事故現(xiàn)場概況 來源：事故調(diào)查報告

廣東陽江市2025年12月23日發(fā)布《陽江海陵達港船廠“10·17”較大爆炸事故防范和整改措施落實情況評估報告》，報告中披露，船廠實際控制人蘇某已因犯重大責任事故罪，被判處有期徒刑二年十個月，緩刑三年六個月。

2023年10月17日9時許，陽江市海陵試驗區(qū)達港船廠發(fā)生一起爆炸事故，造成3人死亡、2人受傷，直接經(jīng)濟損失407.8萬元。

根據(jù)2025年9月發(fā)布的《陽江海陵達港船廠“10·17”較大爆炸事故調(diào)查報告》，經(jīng)調(diào)查認定，陽江海陵達港船廠“10·17”爆炸事故是一起因在船舶改裝過程中工人違規(guī)焊接動火作業(yè)，地方政府和有關部門安全監(jiān)管責任落實不到位而導致的較大生產(chǎn)安全責任事故。

該事故造成3名工人被爆炸產(chǎn)生的沖擊波拋向空中約10米后摔落在船舶附近地面死亡，2名工人受傷。

鄭某光，男，達港船廠員工，在未取得焊工特種作業(yè)人員操作證、未辦理動火作業(yè)審批的情況下，違規(guī)開展焊接動火作業(yè)，對事故發(fā)生負有直接責任，涉嫌構成重大責任事故罪，鑒于其在事故中死亡，建議不予追究責任。

蘇某，男，達港船廠實際控制人、主要負責人、安全生產(chǎn)第一責任人，未依法履行生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人安全生產(chǎn)職責，一是未建立健全本單位全員安全生產(chǎn)責任制；二是未組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓計劃；三是未組織建立并落實安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制。對事故發(fā)生負有主要責任，涉嫌構成重大責任事故罪，于2023年10月18日被陽江市公安局海陵分局立案偵查。

此次發(fā)布的“防范和整改措施落實情況評估報告”介紹，蘇某2023年10月18日向公安機關自首，同日被立案偵查并取保候?qū)彛?024年10月14日被公訴機關取保候?qū)彛?025年3月19日被陽江市江城區(qū)人民法院取保候?qū)彙?/p>

2025年4月14日，陽江市江城區(qū)人民法院按照一般程序進行了公開開庭審理。法院認定，蘇某無視國家法律，在生產(chǎn)、作業(yè)過程中違反《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》有關規(guī)定，發(fā)生較大生產(chǎn)安全事故，造成3人死亡、2人受傷，負事故主要責任，情節(jié)特別惡劣，其行為已構成重大責任事故罪。法院綜合考慮蘇某的犯罪情形、認罪態(tài)度、社會危害性等，判決蘇某犯重大責任事故罪，判處有期徒刑二年十個月，緩刑三年六個月。