微軟 30 年來(lái)首次更新

科技媒體 Windows Latest 今天（12 月 24 日）發(fā)布博文，在 Windows 11 25H2 系統(tǒng)上，測(cè)試體驗(yàn)了基于 WinUI 構(gòu)建的新版“運(yùn)行”（Run）工具。

新版“運(yùn)行”工具放棄了傳統(tǒng)的 Win32 對(duì)話框設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而采用微軟最新的 WinUI 工具包構(gòu)建。這是該功能自 1995 年 Windows 95 發(fā)布以來(lái)首次重大更新。新界面擺脫了舊版的復(fù)古工業(yè)風(fēng)，讓視覺(jué)體驗(yàn)更加契合 Windows 11 系統(tǒng)風(fēng)格。

新版“運(yùn)行”工具底部為圓角懸浮卡片，支持切換深色模式，并加入了云母（Mica）半透明材質(zhì)與流暢動(dòng)畫，其圖標(biāo)排列與間距設(shè)計(jì)向開始菜單和搜索界面看齊。

來(lái)源：手機(jī)鳳凰網(wǎng)

蘋果首款折疊 iPhone模型曝光

近日，報(bào)道稱 MakerWorld 用戶 Subsy 于 12 月 21 日發(fā)布 iPhone Fold（暫定名）1:1 塑料模型，可以進(jìn)行 3D 打印，讓我們一窺蘋果首款折疊 iPhone。

Subsy 聲稱，該模型基于據(jù)傳從蘋果自家生產(chǎn)線泄露的 CAD 設(shè)計(jì)文件制作而成。雖然這并非蘋果明年最終出貨產(chǎn)品的精確復(fù)制品（例如模型上的鉸鏈結(jié)構(gòu)并非源自蘋果設(shè)計(jì)，而是作者自行添加），但它提供了一個(gè)“實(shí)際上手可握”的物理參照，讓外界得以提前窺見(jiàn)蘋果在折疊屏領(lǐng)域的獨(dú)特設(shè)計(jì)思路。

來(lái)源：ZAKER

小米 17 Ultra 徠卡版手機(jī)外觀首曝

小米手機(jī)官方剛剛發(fā)布視頻，首曝了 17 Ultra 徠卡版機(jī)型的外觀，并確認(rèn)徠卡小紅標(biāo)將銘刻在新機(jī)的機(jī)身上。

小米 17 Ultra 徠卡版的包裝盒已公布，其上印有小米和徠卡“可樂(lè)標(biāo)”Logo。小米 × 徠卡影像戰(zhàn)略合作升級(jí)暨 Xiaomi 17 Ultra 新品發(fā)布會(huì)定檔 12 月 25 日 19:00，普通版的小米 17 Ultra 只是寫有“LEICA”文字。

來(lái)源：快科技

榮耀 WIN 系列手機(jī)詳細(xì)參數(shù)曝光

榮耀 WIN 系列新機(jī)已官宣將于 12 月 26 日發(fā)布，“雙杯”機(jī)型包括 WIN 和 WIN RT，并提供指定贏、快開黑、不怕藍(lán)三款配色。

博主 @數(shù)碼閑聊站 今日曝光了系列新機(jī)的詳細(xì)參數(shù)：

榮耀 WIN RT：

性能：驍龍 8 Elite 處理器；屏幕：6.83"1.5K + 185Hz LTPS OLED 直屏 | 5920Hz PWM；電池：10000mAh 電池 | 100W；設(shè)計(jì)：金屬中框 | 內(nèi)置風(fēng)扇 | 3D 超聲波指紋 | 雙 1216 揚(yáng)聲器 | IP68/69/69K 防護(hù) | 8.3mm 機(jī)身厚度；影像：50Mp 大底主攝。

榮耀 WIN：

性能：驍龍 8 Elite Gen5 處理器；屏幕：6.83"1.5K + 185Hz LTPS OLED 直屏 | 5920Hz PWM；電池：10000mAh 電池 | 100W 有線充電 + 80W 無(wú)線充電；設(shè)計(jì)：金屬中框 | 內(nèi)置風(fēng)扇 | 3D 超聲波指紋 | 雙 1216 揚(yáng)聲器 | IP68/69/69K 防護(hù) | 8.3mm 機(jī)身厚度；影像：50Mp 大底主攝 + 50Mp 3X 直立長(zhǎng)焦。

來(lái)源：PChome科技

第五代寶馬 X5 諜照曝光

第五代寶馬 X5（代號(hào) G65）將于明年推出，屆時(shí)將有極為豐富的車型陣容。除傳統(tǒng)的汽油版、柴油版以及插電式混合動(dòng)力版之外，該車型還將新增兩款純電動(dòng)版本，包括純電車型 iX5，而此前已公布的氫能源版本則計(jì)劃于 2028 年問(wèn)世。

不僅如此，全新諜照顯示，寶馬也在擴(kuò)大這款豪華 SUV 的 M Performance 系列陣容。繼現(xiàn)款燃油版 X5 M60i 之后，該系列將新增一款插電式混合動(dòng)力車型。這款身披偽裝的測(cè)試原型車在紐博格林寶馬測(cè)試中心被抓拍，其配備的雙邊四出排氣系統(tǒng)十分醒目。同時(shí)，車輛充電接口處于連接狀態(tài)，且車牌尾號(hào)為“E”，這兩大特征均明確表明其插電混動(dòng)身份。

來(lái)源：DoNews