12月19日，福特旗下全新新能源SUV——智趣烈馬正式上市，并同步開啟交付。新車提供純電和增程兩種動力，共5款配置車型，指導價為22.98-28.28萬元。作為福特烈馬（參數(shù)丨圖片）系列的新能源衍生車型，智趣烈馬延續(xù)了燃油版的硬派風格，換裝新能源動力，以“可城可野”的新定位切入市場，力求在競爭激烈的方盒子新能源SUV市場中開辟新賽道。

外觀設計上，福特智趣烈馬保留了經(jīng)典的方盒子輪廓，卻通過新能源化改造重塑氣質(zhì)。不同于燃油版烈馬的粗獷野性，新車取消了圓形前燈組，以數(shù)字化大燈與可點亮的“BRONCO”字母格柵形成橫跨前臉的動態(tài)燈帶，增添時尚與親和力。

引擎蓋上的貫穿式風道并非裝飾，可引導氣流至車頂降低風阻，配合彈出式隱藏門把手、鏤空導流輪轂等空氣動力學設計，大幅降低了整車的風阻系數(shù)，提升了續(xù)航能力。車尾延續(xù)外掛式備胎、側(cè)開式尾門等經(jīng)典元素，備胎罩邊緣的LED燈帶與前臉呼應，在傳承家族基因的同時，完成了從“硬核越野”到“時尚家用”的風格轉(zhuǎn)變。

值得一提的是，智趣烈馬配備36cm電動舉升天窗，大幅拓展了頭部空間。車頂篷布與福特敞篷車同款，支持自由改裝選擇其他材質(zhì)篷布。同時，舉升天窗圍布支持快速拆卸，具有雨天自動關閉、防風及防蚊蟲功能，30秒快速升頂，滿足戶外露營等多場景需求。

尺寸方面，智趣烈馬定位中大型SUV，相較定位中型SUV的燃油版烈馬提升了一檔。長寬高達到5025/1960/1825mm，軸距2950mm，相比燃油版烈馬（車長4800mm）長度顯著增加，軸距保持不變，為更寬敞的車內(nèi)空間提供支持。同時，新車擁有30°接近角和32°離去角，空載最小離地間隙220mm，最大涉水深度600mm，保留了較強的通過性和越野性能。

空間部分，新車全系采用5座布局，后備廂常規(guī)容積達497L，純電版車型還擁有160L前備廂，滿足日常通勤儲物需求。后排座椅可一鍵放平，成為一張2米“大床”，為出行場景帶來更多可能。

內(nèi)飾方面，智趣烈馬延續(xù)了燃油版烈馬的硬派風格，但加入了大量科技與時尚元素，更契合家用舒適化的駕乘氛圍。車內(nèi)配備15.6英寸2.5K懸浮式中控屏與8.8英寸全液晶儀表，搭配三幅平底多功能方向盤和電子懷擋，頗具新勢力車型的科技感。

智能座艙搭載高通驍龍8255芯片，支持四區(qū)域語音識別、連續(xù)識別、手勢控制、面部識別、車載KTV、CarPlay互聯(lián)等功能，接入DeepSeek大模型，大幅提升交互體驗。此外，新車全系搭載L2級駕駛輔助，高配車型配備輔助泊車、遙控泊車、高速領航輔助等高階功能，更具安全性與便捷性。

作為一款可城可野的新能源SUV，智趣烈馬針對戶外出行需求還提供7.5L冷暖冰箱、模塊化多功能尾門（集成電磁爐與置物平臺），以及“一鍵成床”模式，配合可調(diào)色溫閱讀燈與“光鬧鐘”功能，讓戶外休憩更便捷。

動力系統(tǒng)上，智趣烈馬提供純電與增程兩種選擇，精準覆蓋不同用戶的出行需求。增程版搭載1.5T增程器，前后電機綜合功率310kW，零百加速5.8秒，WLTC虧電油耗僅7.25L/100km，匹配43.7kWh電池組，CLTC純電續(xù)航220km，綜合續(xù)航1220km，徹底解決長途戶外出行的續(xù)航焦慮。

純電版前后電機綜合功率332kW，峰值扭矩575Nm，零百加速5.3秒，配備105.4kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航650km，滿足城市日常通勤的高效節(jié)能需求。此外，純電和增程車型均支持快充和6.6kW對外放電，30%-80%快充最快僅需23分鐘。

點評：當前方盒子SUV市場已成紅海，方程豹、長城坦克、捷途等品牌憑借各自優(yōu)勢占據(jù)份額，市場滲透率持續(xù)提升。福特智趣烈馬的核心競爭力在于差異化定位：避開燃油版烈馬的硬核越野賽道，以新能源動力、更大空間和場景化配置聚焦家庭用戶，22.98萬元的起售價較方程豹豹5等競品低1萬元，精準切入主流價格帶。同時，依托烈馬品牌的越野文化積淀，疊加升頂露營套裝折扣等權益，進一步降低購車門檻。

不過，智趣烈馬也面臨不小挑戰(zhàn)，部分高階配置僅搭載于高配車型，可能影響中低配車型的競爭力。但憑借“品牌情懷+新能源技術+家用場景適配”的組合拳，它精準契合了當下消費者“可城可野”的用車需求。對于追求個性外觀、需要兼顧家庭出行與戶外休閑的消費者而言，福特智趣烈馬無疑提供了一個兼具品牌底蘊與實用價值的新選擇，其市場表現(xiàn)值得期待。