關注、點贊、轉發(fā)！更多科技資訊，持續(xù)為你帶來！

上汽大眾近日宣布，旗下全新插電式混合動力轎車帕薩特ePro預計將于2026年正式推向市場。該車型此前已在廣州國際車展完成全球首秀，標志著上汽大眾在新能源技術領域邁出新的一步。

新車定位與技術平臺

帕薩特ePro基于上汽大眾新一代PHEV平臺打造，并采用了品牌最新的設計語言。作為大眾Pro家族推出的首款混合動力車型，其推出將進一步豐富帕薩特車系的產品矩陣。

外觀與內飾設計

新車前臉采用了全新設計的“Tech Smart Eye”LED大燈組，搭配貫穿式LED燈帶及可發(fā)光徽標。車身側面線條流暢，突出了長軸距的車身比例。車尾部分以橫向線條為主，配備了“翼展式”LED貫穿尾燈和紅色LED發(fā)光徽標。

車身尺寸方面，帕薩特ePro的長、寬、高分別為5017毫米、1850毫米和1489毫米，軸距達到2871毫米。消費者可根據(jù)需求選配17英寸或18英寸輪轂。

內飾采用橫向一體式設計，并運用了分層包裹工藝?？萍寂渲梅矫?，車輛配備了12.9英寸中控屏、10.3英寸液晶儀表盤以及專為前排乘客設置的娛樂屏幕。

動力系統(tǒng)與續(xù)航表現(xiàn)

帕薩特ePro搭載了一套混合動力系統(tǒng)。其核心包括一臺EA211 1.5T EVO II混動專用發(fā)動機，最大功率為95千瓦，配合一臺最大功率145千瓦（約194馬力）的電動機。車輛裝備了22千瓦時的電池包，在CLTC工況下純電續(xù)航里程超過150公里，綜合續(xù)航里程可達1300公里。

市場背景與車型沿革

帕薩特作為上汽大眾旗下的中型轎車，在中國市場長期保持良好表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，2025年1月至10月，帕薩特累計銷量達187,807輛，成為合資品牌中型轎車領域的銷量領先者。

該車系于2024年9月完成換代升級，并更名為帕薩特Pro系列。帕薩特ePro的推出，被視為大眾品牌在電動化轉型過程中的重要產品布局。

隨著2026年預計上市時間的臨近，帕薩特ePro將進一步參與中國競爭日益激烈的新能源汽車市場競爭。其市場表現(xiàn)將對上汽大眾的新能源戰(zhàn)略產生重要影響。