近日，知名快遞企業(yè)韻達(dá)股份的董事會(huì)換屆公告引發(fā)關(guān)注，公告顯示，經(jīng)董事會(huì)提名委員會(huì)進(jìn)行資格審查后，董事會(huì)同意提名聶騰云、陳立英、聶樟清、聶毅鵬、符勤為公司第九屆董事會(huì)非獨(dú)立董事候選人。此次董事會(huì)換屆，韻達(dá)創(chuàng)始人聶騰云的家族成員增加到了4人，其中，聶毅鵬是韻達(dá)股份實(shí)際控制人聶騰云、陳立英夫婦之子；聶樟清是聶騰云之父。

韻達(dá)董事會(huì) “三世同堂”，除進(jìn)一步加強(qiáng)了聶騰云家族對(duì)韻達(dá)的控制之外，00后“企二代”聶毅鵬的登場(chǎng)，也透露出聶騰云或許已經(jīng)展開了“二代接班”的計(jì)劃。或許，在聶騰云心中，始終沒有放下大哥聶騰飛的早逝，與申通家族控制權(quán)的丟失遺憾。此次，韻達(dá)董事會(huì)換屆，多少暗含了一份他確保家族事業(yè)延續(xù)的決心。

桐廬的快遞基因，聶氏家族的遺憾

目前，快遞行業(yè)的 “三通一達(dá)”，即申通、圓通、中通、韻達(dá)四家快遞企業(yè)，占據(jù)著全國(guó)快遞市場(chǎng)總量的61%。但鮮為人知的是，這四家頭部快遞企業(yè)的創(chuàng)始人幾乎都來自于同一個(gè)地方：浙江桐廬，而他們也或多或少地都和同一個(gè)人有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系，這個(gè)人就是申通的創(chuàng)始人聶騰飛，也就是韻達(dá)快遞創(chuàng)始人聶騰云的哥哥。

上世紀(jì)90年代，改革開放的紅利讓長(zhǎng)三角的外貿(mào)生意迅速爆發(fā)，也存生出大量的工作機(jī)會(huì)。來自浙江桐廬的聶騰飛，在杭州一家印染廠做工，并結(jié)識(shí)了同鄉(xiāng)陳小英和工友詹際盛。一次偶然的機(jī)會(huì)，聶騰飛接觸到“跑腿人”業(yè)務(wù)，從杭州坐火車往返上海為企業(yè)跑腿送報(bào)關(guān)單。他簡(jiǎn)單的算了一筆賬，往返車費(fèi)30元，單次跑腿費(fèi)用100元，幫企業(yè)跑一次腿凈賺70元。在90年代，這算得上是嚇人的“高收入”。嘗試了幾次之后，聶騰飛決定辭職創(chuàng)業(yè)，干“跑腿”業(yè)務(wù)。于是，他聯(lián)合已經(jīng)發(fā)展成情侶關(guān)系的陳小英和工友詹際盛，成立了盛彤公司（申通快遞的前身）。這一年聶騰飛21歲。

公司成立之后，三人分工明確。聶騰飛負(fù)責(zé)跑市場(chǎng)，在外貿(mào)公司、工廠“掃樓”拓展客戶；陳小英駐守辦公點(diǎn)，負(fù)責(zé)接聽電話、登記訂單和后勤工作；詹際盛則專職跑運(yùn)輸，每天坐火車往返杭州與上海之間，負(fù)責(zé)急件的取送。公司業(yè)務(wù)很快走上正軌，但由于經(jīng)營(yíng)理念沖突，一年后合伙人詹際盛離開，自己創(chuàng)辦了天天快遞，成為聶騰飛日后的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

1994年，詹際盛離開之后，聶騰飛開始對(duì)公司進(jìn)行調(diào)整，正式將“盛彤”更名為“申通”，并將妻子陳小英的哥哥陳德軍，自己的弟弟聶騰云以及父親聶樟清拉進(jìn)公司，形成“家族+老鄉(xiāng)”的團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)。隨后，隨著業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)，聶騰飛又創(chuàng)新性的提出“桐廬老鄉(xiāng)+加盟”的擴(kuò)張模式，讓申通進(jìn)入快速擴(kuò)張階段。截至1998年，申通在全國(guó)已擁有超過50個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，員工近2000名，總資產(chǎn)突破1億元，成為長(zhǎng)三角地區(qū)民營(yíng)快遞行業(yè)的絕對(duì)領(lǐng)頭羊。

但遺憾的是，1998年12月，聶騰飛在工作途中不幸因車禍去世，讓剛剛進(jìn)入高速發(fā)展階段的申通陷入權(quán)利真空。聶騰飛去世后，由于他與陳小英并無子女，且未留下明確遺囑，申通控制權(quán)被其妻子陳小英和妻兄陳德軍共同接管。聶騰飛的弟弟聶騰云只好離職，并于1999年與妻子陳立英創(chuàng)辦韻達(dá)快遞。

此后，申通內(nèi)部多位高管、骨干陸續(xù)出走，創(chuàng)辦了圓通、中通、匯通等快遞品牌，形成了中國(guó)民營(yíng)快遞行業(yè)的“四通一達(dá)”格局，而這一切的源頭，都源自聶騰飛開創(chuàng)的“加盟制”和桐廬老鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)。

自立門戶創(chuàng)辦韻達(dá)，聶騰云 “0到1”的突破

聶騰云從申通的離職，有無奈也有不舍，畢竟申通是他兄長(zhǎng)聶騰飛的心血。他從兄嫂創(chuàng)業(yè)時(shí)，就開始幫助他們打理業(yè)務(wù)，畢業(yè)后更是放棄分配的工作，加入申通，成為聶騰飛創(chuàng)業(yè)路上的核心助力。但在聶騰飛去世后，他與陳小英兄妹在申通的股權(quán)分配、管理理念上的分歧日益凸顯。而此時(shí)，離職創(chuàng)業(yè)，自立門戶成為他心中最大的“野望”。

1999年8月8日，聶騰云帶著30名追隨他的親信骨干，正式成立上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司，在公司名字上刻意避開“通”字，以彰顯自己“不依附過往、靠實(shí)力闖出一片天地”的決心。創(chuàng)業(yè)前期，韻達(dá)的條件極為艱苦，業(yè)務(wù)往來全靠手工記賬，聶騰云與陳立英夫婦甚至長(zhǎng)期住在公司宿舍，以確保能夠隨時(shí)投入工作。兩人硬是憑借前期積累的客戶資源，以“低價(jià)高效”的競(jìng)爭(zhēng)策略漸漸贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可，慢慢地打開了局面。

兩年后，韻達(dá)的業(yè)務(wù)范圍基本覆蓋了長(zhǎng)三角的核心城市，員工也從原來的30人增加到180人。聶騰云提出了直營(yíng)分撥中心和就近管理模式，以實(shí)現(xiàn)“全網(wǎng)一體化”運(yùn)營(yíng)。為了做好服務(wù)，聶騰云率先開通了韻達(dá)官方網(wǎng)站，推出客戶服務(wù)與網(wǎng)點(diǎn)查詢功能，為后續(xù)擴(kuò)張積累了良好口碑。

2005年，中國(guó)電子商務(wù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，帶動(dòng)快遞訂單量呈幾何級(jí)數(shù)攀升。聶騰云迅速把握住機(jī)會(huì)，將韻達(dá)的配送網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至全國(guó)范圍，帶領(lǐng)韻達(dá)從一家掙扎求生的小公司，成長(zhǎng)為民營(yíng)快遞領(lǐng)域內(nèi)的重量級(jí)玩家。

2016年，在獲得復(fù)星、中國(guó)平安等機(jī)構(gòu)的B輪融資后，韻達(dá)通過借殼新海股份成功登陸A股市場(chǎng)。上市時(shí)，聶騰云、陳立英夫婦及其一致行動(dòng)人持有上市公司超70%的股份，市值約128億元，聶騰云家族完成了巨大的財(cái)富積累。

“企二代”走向臺(tái)前，家族事業(yè)面臨傳承交棒

2019年，聶騰云迎來自己的高光時(shí)刻。這一年韻達(dá)業(yè)務(wù)量突破100億件，成為全球第二家達(dá)到此規(guī)模的快遞企業(yè)。憑借這一利好，韻達(dá)股價(jià)一路攀升，聶騰云夫婦的財(cái)富也水漲船高，最終以490億元財(cái)富位列2019年胡潤(rùn)百富榜第54位。

但隨著快遞行業(yè)增速放緩，市場(chǎng)瓶頸正加速到來?？爝f行業(yè)從增量市場(chǎng)的搶奪，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪渴袌?chǎng)的優(yōu)化，韻達(dá)面臨的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力進(jìn)一步加劇。以至于最近幾年，韻達(dá)出現(xiàn)了“營(yíng)收增長(zhǎng)但利潤(rùn)下滑”的局面。面對(duì)挑戰(zhàn)，聶騰云將破局之道依然押注在“科技賦能”與“精益管理”上。公司持續(xù)投入自動(dòng)化分揀中心，提升運(yùn)營(yíng)效率。他堅(jiān)信，未來快遞業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將是“服務(wù)”與“性價(jià)比”的綜合較量，而科技是達(dá)成目標(biāo)的根本路徑。

與此同時(shí)，聶騰云也開始考慮起企業(yè)的“交棒”問題。24歲的聶毅鵬擁有碩士學(xué)歷，在家族相關(guān)企業(yè)歷練后，終于頂著“企二代”的光環(huán)正式走向臺(tái)前。聶騰云不想讓韻達(dá)重蹈申通的覆轍，對(duì)于企業(yè)的控制權(quán)與交接班，他似乎有著更為深遠(yuǎn)的考量。

如今，站在新的十字路口，韻達(dá)面臨著行業(yè)薄利化與家族傳承的雙重考題。聶騰云押注的“科技賦能”與“精益管理”，能否指引韻達(dá)穿越周期？年輕的“00后”董事又將為韻達(dá)注入何種新的視野？都是市場(chǎng)迫切需要的答案，也是對(duì)聶氏家族一手締造的“快遞帝國(guó)”最終極的考驗(yàn)。