(wù)訴求。



買WJ-700只是第一步,埃及早就開始布局多元化合作,想徹底擺脫美國依賴。比如跟韓國簽了全球最大輕型戰(zhàn)機(jī)訂單,買100架FA-50。

這款戰(zhàn)機(jī)入選全靠“適配”:跟F-16零件通用率70%,彈藥也兼容,不用重建后勤,維護(hù)成本大降;飛一小時(shí)不到4000美元,比陣風(fēng)便宜太多。



更重要的是韓國轉(zhuǎn)讓技術(shù),64架能在埃及本土組裝,幫埃及建生產(chǎn)線,正好符合它發(fā)展本土軍工的想法。

在無人機(jī)領(lǐng)域,埃及已逐步構(gòu)建起完整作戰(zhàn)體系:目前裝備的484架無人機(jī)分為近程-中程-遠(yuǎn)程、低空-中空-高空作戰(zhàn)梯隊(duì),其中中國產(chǎn)ASN-209無人機(jī)負(fù)責(zé)近程偵察,彩虹-5、翼龍-2承擔(dān)中程打擊任務(wù)。



若最終確定采購WJ-700,其將憑借長航程、高載荷優(yōu)勢成為遠(yuǎn)程精確打擊與蜂群作戰(zhàn)的核心,可協(xié)調(diào)多架僚機(jī)組網(wǎng)作戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)大面積戰(zhàn)場覆蓋。

這背后凸顯的是埃及"去依附化"的堅(jiān)定決心。此前埃及已通過引進(jìn)中國護(hù)衛(wèi)艦、常規(guī)潛艇等裝備積累軍工生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),如今推進(jìn)中埃無人機(jī)合作、韓埃戰(zhàn)機(jī)本土組裝,都是其穩(wěn)步走向軍工自主的重要舉措。



美國媒體已關(guān)注到這一趨勢,認(rèn)為其正在打破美俄在中東軍貿(mào)市場的傳統(tǒng)優(yōu)勢;相關(guān)分析指出,埃及的"低成本、高適配"防務(wù)路線,為中東國家轉(zhuǎn)型提供了新的參考方向。

值得一提的是,美國智庫曾擔(dān)憂埃及利用美國每年13億美元的軍事援助減輕軍費(fèi)負(fù)擔(dān),進(jìn)而騰出資金采購中國武器,這也從側(cè)面反映出埃及平衡大國關(guān)系的防務(wù)策略。



從被美國裝備卡脖子,到主動探索適合自身的防務(wù)道路,埃及的經(jīng)歷給不少國家?guī)韱⑹荆簢缽膩聿皇敲孀庸こ,裝備選擇的核心是適配實(shí)際需求。

即便WJ-700的采購尚未官宣,埃及對這款中國無人機(jī)的青睞,也已體現(xiàn)出其擺脫大國掣肘、追求自主安全的清晰思路。



隨著FA-50戰(zhàn)機(jī)本土生產(chǎn)推進(jìn),以及中埃防務(wù)合作的深化,埃及正逐步靠自身力量守護(hù)蘇伊士運(yùn)河經(jīng)濟(jì)命脈與邊境穩(wěn)定,中國裝備無附加條件的合作模式也被更多國家關(guān)注。

未來埃及是否會正式敲定WJ-700采購,是否有更多中東國家跟進(jìn)這一防務(wù)轉(zhuǎn)型思路?讓我們持續(xù)關(guān)注官方消息。

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