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開欄語

從2024年底荊荊高鐵圓了荊門人的“高鐵夢”，到2025年秋襄荊高鐵縮至半小時通勤，再到今冬滬渝蓉高鐵武荊宜段即將開通，三條高鐵在荊門西站交會，讓曾為“高鐵洼地”的荊門一躍成為國家高鐵網的重要節(jié)點，升級為重要樞紐城市。

飛馳的高鐵，載著太多故事與期許。它是學子飛速歸鄉(xiāng)的期盼，是父母探望兒女的便捷旅途，是市民捎給親朋的家鄉(xiāng)味道，是商戶物流的提速，是企業(yè)招引人才的“加速器”，是荊門經濟加速發(fā)展的重要推動力。

荊門成為交通樞紐后，對市民生活有何影響？今起，本報開設“高鐵大家談”欄目，邀請12位市民，分享高鐵帶來的喜悅、對未來的期盼與規(guī)劃。讓我們傾聽普通人的故事，共話因高鐵而起的幸福感。

滬渝蓉高鐵解鎖研學之旅新體驗

講述人：朱宋嬌

荊門上岸教育托管中心教師

作為一名土生土長、扎根講臺二十載的普通教師，當滬渝蓉高鐵武荊宜段將開通的消息傳來，我心中積攢了十余年的期盼，終于化作滾燙的喜悅。這條設計時速 350 公里的鋼鐵巨龍，不僅將荊門納入全國高鐵網的核心節(jié)點，更鋪就了我們尋常百姓的幸福通途。

猶記多年前，帶學生赴武漢參加作文競賽，凌晨五點便要趕往火車站，綠皮火車搖搖晃晃 4 個多小時，孩子們下車時早已沒了精氣神。那時便常想，什么時候荊門也能有一條真正的高鐵？沒想到這份期盼，在荊荊高鐵去年通車后，又迎來了更大的驚喜——滬渝蓉高鐵武荊宜段將讓荊門到武漢的時空距離縮短至 1 小時內。如今每次路過荊門西站，看著雄偉的高鐵站和延伸向遠方的鋼軌，總能想起孩子們圍著我追問“高鐵什么時候能通車”的可愛模樣。

高鐵帶來的幸福感，于教師而言尤為真切。今后，我可以帶著孩子們來一場說走就走的研學之旅：上午還在荊門的漳河濕地公園觀察水鳥，下午就能站在武漢的湖北省博物館里，端詳曾侯乙編鐘的精美紋飾；這個周末去宜昌的三峽大壩感受大國重器的磅礴，下個周末便到荊州的古城墻下聆聽歷史的回響。再也不用為趕車起早貪黑，孩子們能把更多精力投入到觀察與體驗中，讓研學的意義真正落到實處。讓孩子們在行走中感受時代變遷，更要把高鐵賦予荊門的機遇與希望，寫進一篇篇散文、一首首詩歌里，讓更多人看見這座“中國之中”城市的新生。

鋼軌延伸處，皆是新生活。滬渝蓉高鐵不僅是交通線，更是發(fā)展線、幸福線。它承載著荊門人民的共同夢想，也讓我們對未來有了更篤定的期待。待高鐵鳴笛啟程，我們必將在飛馳的時光里，遇見更美的風景，擁抱更幸福的人生。

幸福，從此一小時抵達

講述人：熊佳寶

荊楚理工學院文學與傳媒學院24級學生

我是一名在荊門求學的大學生，家住武漢。得知滬渝蓉高鐵武荊宜段將開通，荊門到武漢將實現一小時直達，我內心充滿了喜悅與期盼，這不僅是荊門乃至湖北交通版圖的重要突破，更實實在在改變了我們學子的生活與規(guī)劃。

以前往返武漢與荊門，要么坐普通列車耗時4小時，要么乘坐荊荊高鐵也要近兩小時。如今滬渝蓉高鐵武荊宜段開通，“早吃荊門米茶、午嘗武漢熱干面”的雙城生活徹底從向往變成了觸手可及的日常。這種時空距離的大幅壓縮，帶來的是踏實的幸福感——周末想回家陪伴家人，不用再提前半天規(guī)劃行程；假期返校，也能避開路途勞頓，以飽滿的狀態(tài)投入學習。對我們學生而言，這不僅是出行方式的升級，更是生活品質的提升。

更讓我深有感觸的是，“兩座城，一條心”：滬渝蓉高鐵武荊宜段不僅串聯起荊門武漢兩城，更是打通了鄂中地區(qū)對接武漢都市圈的快捷通道，讓武漢的科研資源、荊門的產業(yè)優(yōu)勢得以高效聯動，也串起了黃鶴樓、明顯陵等荊楚文旅瑰寶。

對于未來，我的規(guī)劃也因這條高鐵變得更加清晰具體。學業(yè)上，我計劃利用一小時直達的便利，多去武漢的高校參加學術交流、聽專業(yè)講座，把前沿知識融入自己的學習中；實踐上，想借著沿線文旅融合的機遇，參與荊門本土的研學活動，深入了解明顯陵的歷史文化與京山網球的運動魅力。長遠來看，畢業(yè)后無論是選擇回到武漢發(fā)展，還是留在荊門創(chuàng)業(yè)，這條高鐵都將是我連接資源、拓展視野的重要紐帶。我也期待能帶著武漢的同學乘坐高鐵走進荊門，讓更多人認識這座城市的底蘊與活力。

這條飛馳的高鐵，縮短的是路程，凝聚的是人心，更承載著我們年輕人的成長夢想與對荊門發(fā)展的美好期許。我已經迫不及待想踏上開通后的首趟列車，親身感受這份屬于荊楚大地的速度與溫情。

探親之行將更便捷舒適

講述人：陳景堯

退休職工

我今年 71 歲，是一名退休職工。得知滬渝蓉高鐵武荊宜段就要開通的消息，我天天刷抖音關注進展，心里滿是期待與喜悅。

去年荊荊高鐵開通時，我第一時間去體驗。以前坐大巴去荊州看哥哥，路上顛簸不說還要轉車。坐高鐵不僅舒適，累了還能起身活動，且當天就能往返，讓我切實感受到了高鐵帶來的便捷。如今滬渝蓉高鐵武荊宜段將開通，我多年的心愿將更容易實現。

我老家在浙江紹興，以前回去要么自駕要么坐大巴，一路勞累不說，有時候一天都到不了�，F在有了高鐵，直達老家省時又省心。更讓我期待的是，荊門到武漢的時間縮短至 1 小時左右，時空距離大大拉近。作為曾參與高速公路建設的監(jiān)理，我在重慶還有許多老同事，以前往來不便，等待滬渝蓉高鐵全線正式開通后，就能隨時去重慶和他們敘舊了。

我喜歡旅游，每年都會和全家出游一次，自己也會跟著旅游團出去三四次。滬渝蓉高鐵串聯起更多城市，讓出行選擇更豐富。等線路成熟后，除了回老家和重慶探親，我還想趁著身體硬朗，坐著高鐵去更多地方看看，感受祖國的大好河山。

從過去的輾轉奔波到如今的四通八達，高鐵改變了我們的出行方式，更提升了生活幸福感。這條高鐵不僅是交通大動脈，更是我們老年人的“幸福線”。真心為國家的發(fā)展感到自豪，也盼著早日坐上滬渝蓉高鐵，開啟全新的出行旅程。

借高鐵東風赴綠色能源新程

講述人：常紅菊

湖北君佑錦燃氣管理有限公司董事長

我是鐘祥城區(qū)的一名水性燃料經營者。過去，為了學習行業(yè)前沿技術，考察適配的環(huán)保灶具，我常年驅車穿梭在各個城市之間。一年下來，漫長的車程不僅讓司機疲憊不堪，油費、過路費更是一筆不小的開支，占到了總經營成本的近兩成。行路難，難的不只是腳下的路，更是企業(yè)發(fā)展的前行之路。

滬渝蓉高鐵武荊宜段的開通，徹底打破了這一困境。“奔波耗財”變成了“高效便捷”，粗略一算，公司一年預計能節(jié)省交通費用超8萬元。

我經營的君佑錦水性燃料，從誕生之初就把“安全、節(jié)能、環(huán)保、高效”刻在了產品基因里。今年上半年，經朋友介紹，我得知一款環(huán)保灶具特別適配水性燃料。我從荊門乘坐便捷的高鐵直奔武漢的源頭廠家實地考察。當我把灶具和水性燃料帶到客戶面前，穩(wěn)定的火焰、干凈的鍋底，再加上實實在在的成本優(yōu)勢和安全保障，客戶當場就簽下了合作協(xié)議。憑借著過硬的產品表現，老顧客又主動介紹了三家門店。如今，這些門店都已換掉了老舊危險的爐具，用上了君佑錦水性燃料。

滬渝蓉高鐵武荊宜段開通，帶來的遠不只是速度。它載來的，是把期盼變成實業(yè)的機遇，是以小我護大我的底氣。省下的交通成本，將轉化為燃料性能迭代的動力，讓每一滴燃料都更省、更凈、更安全。

我堅信，飛馳的滬渝蓉高鐵，會帶著君佑錦水性燃料的環(huán)保與安全，走進千家萬戶的廚房。而我，也將繼續(xù)循著這條綠色之路，為公共安全添磚加瓦，為家國共興貢獻自己的一份力量。

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荊門晚報記者三毛、張亞男、李暕、李天學 整理

編輯/聶傳翼 二審/劉思晴 終審/鄭曉東

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