“油輪一出海，美軍就貼臉”，這哪是制裁，簡直是海上搶錢包。

特朗普臨走前把整艘國家貼上“恐怖組織”封條，連油輪刷成巴拿馬色號(hào)都認(rèn)得出來，說扣就扣。12月20日那兩船原油，市價(jià)差不多夠加拉加斯全城吃一年面包，現(xiàn)在全進(jìn)了美國財(cái)政部的托管賬戶，轉(zhuǎn)手拍賣，錢先鎖進(jìn)紐約銀行——流程比搶銀行還利索。

馬杜羅這邊也豁出去：軍艦開路、無線電靜默、船名現(xiàn)場(chǎng)噴漆，一套“海上變形記”玩成了連續(xù)劇?？上У栏咭怀?，美國直接把GPS黑名單升級(jí)，衛(wèi)星一拍，船殼銹跡對(duì)得上號(hào)，照樣截停。跑得了國旗，跑不了鋼板指紋。

更絕的是，華盛頓把“毒品恐怖主義”這頂帽子也提前擺桌上——國會(huì)沒批軍費(fèi)？沒事，緝毒署就能叫航母。真開打，國內(nèi)民調(diào)立刻反彈，畢竟“反毒”比“反馬杜羅”好聽多了。套路熟得跟當(dāng)年巴拿馬一個(gè)味兒。

拉美鄰居看得后背發(fā)涼：今天能扣油輪，明天就能扣集裝箱、扣郵輪、扣任何帶發(fā)動(dòng)機(jī)的漂浮物。加勒比海一時(shí)間保險(xiǎn)費(fèi)率飆到紅海水平，船東們干脆把委內(nèi)瑞拉航線標(biāo)成“海盜區(qū)”—— irony 的是，海盜旗沒掛，星條旗先飄過來了。

最慘的還是港口工人。委內(nèi)瑞拉原油出口每掉一桶，馬拉開波碼頭就少了三份工。制裁三年，當(dāng)?shù)匦W(xué)午餐從雞肉變玉米糊，現(xiàn)在玉米糊也限量。大人們聊起“影子船隊(duì)”像講超級(jí)英雄，可孩子們只認(rèn)得空鍋。

美國國內(nèi)也沒多嗨。德州煉油廠眼巴巴等著重油，現(xiàn)在得繞路去買俄羅斯ESPO，運(yùn)費(fèi)貴一倍，汽油零售價(jià)跟著抬。網(wǎng)友吐槽：為了整馬杜羅，自家每加侖漲30美分，這算哪門子“美國優(yōu)先”？

更滑稽的是，被扣的油最后還得找買家。財(cái)政部拍賣公告寫得像二手房推銷：“輕微委內(nèi)瑞拉血統(tǒng)，無犯罪記錄（已沒收）?！?殼牌、雪佛龍偷偷舉牌，轉(zhuǎn)手煉了賣回拉美——死循環(huán)完成，原油繞地球一圈，錢洗白了，制裁面子也保住了。

所以別再把這當(dāng)成遙遠(yuǎn)新聞。全球油價(jià)里每一美元，都含著這類海上搶劫的保險(xiǎn)費(fèi)；你踩下油門那一刻，儀表盤跳動(dòng)的數(shù)字，很可能就是加拉加斯某戶人家的晚餐。制裁大棒看著是政府互毆，落地全是普通人埋單。