今年的春節(jié)買車?yán)顺?，要比往年早來了一個(gè)多月，原因就是到了2026年，新能源汽車將不再享受免征購置稅政策，調(diào)整為減半征收，并且免稅額度不超過1.5萬，這意味著想占便宜的消費(fèi)者，就得抓緊時(shí)間在最后一個(gè)多星期趕緊訂車了。這不，對(duì)于眼下手握30萬內(nèi)買車預(yù)算，想要選購新能源越野SUV的消費(fèi)者來說，正是買“豹5（參數(shù)丨圖片）”的好時(shí)機(jī)！

長續(xù)航版迎全面升級(jí)

首先從價(jià)格上來看，目前在售的2025款豹5分為天神版和乾崑版，天神版的指導(dǎo)價(jià)為23.98萬-27.98萬，乾崑版的指導(dǎo)價(jià)為29.48萬-32.98萬，因此對(duì)于手握30萬的消費(fèi)者來說，豹5天神版的價(jià)格會(huì)比較契合買車預(yù)算。同時(shí)，剛煥新上市的“豹5長續(xù)航版”，還把云輦-P系統(tǒng)下放到售價(jià)在30萬內(nèi)的天神版本，這也是另一大亮點(diǎn)。

作為熱門車型，相信大家對(duì)豹5也比較熟悉，因此我們今天主要煥新的“豹5長續(xù)航版”中的天神版本。先從車輛的內(nèi)外改動(dòng)來看，豹5長續(xù)航版在外觀上新增了暖風(fēng)白配色，并配備了全新的輪轂樣式，內(nèi)飾方面則新增了沙丘棕配色，這幾項(xiàng)改動(dòng)降低了其作為硬派車型的粗獷感，整體看著更加優(yōu)雅、更具質(zhì)感。

除此之外，豹5長續(xù)航版還對(duì)座艙配置進(jìn)行了升級(jí)，比如副駕腿托和一鍵前排大床模式成了長續(xù)航版的標(biāo)配，并且還新增了帶“智能防霧模式”的智能空調(diào)2.0，這項(xiàng)功能放在雨雪天或溫差環(huán)境下，可以說是超級(jí)實(shí)用。除此之外，豹5標(biāo)配的帝瓦雷音響系統(tǒng)，其中的音響數(shù)量、音頻通道數(shù)量和硬件性能，在長續(xù)航版這里也得到了提升，能帶來更為細(xì)膩通透的音質(zhì)體驗(yàn)。

為了進(jìn)一步提升智能用車體驗(yàn)，豹5長續(xù)航版還搭載有比亞迪智慧生態(tài)系統(tǒng)，它通過比亞迪智慧物聯(lián)APP控制全車所有的生態(tài)產(chǎn)品，比如新車前后排座椅背后新增的生態(tài)接口，就能通過插入轉(zhuǎn)軸支架后搭配BYD Pad使用，未來還將提供更多的生態(tài)產(chǎn)品。值得一提的是，如果你的預(yù)算更為充足，豹5乾崑版的智駕系統(tǒng)，也已全系升級(jí)成華為乾崑智駕ADS 4，能帶來更出色的智駕體驗(yàn)。

搭載全新DMO+平臺(tái)

然而這還沒完，相信大家從“長續(xù)航版”這幾個(gè)字中，也能看出豹5的續(xù)航也得到了提升，長續(xù)航版的CLTC純電續(xù)航增至210公里，綜合續(xù)航更是超過1300公里，這也就意味著僅憑純電模式，豹5長續(xù)航版也能輕松滿足一周的通勤需求。而對(duì)于喜歡越野的用戶來說，更長的綜合續(xù)航里程，更是能大幅降低出行途中的補(bǔ)能頻率。

值得一提的是，豹5長續(xù)航版還搭載了全新DMO+平臺(tái)，其首發(fā)的“全速域路面感知控制技術(shù)”，能讓車輛不再只限于暴力模式，面對(duì)沙地、泥地、巖石等各類地形模式、各種車速下，輪端的抓地力都會(huì)變得更穩(wěn)、更準(zhǔn)，動(dòng)力輸出和駕駛穩(wěn)定性也會(huì)獲得顯著的提升，大幅提升車輛的通過性能。

看到這里，大家不要以為方程豹會(huì)忽視老車主，作為始終以用戶為中心的一流車企，老款豹5的車主也可以通過OTA升級(jí)，享受到全新DMO+平臺(tái)的“全速域路面感知控制技術(shù)”，同時(shí)其他的部分功能升級(jí)，也能通過OTA升級(jí)共享，從而讓老車主也能享受到持續(xù)迭代升級(jí)帶來的“煥新體驗(yàn)”！

大俠車談：對(duì)于現(xiàn)在手握30萬內(nèi)買車預(yù)算，想要選購新能源越野SUV，又想享受免征購置稅政策的消費(fèi)者來說，煥新升級(jí)后擁有更高配置、更強(qiáng)性能和更長續(xù)航的豹5長續(xù)航版，無疑是這個(gè)價(jià)位中最值得選購的車型，尤其是云輦天神Ultra版，更是性價(jià)比極高！