想買(mǎi)MPV的人越來(lái)越多，但這種車(chē)型畢竟價(jià)格相對(duì)昂貴，且油耗較高，各大車(chē)企一直都想辦法解決這些問(wèn)題。

而在2026年后，會(huì)出現(xiàn)很多足以改變市場(chǎng)的mpv車(chē)型，只要我們把握住了，能以最少的代價(jià)買(mǎi)到最合適的mpv。

我們先來(lái)看看上個(gè)月的MPV銷(xiāo)量排行榜，如此一來(lái)心中就能有個(gè)數(shù)，年之后該買(mǎi)什么樣的MPV，就要從這個(gè)排行榜中尋找了。

第一名為魏派高山，也是上個(gè)月MPV中唯一一款銷(xiāo)量破萬(wàn)的。

這款車(chē)是2025年長(zhǎng)城汽車(chē)剛剛推出的，主打就是家庭新時(shí)代概念，和后面的豐田賽那，本田奧德賽在思路上完全不同，它是以新能源汽車(chē)為基礎(chǔ)，通過(guò)越級(jí)的尺寸來(lái)挑戰(zhàn)MPV市場(chǎng)。

或許也正是這樣，才讓它直接把一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手打的措手不及，并得到了第一名的寶座。

第二名是嵐圖夢(mèng)想家，賣(mài)出了9027臺(tái)，但如果要完成破萬(wàn)的目標(biāo)，該車(chē)還需要繼續(xù)努力。

這款車(chē)的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是魏派高山，兩者的定位幾乎完全一致，只是技術(shù)路線和風(fēng)格有所不同。

嵐圖夢(mèng)想家主打的是全場(chǎng)景的智智能以及極致的安全，從技術(shù)程度上來(lái)說(shuō)，要比魏派高山高多了。

魏派高山的優(yōu)勢(shì)就是具有極強(qiáng)的機(jī)械素質(zhì)，畢竟在智能化水平方面，長(zhǎng)城汽車(chē)制造出來(lái)的也就這樣。

第三名是豐田賽那，這車(chē)上個(gè)月賣(mài)出了6701臺(tái)，目前銷(xiāo)量最火爆的就是其混動(dòng)車(chē)型，油耗不到7升，遠(yuǎn)低于其他的MPV產(chǎn)品。

第四名是豐田格瑞維亞，上個(gè)月總共賣(mài)出了5781輛。考慮到它和賽那實(shí)際上是姐妹車(chē)型，兩者也都差不多，所以銷(xiāo)量差不多也是很正常的，就看消費(fèi)者更喜歡哪一個(gè)了。

這樣就看的非常明白，該排行榜中國(guó)產(chǎn)車(chē)占據(jù)了第一第二名的位置，而如果退回到5年之前的排行榜上，則一定是豐田賽那以及格瑞維亞這樣的合資車(chē)占據(jù)榜首。

這個(gè)世界上是有趨勢(shì)的，現(xiàn)在的趨勢(shì)就是，國(guó)產(chǎn)車(chē)確實(shí)正在力壓合資汽車(chē)。隨著國(guó)產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)量的進(jìn)一步上升，合資汽車(chē)的市場(chǎng)空間還會(huì)進(jìn)進(jìn)一步被壓縮。

所以我建議，如果2026年要買(mǎi)車(chē)的話，最好還是以國(guó)產(chǎn)汽車(chē)為主。但我個(gè)人更加傾向于排名第二名的嵐圖夢(mèng)想家，這車(chē)的科技化水平明顯比魏派高山更高些，較符合現(xiàn)在年輕人的喜好。