第二代騰勢D9正式發(fā)布上市，插混版35.98萬元-45.98萬元，純電版36.98萬元-46.98萬元。新車搭載第二代刀片電池及閃充技術(shù)，充電已經(jīng)比加油更加便利，插混版純電續(xù)航401km，純電版本純電續(xù)航800km，疊加閃充的“5分好，9分飽”徹底告別了豪華MPV的續(xù)航焦慮。

作為熱銷3年多累計(jì)銷量超35萬輛，連續(xù)蟬聯(lián)豪華MPV市場冠軍的車型，第二代騰勢D9的進(jìn)化是全方面的。

電池組和動力方面，純電車型搭載115.072kWh電池組，以及340kW和340/70kW電機(jī)。插混車型搭載66.48kWh電池組，以及200kW和200/45kW電機(jī)。

外觀方面，插混與純電車型基本統(tǒng)一，騰飛展翼前臉，加上雙拼色全面普及。行業(yè)首創(chuàng)的無縫滑門設(shè)計(jì)，以及新一代AI座艙設(shè)計(jì)，讓第二代騰勢D9更加優(yōu)雅舒適。

值得強(qiáng)調(diào)的是，新車重新設(shè)計(jì)了底盤布局，首創(chuàng)“合元”集成動力平臺，將后備箱下沉設(shè)計(jì)，排氣管裝進(jìn)了發(fā)動機(jī)艙，騰出了更多的底盤空間：后備箱下沉空間新增126L，使得整個(gè)后備箱容積達(dá)到了882L。

并且第三排座椅也更加穩(wěn)定，不容易暈車而新地盤的運(yùn)用，也將電池包完美地居中，整車中心更加穩(wěn)定。為了進(jìn)一步提升舒適性，新車還配備了雙閥云輦-C減震器，新增了智能防暈車系統(tǒng)。

內(nèi)飾方面全面升級，全車高頻接觸面100%軟包，三排座椅通風(fēng)加熱+電動調(diào)節(jié)+遮陽簾全給齊，第三排不再是“小板凳”。半苯胺真皮、零壓云絨座椅、30揚(yáng)帝瓦雷、-6℃~50℃冷暖冰箱、副駕開合智能屏……連化妝鏡都大了2.25倍。

安全是最大的豪華，新車新增了一系列安全配置了，成功通過了史詩級安全測試，刷新了MPV安全的上線。

智能化方面，新車全系標(biāo)配天神之眼5.0，激光雷達(dá)+4D毫米波雷達(dá)，九大高難度掉頭場景一把過，城市領(lǐng)航輕松應(yīng)對。新一代的AI智能座艙可以識別模糊指令，輕松實(shí)現(xiàn)語音控制。

應(yīng)該說，在豪華MPV車型中，第二代騰勢D9廣泛聽取了用戶的意見，進(jìn)行了全面升級之后，以及樹立了新的標(biāo)桿，其也必將繼續(xù)引領(lǐng)該車型進(jìn)入更新的價(jià)值追求。