12月22日，由中鐵武漢電氣化局承建的新建廣州至湛江高速鐵路順利開通運營。廣州到湛江的最短通行時間將從原來的3小時以上縮至1.5小時左右，粵西地區(qū)正式融入大灣區(qū)“90分鐘生活圈”。

廣湛高鐵自廣州樞紐廣州站引出，沿途經(jīng)過廣州、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等市，終至規(guī)劃湛江北站。中鐵武漢電氣化局主要負(fù)責(zé)珠三角樞紐機(jī)場段（范州所至新興南）通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)施工任務(wù)，新建正線線路長度78.798公里，設(shè)計時速350公里，橋隧占比87.81%，設(shè)佛肇廣湛場、新興南站2座新建車站。

建設(shè)過程中，面對工期緊任務(wù)重、極端高溫暴雨天氣等不利因素，全體參建人員以高度的使命感、責(zé)任感投入項目建設(shè)，項目團(tuán)隊組建起工藝深化小組，制定多項作業(yè)指導(dǎo)書和工藝手冊。信號系統(tǒng)由榮獲“全國工人先鋒號”“全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”的信號女子突擊隊領(lǐng)先施工，她們先后參與了全國幾十條高速鐵路建設(shè)，是一支業(yè)務(wù)精湛的巾幗團(tuán)隊，她們用芊芊細(xì)手把廣湛高鐵千萬根“神經(jīng)”準(zhǔn)確連接，通過實施分層布線，機(jī)房線纜橫平豎直、出線統(tǒng)一、焊點光潔飽滿，整體如工藝精品，實現(xiàn)“平整齊美”。

在廣湛高鐵建設(shè)指揮部與中國鐵設(shè)總包部組織的“黨旗飄揚筑精品，百日攻堅保開通”勞動競賽中，中鐵武漢電氣化局憑借安全零事故、質(zhì)量零缺陷、進(jìn)度超目標(biāo)的突出表現(xiàn)，在20余家參建單位中脫穎而出，榮獲“優(yōu)勝單位”，獲建設(shè)方專項通報表揚。范洲線路所廣湛場信號系統(tǒng)施工段，因工藝標(biāo)準(zhǔn)化、管控精細(xì)化，被廣東廣湛鐵路有限責(zé)任公司列為廣湛高鐵“弱電工程樣板觀摩點”，接待十余家單位現(xiàn)場觀摩交流。

廣湛高鐵的建成運營可實現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)與海西經(jīng)濟(jì)區(qū)、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、海南自貿(mào)港互聯(lián)互通，充分發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)輻射帶動發(fā)展功能，對助力廣東“百千萬工程”及促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重大意義。（曾琴、羅曉鮮）

設(shè)備調(diào)試

設(shè)備機(jī)房

室外箱盒配線

室外信號設(shè)備安裝

線路示意圖