本以為臨近年底，各大車企都忙著上購車優(yōu)惠爭市場份額。沒想到，新車布局也是一個不落。近期工信部最新一批新車申報目錄正式公布，五款重磅新車扎堆亮相，涵蓋轎跑、SUV、中型轎車等多個細分領域，分別是smart精靈（參數(shù)丨圖片）#6、蓮花For Me、智己LS8、比亞迪秦MAX和五菱星光L，為消費者帶來更多元選擇，一起來了解一下！

smart精靈#6

smart精靈#6定位中大型轎跑，基于精靈#5同平臺打造，采用轎跑式車身設計并配備電動擾流板，車長超4.9米，軸距達2926mm，空間表現(xiàn)亮眼。

動力方面是一大看點，搭載1.5T插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率120千瓦，匹配蜂巢能源20千瓦時和寧德時代41.46千瓦時兩種電池組，WLTC純電續(xù)航分別為110公里和234公里，綜合續(xù)航有1800公里，百公里虧電油耗低至4.75升，兼顧性能與經(jīng)濟性。新車還配備激光雷達，智能駕駛能力值得期待，價格預計與精靈#5相差不大。

蓮花For Me

蓮花For Me作為品牌首款插混SUV，基于EPA平臺打造，堪稱Eletre插混版，定位中大型轎跑SUV，長寬高分別為5103/2019/1630mm，軸距3019mm，僅比純電版高度降低6mm。

外觀延續(xù)家族超跑基因，分體式“回旋鏢”日行燈、懸浮式車頂和電動升降尾翼極具辨識度，雙五輻輪轂搭配Brembo前六活塞卡鉗，運動屬性拉滿。動力搭載高性能插混系統(tǒng)，配置主動穩(wěn)定桿、雙腔雙閥空懸等"百萬標配"，預計2026年一季度上市。

智己LS8

智己LS8定位中大型SUV，介于LS7與LS9之間，長寬高5085/2000/1807mm，3060mm軸距比問界M7更具優(yōu)勢，提供5/6座布局，還可選裝半幅方向盤、電動拖鉤和露營燈。

動力提供單/雙電機選擇，單電機峰值功率230千瓦，雙電機版本最大功率可達390千瓦。電池方面有52.1度和65.9度可選，純電續(xù)航里程分別為 268/279/335km，高配車型搭載激光雷達，支持高階智駕功能。從定位來看，理論上應該是沖著理想L7、問界M7去的。

比亞迪秦MAX

比亞迪秦MAX作為純電車型，尺寸全面升級，長寬高4866/1880/1495mm，軸距2820mm，也被網(wǎng)友稱之為“大秦”。

同時采用全新前臉設計，溜背造型搭配半隱藏式門把手更顯動感。動力提供120千瓦和240千瓦兩種功率版本，最高車速分別為170km/h和190km/h，搭載磷酸鐵鋰刀片電池，支持兆瓦閃充技術(shù)，18分鐘即可完成30%-80%補能。新車提供全景天幕、多種樣式輪轂等選裝，預計起售價10萬元左右，定位高于秦L系列。

五菱星光L

作為“人民的代步神車”，五菱星光L作為星光家族首款中大型SUV，車長為4980mm、軸距2950mm，并采用全新設計語言，有一說一新車外觀酷似“理想”。

動力搭載1.5L自然吸氣和1.5T兩款插混系統(tǒng)，電池容量分別為31千瓦時和37.9千瓦時，WLTC純電續(xù)航150-185公里。其實五菱一直有著非常堅實的群眾基礎，如果星光L上市后定價友好，延續(xù)五菱高性價比優(yōu)勢，也許會成為走量車型。

總結(jié)

此次申報的五款新車大概覆蓋的都是10-20萬左右的主流消費區(qū)間，主要是以插混與純電的新能源動力為主。無論是追求性能的運動愛好者，還是注重實用的家庭用戶，都能找到適配車型。隨著新車的到來，也預示著2026年新能源汽車市場競爭將更加激烈。