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綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)的“濟南路徑”

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(來源:中國改革報)

轉(zhuǎn)自:中國改革報


國家超級計算濟南中心 (濟南市發(fā)展改革委供圖)

□ 王芳何敬

□ 本報記者 尹明波

“十四五”以來,濟南市牢牢把握新舊動能轉(zhuǎn)換和綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展主線,牢固樹立綠色發(fā)展理念,以系統(tǒng)謀劃引領(lǐng)整體布局,以務(wù)實舉措推動重點突破,積極開展試點示范、推動創(chuàng)新發(fā)展,蹚出全省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)新路徑。2025年3月,《以數(shù)字場景創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展》等4個案例成功入選山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展典型案例。

協(xié)同建設(shè)“起步區(qū)”“先行區(qū)”。2021年4月,《濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)實施方案》獲國務(wù)院正式批復(fù),2022年8月山東省政府印發(fā)實施《濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)發(fā)展規(guī)劃》;2023年1月制定出臺《濟南市深化新舊動能轉(zhuǎn)換推動綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展三年行動計劃(2023—2025年)》,明確重點任務(wù),力爭在十個領(lǐng)域“先行一步”。2023年11月,首批山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)試點名單公布,全市5個綜合性試點、8個產(chǎn)業(yè)園區(qū)試點、18個企業(yè)試點入選,類別試點數(shù)量均居全省首位。

持續(xù)推進“雙碳”目標。印發(fā)實施《濟南市碳達峰工作方案》,統(tǒng)籌推進重點領(lǐng)域碳達峰工作方案編制,構(gòu)建“1+N+X”政策體系,實施“十大工程”,扎實推進國家低碳城市、省級零碳園區(qū)等試點示范建設(shè),綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系不斷完善。印發(fā)《濟南市“十四五”節(jié)能減排工作實施方案》,大力推進重點領(lǐng)域節(jié)能降碳行動,強化重點用能單位節(jié)能降碳管理,嚴格固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能審查和碳排放評價,能源利用水平不斷提升?!笆奈濉币詠恚心芎膹姸壤塾嬒陆?3.5%以上,序時進度超過省下達的激勵目標。

積極構(gòu)建新型能源體系。全市在運風(fēng)電場、集中式光伏電站、生物質(zhì)發(fā)電項目57個,7個區(qū)縣納入國家整縣屋頂光伏規(guī)?;_發(fā)試點名單,新能源裝機超510萬千瓦、較2020年增長168%。建成儲能電站8個、總裝機規(guī)模達71.16萬千瓦,累計替代關(guān)停30萬千瓦以下低效煤電機組24臺、完成率居全省前列。實施長距離供熱工程,“石熱入濟”、“聊熱入濟”北線工程貫通投運,供熱能力有效提高。

加快形成綠色生產(chǎn)生活方式。積極推廣新能源汽車應(yīng)用、推進充電設(shè)施建設(shè),全市充電設(shè)施突破13萬臺,公共充換電站達1620座,建成區(qū)內(nèi)平均服務(wù)半徑縮短至0.5公里,實現(xiàn)街鎮(zhèn)一級全覆蓋。成立全省首批市級虛擬電廠服務(wù)中心,推動15家虛擬電廠并網(wǎng),調(diào)節(jié)能力達68.3萬千瓦、居全省首位。深入實施消費品以舊換新行動,持續(xù)開展全國節(jié)能宣傳周等主題活動,充分發(fā)揮綠色低碳消費拉動經(jīng)濟和推動降碳的雙重作用,綠色低碳理念更加深入人心。

據(jù)介紹,濟南市將持續(xù)深入落實“雙碳”部署,統(tǒng)籌推動發(fā)展方式綠色低碳轉(zhuǎn)型,不斷完善協(xié)調(diào)推進機制,開展試點示范,推進試點創(chuàng)新,以點帶面縱深推進綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè),推動先行區(qū)建設(shè)盡快起勢見效,為全市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入強勁的綠色動能。

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