2026年1月，比亞迪正式開啟“大電池插混”時代，旗下4款熱銷插混轎車同步加推大電池DM-i版本，CLTC純電續(xù)航均提升至210km，綜合續(xù)航超2110km。其中，2026款秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i各推出2個配置，官方指導價8.98-9.98萬元；2026款秦L DM-i、海豹06 DM-i超享版同樣各推2個配置，指導價11.68-12.68萬元，兩款車型還分別提供限時優(yōu)享價11.28-12.28萬元，插混電力再加碼。

新車搭載25.28kWh大容量插混專用刀片電池，相比此前版本實現純電續(xù)航翻倍。對于日均通勤40公里的用戶，僅需“一周一充”即可滿足出行需求。配合30%-80%電量快充僅需20分鐘的技術，及綜合續(xù)航超2110公里的表現，新車進一步緩解了用戶的續(xù)航與補能焦慮。

作為插混市場的領軍者，比亞迪插混車型累計銷量已突破786萬輛，占據國內插混市場半壁江山。此次升級的秦家族與海豹車系均為市場熱銷車型，2025年全年銷量分別突破66.1萬輛和51.8萬輛。

在核心配置上，新車全系標配第五代DM技術、刀片電池及“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)，部分車型搭載云輦-C智能底盤技術。長續(xù)航與高配置的結合，使新車在8萬-13萬元價格區(qū)間形成“續(xù)航最長、配置最優(yōu)、花費最省”的競爭力，日常純電出行成本可低至每公里0.2元。

從2025年推動“全民智駕”到2026年初發(fā)力“全民長續(xù)航”，比亞迪持續(xù)以技術普惠理念推動產品升級。在全年銷量突破460萬輛的基礎上，此次大電池DM-i車型的推出，不僅為新年市場贏得“開門紅”，更引領插混技術向“長續(xù)航+高智能”新階段邁進，持續(xù)推動新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展。