【大河財立方 記者 陳詩昂】12月24日，河南內河航運發(fā)展迎來重要里程碑——由河南交通投資集團旗下港航集團投資建設運營的周口港中心作業(yè)區(qū)（一期）正式開港運營。巨型岸橋舞動長臂，裝滿集裝箱的貨船緩緩離港——中原大地通江達海的航運圖景又翻開嶄新一頁。

周口港中心作業(yè)區(qū)是河南省首個百萬級專用集裝箱碼頭，它的建成投用創(chuàng)下了當前河南省內河港口的“六個之最”，即建設規(guī)模最大、工程標準最嚴、運營能力最強、自動化程度最高、信息化系統(tǒng)最優(yōu)、服務能級最好。

——建設規(guī)模最大，樹立河南港口新標桿：項目整體規(guī)劃建設22個2000噸級泊位，年綜合通過能力達176萬標箱，分兩期實施。一期工程建成13個泊位，泊位總長1089米，占地2061畝，是目前河南省泊位數量最多、占地面積最廣的內河集裝箱專用碼頭，龍頭地位與樞紐功能顯著。

——工程標準最嚴，筑牢平安百年品質工程：項目秉持“平安百年品質工程”理念，全線貫徹極高建設標準。防洪堤按百年一遇標準設計，碼頭結構安全冗余充足，承載力超常規(guī)需求。施工全程推行先進工藝，實體檢測一次驗收合格率100%，并配備52處智能監(jiān)測點，構建全周期智慧養(yǎng)護體系，為港口長效安全運營奠定堅實基礎。

——運營能力最強，打造內陸物流新樞紐：作為河南首個百萬級集裝箱碼頭，一期設計年通過能力達107.5萬標箱，依托內河航運低成本、大運量的顯著優(yōu)勢，將成為輻射區(qū)域經濟、降低社會物流成本的核心動力引擎。

——自動化程度最高，引領智能港口新變革：港區(qū)率先建成全省首個全流程自動化內河集裝箱碼頭。配備自動化岸橋、無人集卡、自動軌道吊等先進設備，通過全國產化TOS生產作業(yè)系統(tǒng)與ECS設備控制系統(tǒng)的“智慧大腦”，實現(xiàn)從裝卸、運輸到堆存的全流程遠程自動化作業(yè)，在提升效率的同時，大幅增強作業(yè)安全性。

——信息化系統(tǒng)最優(yōu)，構建智慧調度新平臺：港口打造行業(yè)領先的智慧管理“神經中樞”。深度融合F5G全光網絡等前沿技術，依托數字孿生技術，實現(xiàn)港區(qū)1∶1高精度動態(tài)還原與監(jiān)控。研發(fā)“港、航、閘”一體化聯(lián)合調度平臺，對沙潁河流域船閘實施智能統(tǒng)一調度，實現(xiàn)船舶“云端排隊、智能過閘”，信息化集成水平邁入全國先進行列。

——服務能級最好，開啟通達全球新窗口：周口港不僅是區(qū)域性樞紐，更是河南融入國內國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略支點。集成了海關通關、物流轉運、貨代船代、裝卸查驗等功能，目前已開通至皖、蘇、閩、粵、桂等多省航線，大力發(fā)展“一單制”“一箱制”多式聯(lián)運。基于區(qū)塊鏈的智慧物流平臺，提供“一次委托、一單到底、一票結算”全流程服務。未來，這里將通過沿海港口對接國際航線，助力“河南制造”通達歐美、非洲、東南亞等全球市場，讓“水道優(yōu)勢”逐步轉化為“水運價值”。

隨著周口港中心作業(yè)區(qū)的正式投運，河南“向海圖強”的愿景規(guī)劃正加速實現(xiàn)，沙潁河這條千年航道，正煥發(fā)出前所未有的活力。

據了解，未來，河南交通投資集團將以此為重要支點，按照省委、省政府確定的河南內河航運“11246”規(guī)劃，持續(xù)推進沙潁河、淮河、唐白河、沱澮河四大流域航道港口建設，持續(xù)拓展航線網絡，發(fā)展臨港產業(yè)，加快構建覆蓋全省、連通全國、輻射全球的現(xiàn)代化內河航運體系，積極融入服務全國統(tǒng)一大市場，推動“經濟通道”邁向“通道經濟”。