美軍強行登船，扣押中國超級油輪，特朗普做事不顧后果，中美又一場風(fēng)暴進入倒計時？

2025年12月20號凌晨，加勒比海的國際水域，美軍一架MH-60T直升機低空停在半空，全副武裝的海岸警衛(wèi)隊員順著繩索降到一艘333米長的超級油輪甲板上。

這些美軍沒出示任何搜查令，也沒有聯(lián)合國的授權(quán)，甚至沒跟船東商量，只說一句“這艘船涉嫌運輸受制裁的石油”，就強行登上油輪，控制了船上的船員，還接管了整艘船。

很多人可能以為這艘船是外國的，它掛的是巴拿馬旗，但實際主人是中國香港的世紀航運有限公司，負責(zé)運營的恒星海事公司也在香港。

當時船上裝了180萬桶委內(nèi)瑞拉重質(zhì)原油，目的地是中國廣東揭陽，當?shù)刂形腺Y煉油項目是國內(nèi)專門處理此類重油的重要基地。

關(guān)鍵是，這艘船和運營公司都沒被列入任何國際制裁名單，運輸合同也是合法且公開透明的，不存在美方說的“違規(guī)”問題。

這已經(jīng)是美軍12月10號扣押另一艘油輪后，10天內(nèi)第二次在相關(guān)海域扣船了。

美方嘴上說只針對“受制裁的船舶”，實際卻扣了完全合法的商船。

有記者問白宮這件事的合法性，發(fā)言人未正面回應(yīng)，僅含糊其辭說“原油來自受制裁的委內(nèi)瑞拉國家石油公司”。

懂行的都知道，原油來源地受制裁，不代表運輸這艘原油的第三方商船就該被扣押，這在國際法上站不住腳。

根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》，公海航行自由是各國合法權(quán)利，除非有確鑿證據(jù)證明船只從事國際犯罪，否則不得隨意攔截，美軍單邊采取強制措施明顯存在程序瑕疵。

可能有人不明白，一艘油輪而已，為什么中美雙方都這么重視。這就不得不說中國和委內(nèi)瑞拉的合作背景。

從2006年開始，中國和委內(nèi)瑞拉就有“石油換貸款”的合作，中國先后給委內(nèi)瑞拉提供了數(shù)百億美元貸款，委內(nèi)瑞拉則用長期穩(wěn)定的原油供應(yīng)來償還。

截至2025年，委內(nèi)瑞拉對華原油出口占比顯著提升。對中國來說，這不僅能保證穩(wěn)定的原油進口，保障能源安全，也是人民幣走向國際的重要實踐，讓拉美國家愿意用人民幣做貿(mào)易，減少對美元的依賴。

對委內(nèi)瑞拉來說，中國的貸款和穩(wěn)定的出口市場，是支撐其經(jīng)濟的重要力量。所以這艘“世紀號”油輪，不是簡單的運油船，而是兩國這種合作模式里關(guān)鍵的一環(huán)。

美方這次扣船，根本不是為了“執(zhí)行制裁”，而是有更深層的目的。

首先是想控制石油，此前被扣油輪上的原油去向有消息稱被轉(zhuǎn)運。其次是想切斷中委合作，阻止人民幣國際化。

美國一直把拉美當成自己的“后院”，不允許其他大國在這里有深度合作。

看到委內(nèi)瑞拉和中國走得近，還用人民幣結(jié)算石油，美方就想通過扣船施壓，讓委內(nèi)瑞拉不敢再和中國合作，也讓其他拉美國家不敢輕易和中國綁定。

有消息稱美方對外宣稱油輪目的地非中國，試圖混淆國際社會視線，為后續(xù)行動找借口。

再說說當前的局勢，很多人擔心會不會爆發(fā)沖突，其實短期內(nèi)大規(guī)模戰(zhàn)爭的可能性很低。

先看美國這邊的情況，圣誕節(jié)快到了，這是美國人最重視的家庭節(jié)日，若此時發(fā)動戰(zhàn)爭，會引發(fā)民眾強烈不滿，政治代價太大；

此外，有消息稱剛通過的《2026國防授權(quán)法案》對涉委軍事行動權(quán)限有約束。

美軍現(xiàn)在的策略其實是“經(jīng)濟絞殺”和“心理施壓”，不是真的要開戰(zhàn)。

他們想通過扣船制造恐慌，讓其他國家不敢再運輸委內(nèi)瑞拉石油，逼委內(nèi)瑞拉的石油出口受限。

這樣一來，委內(nèi)瑞拉國內(nèi)經(jīng)濟會面臨更大壓力，民眾不滿可能引發(fā)動蕩，美方就能趁機扶植親美政權(quán)。

若此辦法沒用，不排除美方采取進一步施壓措施。說白了，美方就是想不費太大代價，就把委內(nèi)瑞拉重新納入自己的掌控范圍，同時敲打中國。

面對這種情況，中方的反應(yīng)很冷靜，也很有策略。

12月12號，針對之前被扣油輪的事，外交部發(fā)言人已經(jīng)明確表態(tài)，堅決反對沒有國際法依據(jù)、未經(jīng)安理會授權(quán)的單邊制裁和“長臂管轄”；

“世紀號”被扣后，中方緊急召見美國駐華大使嚴正交涉，12月22日外交部發(fā)言人公開斥責(zé)美方行徑違反國際法，強調(diào)中方反對單邊霸凌行徑。

中方?jīng)]有立刻升級言辭，這不是退讓，而是不想中了美方的圈套。

如果中方派軍艦護航，美方就會借機炒作“中國武裝介入加勒比”，給其他國家造成中國“威脅地區(qū)安全”的錯覺，反而讓美方占了輿論優(yōu)勢。

中方的反制是精準且多維度的，不是靠武力對抗。

首先是法律層面，將通過合法渠道維護自身權(quán)益；

其次是經(jīng)濟層面，會繼續(xù)和委內(nèi)瑞拉保持正常的貿(mào)易合作，保障雙方的合法權(quán)益，同時不排除對美方相關(guān)企業(yè)采取反制措施，讓美方付出經(jīng)濟代價；

外交層面，會加強和其他國家的溝通，揭露美方行為的非法性，爭取國際社會的支持。

中方的思路很清晰，不跟美方搞直接對抗，但也絕不會退讓，要通過長期的、多方面的壓力，讓美方陷入“制裁疲勞”。

畢竟長期搞單邊制裁、非法扣船，會讓更多國家反感，美國的國際信譽也會受損。

還要說一下委內(nèi)瑞拉的情況，它不是伊拉克，沒有大規(guī)模殺傷性武器這個“借口”，反而有約800萬名民兵預(yù)備役人員，境內(nèi)多是復(fù)雜的雨林地形，而且全民都有強烈的反美情緒。

如果美軍真的派兵入侵，很可能陷入戰(zhàn)爭泥潭，到時候不僅軍費開支巨大，傷亡也會不斷增加，美國國內(nèi)選民可能會反對，這對特朗普來說是致命的。

所以美方也清楚，入侵委內(nèi)瑞拉風(fēng)險太高，只能靠“施壓和顛覆”的手段。

總結(jié)一下，這次“世紀號”事件，標志著美國對委內(nèi)瑞拉的打壓從單純的制裁，升級到了武裝扣押第三方商船的地步，本質(zhì)上是想重塑西半球的秩序，告訴拉美國家“誰敢跟中國深度合作，誰就可能被打壓”。

而中國的態(tài)度很明確，會堅定維護自身和合作伙伴的合法權(quán)益，用合法、合理的方式應(yīng)對美方的挑釁。當前加勒比地區(qū)的局勢確實緊張，但大規(guī)模風(fēng)暴短期內(nèi)不會爆發(fā)，雙方的角力更多集中在經(jīng)濟、法律和外交領(lǐng)域。

美方想賭委內(nèi)瑞拉撐不下去，中方則清楚美方短期內(nèi)不敢輕易開戰(zhàn)。

這場大國之間的博弈還會繼續(xù)，而“世紀號”事件，就是這場博弈中一個重要的節(jié)點，它讓國際社會更清楚地看到美方的霸權(quán)行徑，也讓更多國家意識到，維護國際法和國際公平正義的重要性。