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高市早苗的“政治蜜月期”在凜冽寒冬中驟然終結(jié)。

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46條中日航線全面停航的紅色警示，宛如一記重?fù)?，直擊日本旅游產(chǎn)業(yè)的核心命脈。

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共同社最新發(fā)布的民意調(diào)查顯示，首相的支持率已從執(zhí)政初期的80%高位滑落至67.5%，跌勢(shì)明顯。

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超市貨架上標(biāo)價(jià)驚人的大米，成為動(dòng)搖公眾信心的最后一道裂痕。

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航線清零

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當(dāng)時(shí)間進(jìn)入12月22日，日本全國(guó)各大國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航班動(dòng)態(tài)顯示屏上，原本密集跳動(dòng)的中日航線信息區(qū)，如今被一片刺目的紅色“取消”字樣徹底覆蓋。

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依據(jù)中國(guó)民航管理部門(mén)發(fā)布的正式通知，自2025年12月22日起至2026年1月4日止，共計(jì)46條往返于中日之間的商業(yè)航線、涉及2195個(gè)航班班次，將全部暫停運(yùn)營(yíng)。

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此次大規(guī)模航班中斷，致使中國(guó)大陸赴日客運(yùn)航班的整體取消比例飆升至40.4%的歷史高點(diǎn)。

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冰冷的數(shù)據(jù)背后，是成千上萬(wàn)名依賴(lài)旅游業(yè)維生者的深切不安。

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位于北海道知名溫泉小鎮(zhèn)登別的傳統(tǒng)和風(fēng)旅館經(jīng)營(yíng)者山田茂，在社交平臺(tái)公開(kāi)了一組令人心酸的照片：往年此時(shí)早已賓客盈門(mén)、熱鬧非凡的日式客房，此刻空蕩寂靜，榻榻米表面甚至積起了淡淡塵埃。

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“每到這個(gè)時(shí)候，我們都會(huì)接到大量來(lái)自中國(guó)旅行團(tuán)的預(yù)訂電話(huà)，幾乎應(yīng)接不暇，”山田在文字說(shuō)明中感慨，“可現(xiàn)在，電話(huà)鈴聲徹底沉寂，這種安靜讓人坐立難安。為迎接春節(jié)黃金周而采購(gòu)的食材與禮品，如今只能堆積在倉(cāng)庫(kù)里。”

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日本觀光廳掌握的權(quán)威資料清晰反映出這一危機(jī)的嚴(yán)重性：盡管中國(guó)游客在入境外國(guó)游客總數(shù)中的占比并非最高，但他們所創(chuàng)造的消費(fèi)總額卻占到了整體的四成之巨。

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僅在上一個(gè)財(cái)政年度，中國(guó)訪日旅客就為日本帶來(lái)了超過(guò)3.5萬(wàn)億日元的直接經(jīng)濟(jì)收益。

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與此同時(shí)，高市早苗內(nèi)閣的支持基礎(chǔ)正經(jīng)歷一場(chǎng)近乎垂直的崩塌過(guò)程。

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民調(diào)滑坡

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12月21日，日本兩大主流通訊社——共同社與每日新聞——同步公布了針對(duì)現(xiàn)任首相的最新社會(huì)輿情調(diào)查結(jié)果。

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數(shù)據(jù)令人震驚：共同社測(cè)得支持率為67.5%，每日新聞則記錄為67%，兩者高度一致。

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這與她剛上任時(shí)一度沖破八成大關(guān)的超高人氣形成強(qiáng)烈反差。

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尤為引人關(guān)注的是，在表達(dá)反對(duì)立場(chǎng)的受訪者群體中，有高達(dá)75.8%的人明確將不滿(mǎn)歸因于首相本人，指責(zé)其“言辭失當(dāng)”、“缺乏外交敏感度”。

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民眾情緒的轉(zhuǎn)向，并非憑空而來(lái)，而是源于日常生活的沉重壓力。

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當(dāng)被問(wèn)及哪些生活領(lǐng)域出現(xiàn)惡化時(shí)，73%的受訪國(guó)民選擇了“物價(jià)上漲”這一選項(xiàng)。

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作為日本人餐桌上的主食，大米的批發(fā)價(jià)格在過(guò)去短短十四天內(nèi)猛然躍升15%，市面上常見(jiàn)的5公斤裝普通白米零售價(jià)已突破4335日元（約合人民幣197.6元）的心理關(guān)口。

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除此之外，52%的民眾對(duì)“國(guó)家經(jīng)濟(jì)前景”表示憂(yōu)慮，另有41%的受訪者認(rèn)為“公共財(cái)政狀況”正趨于惡化。

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就在普通家庭為基本生活開(kāi)支焦頭爛額之時(shí)，日本防衛(wèi)大臣小泉進(jìn)次郎于12月21日抵達(dá)長(zhǎng)崎縣佐世保市，實(shí)地考察陸上自衛(wèi)隊(duì)相浦駐地，重點(diǎn)視察了專(zhuān)司離島防御任務(wù)的“水陸機(jī)動(dòng)團(tuán)”。

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面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)媒體鏡頭，小泉反復(fù)強(qiáng)調(diào)“安全環(huán)境日益嚴(yán)峻”，稱(chēng)強(qiáng)化西南諸島防衛(wèi)能力是當(dāng)前最緊迫的戰(zhàn)略議題，并明確提出希望通過(guò)政策調(diào)整，“進(jìn)一步放開(kāi)防衛(wèi)裝備出口限制”。

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“短命首相”陰影下的政治迷局

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高市早苗的政治命運(yùn)，正被“短暫執(zhí)政”的陰影像影籠罩。

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日本政壇內(nèi)部暗潮涌動(dòng)，權(quán)力格局悄然松動(dòng)。

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據(jù)《讀賣(mài)新聞》援引自民黨內(nèi)資深議員透露，前首相麻生太郎所領(lǐng)導(dǎo)的派閥，已在非公開(kāi)場(chǎng)合開(kāi)始探討“后高市時(shí)代”的可能繼任者人選。

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這一舉動(dòng)被廣泛解讀為黨內(nèi)高層對(duì)其領(lǐng)導(dǎo)能力產(chǎn)生動(dòng)搖的重要征兆。

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另一個(gè)引發(fā)政界密切關(guān)注的細(xì)節(jié)是，高市早苗正籌備近期遷入首相官邸附屬的正式公邸。

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這項(xiàng)看似普通的居住安排，在日本政治文化中卻蘊(yùn)含著特殊的象征意義。

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多家媒體曾多次提及一個(gè)流傳甚廣的政壇“潛規(guī)則”：“一旦首相搬進(jìn)公邸，往往預(yù)示其任期即將走向終點(diǎn)?！?/p>

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回溯歷史，過(guò)去五位在任期內(nèi)入住公邸的首相中，竟有三位在半年之內(nèi)宣布辭職或卸任。

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這一現(xiàn)象無(wú)疑為高市早苗的未來(lái)增添了更多不確定性與宿命感。

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當(dāng)強(qiáng)硬的言論無(wú)法緩解百姓的溫飽焦慮，當(dāng)國(guó)際航線的中斷切斷了繁榮的客流通道，高市早苗的執(zhí)政倒計(jì)時(shí)或許已經(jīng)悄然啟動(dòng)。

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是及時(shí)醒悟，果斷調(diào)整施政方向？還是固守立場(chǎng)，最終陷入不可挽回的局面？

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表面上看，抉擇仍掌握在首相手中，但日本民眾的耐心與信任，正如那持續(xù)下探的民意曲線，正在迅速流失。

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這個(gè)冬天，對(duì)日本經(jīng)濟(jì)而言，格外嚴(yán)寒。

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