作者：郝俊

主編意見：純電的日產(chǎn)NX8和它的增程版，誰更被期待？玩車趣-車頻道編輯表示，肯定是增程版。原因無它，通勤用電，長途加油，快捷又省錢……不用受電樁制約的自由時間體驗。但剛曝光的增程車型純電續(xù)航數(shù)據(jù)可能會讓不少人失望了，最高185km的數(shù)據(jù)，明顯不如很多國產(chǎn)同級競品的數(shù)據(jù)亮眼。當然，如果日產(chǎn)NX8增程版正式上市時的價格，也能比那些競品便宜很多，那也沒問題。但要是想既賺錢又賺口碑還賺銷量，最好最終上市時，價格適中，最長純電續(xù)航再加80km就完美了。

近日從《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第八十一批）擬發(fā)布的車型清單中發(fā)現(xiàn)了東風日產(chǎn)NX8增程版車型的續(xù)航信息，該車將提供20.3kWh、21.1kWh及37.4kWh電池組，純電續(xù)航里程分別為102km和185km。同時，據(jù)此前信息來看，NX8作為東風日產(chǎn)天演架構(gòu)下的全新車型，首發(fā)搭載800V高壓平臺+寧德時代5C超充技術(shù)。

新車外觀延續(xù)了日產(chǎn)家族V-motion的設(shè)計語言，搭載行業(yè)最長2.4米貫穿式星環(huán)燈，以及平面化發(fā)光LOGO和下方矩陣式大燈組，與下部貫穿設(shè)計的黑色前唇形成了很好的呼應。車側(cè)擁有流暢簡潔的車身線條、懸浮車頂以及隱藏式門把手。車身長寬高分別為4870/1920/1680mm，軸距為2917mm。車尾搭載由2064顆OLED組成的量子光幕尾燈，支持自定義燈語，提升辨識度。

從此次公示的申報信息來看，增城版車型搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率109千瓦，電機最大功率195千瓦。并將提供20.3kWh、21.1kWh以及37.4kWh電池組，純電續(xù)航里程分別為102km和185km。同時，該車將搭載激光雷達，在高速領(lǐng)航輔助NOA、城市領(lǐng)航輔助NOA、全場景智能輔助泊車等高階智駕功能上全面進階，將為用戶帶來更精準、更安全的駕駛體驗。另外，純電版車型搭載最大功率215千瓦和250千瓦的兩種單電機。同時，官方表示日產(chǎn)NX8采用800V高壓平臺和全新一代寧德時代磷酸鐵鋰電芯的云盾電池，成為首款搭載800V 5C超充技術(shù)的海外品牌新能源SUV。