“先扣后問”——這一招比電影里的黑警還橫。

美國把中國香港油輪“世紀(jì)號”直接銬走，理由是“疑似幫委內(nèi)瑞拉運(yùn)油”，可船東、貨主、甚至船名都沒出現(xiàn)在制裁清單上。沒證據(jù)、沒通知，先關(guān)起來再說——這不是執(zhí)法，是明搶。

### 搶的是油嗎？不，是規(guī)則

過去制裁那套流程：列名單→凍結(jié)→舉證。現(xiàn)在倒好，只要華盛頓“懷疑”，就能全球鎖船。以后誰還敢拉美洲原油？保險(xiǎn)費(fèi)用一夜翻三倍，船東紛紛繞道，美國不用開第二槍，就把委內(nèi)瑞拉石油出口活活悶死。順帶把中國航運(yùn)公司拖進(jìn)泥潭。

### 中國能咋辦？別把棋盤看成只有中美兩方

1. 先讓子彈飛一會兒 外交部一句“請美方48小時內(nèi)拿出過硬證據(jù)”，把皮球踢回去。拿不出？全球直播，看它怎么圓。國際航運(yùn)公會、保賠協(xié)會都在群里吃瓜，誰也不想成為下一個被“有罪推定”的苦主。 2. 把保險(xiǎn)池做大 找希臘船王、挪威保賠、中東主權(quán)基金湊個“非美系船殼+中國再保險(xiǎn)”的池子，保費(fèi)比倫敦便宜三成，條款只認(rèn)聯(lián)合國制裁，不認(rèn)美國單方清單。生意人用腳投票，兩周就能把風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)打下來。 3. 讓海軍順便“溜達(dá)” 今年6月本來就有和平方舟醫(yī)療船去加勒比訪問的計(jì)劃，改個航線先到委內(nèi)瑞拉外海停兩天，給當(dāng)?shù)蒯t(yī)院送點(diǎn)呼吸機(jī)，順便讓052D亮個相。不針對誰，只是告訴保險(xiǎn)公司：這片水域有人罩。 4. 把合作做深 委內(nèi)瑞拉缺輕柴油，廣東煉廠下個月就能用人民幣計(jì)價(jià)賣一批；馬杜羅轉(zhuǎn)頭拿石油還賬，還不用走美元通道。拉美一圈看下來：原來繞開SWIFT也能做生意。美國越卡，人民幣結(jié)算的朋友圈就越大。

### 別忘了，耐心也是武器

特朗普想演“硬漢”，最怕對手不跟牌。中方不掀桌子，而是把桌子加寬——多拉幾位玩家，規(guī)則就重新寫了。等到美國國內(nèi)律所開始為“世紀(jì)號”船東索賠的時候，你會發(fā)現(xiàn)著急的已經(jīng)不是我們。