12月20日早晨5時(shí)40分

淳安縣左口鄉(xiāng)一停車場

一輛新能源汽車突然起火

淳安消防接警后立即趕赴現(xiàn)場處置

6時(shí)02分

千島湖消防救援站到達(dá)現(xiàn)場

經(jīng)過現(xiàn)場勘查和詢問現(xiàn)場人員

現(xiàn)場為一輛輕型多用途電車起火

了解情況后

指揮員下令對現(xiàn)場進(jìn)行警戒

疏散圍觀群眾及車輛

同時(shí)頭車號(hào)員鋪設(shè)水帶干線

指揮員命令從門口向起火點(diǎn)打擊火勢

經(jīng)過約20分鐘的撲救

火勢被成功撲滅

但車輛已被燒毀

據(jù)車主回憶

事發(fā)時(shí)正在給車輛充電

車輛突然冒煙并起火

發(fā)現(xiàn)火情后

他第一時(shí)間將充電頭拔下

隨后迅速撥打119報(bào)警求助

目前

起火原因還在進(jìn)一步調(diào)查

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展

新能源汽車成為

越來越多人的“代步工具”

與此同時(shí)

自燃等火災(zāi)事故也頻頻發(fā)生

案例一

10月19日,嘉興秀洲一小區(qū)地下一層車庫發(fā)生火情,消防接到報(bào)警,立即趕赴現(xiàn)場成功將火勢撲滅。據(jù)了解,現(xiàn)場發(fā)生火情的是一輛新能源汽車,遭火燒報(bào)廢，除此之外，事故發(fā)生的時(shí)候，還波及到邊上的兩車，不同程度被燒損，所幸未造成人員傷亡。

案例二

9月17日，浙江杭州一新能源車輛突然起火，事故原因?yàn)檐囕v下方電池包鋰電池?zé)崾Э匾l(fā)火災(zāi)。

案例三

9月14日，浙江金華永康市東城街道一輛停在路邊的新能源汽車突然冒煙，火光與白煙隨即出現(xiàn)，短時(shí)間內(nèi)還發(fā)生了多次爆燃，消防員趕赴現(xiàn)場成功將火勢撲滅。起火原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。

新能源汽車為什么會(huì)自燃？

一起來看看

01

充電原因

快充：快充會(huì)在短時(shí)間內(nèi)帶來較大的發(fā)熱量，且熱量不均勻，若電池內(nèi)部達(dá)到熱失控的引發(fā)溫度，就可能自燃。

過充電：電池滿電后繼續(xù)充電，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部壓力增加，增加熱失控風(fēng)險(xiǎn)。

飛線充電：使用家庭飛線充電可能會(huì)出現(xiàn)電壓不穩(wěn)的情況，導(dǎo)致電池短路，引起電池自燃。

02

駕駛原因

涉水或被水泡：電池被水浸泡可能出現(xiàn)外部短路，產(chǎn)生熱量并引發(fā)自燃。

事故：車輛碰撞、底盤磕傷等可能導(dǎo)致電池內(nèi)部短路或受損，從而自燃。

03

車輛自身原因

電池管理系統(tǒng)（BMS）故障：BMS負(fù)責(zé)監(jiān)控電池狀態(tài)，若無法及時(shí)察覺電池異常，可能導(dǎo)致熱失控。

電芯質(zhì)量不合格：電芯制造過程中存在缺陷，可能引發(fā)危險(xiǎn)。

電路老化：車內(nèi)電子元件和電路在高溫、惡劣環(huán)境下易磨損，可能引發(fā)漏電和自燃。

04

外部因素

改裝：私自改動(dòng)電路系統(tǒng)或加裝大功率設(shè)備，可能導(dǎo)致電路過載和自燃。

車內(nèi)放置易燃易爆物品：如香水、打火機(jī)等，在高溫下可能自燃并引燃車輛。

藍(lán)浙浙安全提醒

@廣大司機(jī)朋友們

平時(shí)一定要對車輛定期養(yǎng)護(hù)

定期進(jìn)行車輛檢查和保養(yǎng)

車內(nèi)不要放置

充電寶、打火機(jī)等易燃易爆品

如遇車輛自燃

我們該如何應(yīng)對呢？

快轉(zhuǎn)給身邊的車主朋友一起學(xué)習(xí)吧

來源：杭州消防