“自費(fèi)就業(yè)”其實(shí)就這么幾年的事，以往，公費(fèi)是絕對(duì)的主流。

但公費(fèi)意味著，來選人的人，擁有的權(quán)力不僅是挑選合適的員工，也是會(huì)替公司掏70幾萬的訓(xùn)練費(fèi)和代招費(fèi)。

這就不可避免，有人想用權(quán)力謀私，有人想用金錢、利益、人情交換權(quán)力和指標(biāo)。

這種事情有時(shí)見的多也就麻木了，其實(shí)花錢辦事，辦成收錢，沒辦成退錢，按照這兩條簡單的規(guī)矩做，沒人說得了你啥。

可問題就是，利用學(xué)生以及家長的就業(yè)焦慮，來“騙”來“偷襲”，收錢不辦事，辦不成不退錢，拖著……極度讓人厭惡。

我認(rèn)識(shí)不少自招學(xué)員，他們?cè)诰蜆I(yè)過程中，就遇到了很多中介：

有一位剛剛參加完某公司的面試，結(jié)論還沒出，接到電話，說他條件不錯(cuò)，收別人30收他25就給他辦，他沒答應(yīng)，過了一天給他發(fā)短信“你沒通過！”，后面出結(jié)論果然沒有通過。

有一位，學(xué)校的導(dǎo)員隊(duì)長，給他介紹了一個(gè)開過ICAO機(jī)構(gòu)開過通航單位的“老朋友”，也是中介，說可以給他找公司，定金5，后續(xù)25，可以公費(fèi)去西部航空，這個(gè)月不去，下個(gè)月就去不成了。

（那時(shí)西部航空已經(jīng)在市面上招收自費(fèi)的成熟學(xué)員和0基礎(chǔ)大畢改了）

還有一位，給他說必過某航面試，先給5，過了給25，結(jié)果面談了，看著他們家挺焦急的樣子，直接改口說先給15，不通過的話這15不退，人家不辦了，晚上又打電話溝通回到之前的條件。

還有一位，某中介給他說，35可以去換公司去某航，他的公司不行了要垮了，不會(huì)接收他們的。

還有一位，同學(xué)介紹說這家靠譜，來了先給20，后給20，這家沒辦成，說換到下家，加一點(diǎn)，OK，又沒成，又換，可以減一點(diǎn)，后面就拖著，錢也不退，各種理由找著。

有一個(gè)實(shí)慘，最近才知道，據(jù)說，只是據(jù)說哈，這兄弟為了進(jìn)某航，花了40。

比較幸運(yùn)，要么廟找對(duì)了，要么概率玩中了，反正公司接收名單里有他。

而且前面這家公司引進(jìn)的學(xué)員，都是公費(fèi)的。

自費(fèi)得花70+，公費(fèi)就不掏錢。

當(dāng)然，只是形式上的不掏錢，找不找人，上不上供，有沒有感謝費(fèi)，這個(gè)是另說的。

這兄弟算個(gè)賬的話，那也是節(jié)約了30多嘛，算合算的買賣了。

然而，這家公司因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)層變動(dòng)，接收政策改變了，原定的公費(fèi)政策，變成自費(fèi)，且自掏改裝費(fèi)用。

自掏訓(xùn)練費(fèi)是70多，改裝費(fèi)用是20左右，接近100。

如果自費(fèi)的話，這個(gè)兄弟當(dāng)年有發(fā)展更好、工資更高的航司可以選，選這個(gè)公費(fèi)，就是想著找個(gè)班上，且給家里節(jié)約個(gè)30來個(gè)，也為此多等了很久，不然也不至于把年紀(jì)拖大。

有錢當(dāng)然好，如果家里的條件真的是那種隨便能掏70個(gè)，那其實(shí)孩子的青春比這70重要，人家早就在前面招自費(fèi)時(shí)就走人了。

（認(rèn)識(shí)家里條件好的，基本上當(dāng)時(shí)有個(gè)自費(fèi)航司來，馬上就走，根本不等公費(fèi)）

沒有錢，要么靠自己面試公費(fèi)，要么放棄飛行這條路換個(gè)賽道，其實(shí)也還行。

怕就怕這種，家里還是有點(diǎn)，但又不算富裕，踮著腳來托舉，結(jié)果遇到時(shí)代一粒沙。

你說如果是靠自己面上的，那現(xiàn)在其實(shí)就是做個(gè)選擇，要么不飛了，要么自掏100個(gè)，心里也能接受。

但你做的選擇卻是，要么虧40且不飛，要么咬咬牙再掏100出來，等于140找個(gè)飛行員的工作，怎么想都憋屈。

而且這還不算最壞的，想想那些被中介騙錢不退的，才叫絕望。

有時(shí)候，免費(fèi)的才是最貴的。