12月21日，鄭州站（新鄭站）恢復(fù)客運(yùn)業(yè)務(wù)滿一個(gè)月。清晨7點(diǎn)，新鄭站候車廳里幾乎已是座無(wú)虛席，背著書包、拎著行李箱的學(xué)生、周末進(jìn)城的市民，匯成一股流動(dòng)的早高峰。

采訪中，有市民告訴記者，恢復(fù)客運(yùn)以來(lái)，出門更加方便了，在家門口就能坐車。也有市民稱，希望能加開幾趟從鄭州往返新鄭的列車，方便鄭州居民來(lái)新鄭游玩。

站外變化同樣直觀。車站不遠(yuǎn)處，一棟建筑外墻上貼著醒目的紅色條幅，上邊顯示多家品牌連鎖店已入駐。周邊商戶告訴記者，車站恢復(fù)客運(yùn)后，人氣迅速回升，不少空置店鋪很快就被租了出去，“有火車，就有人流，生意自然跟著來(lái)?！?/p>

“11月21日開通以來(lái)，新鄭站目前開行三趟旅客列車?！毙锣嵻囌军h總支書記宋毅介紹，包括包頭—廣州白云K598/9次、南寧—北京西Z286次，以及許昌—新鄉(xiāng)快K8002次。其中，早上7時(shí)41分開行的快K8002次最受歡迎，客流以學(xué)生為主，周五、周六尤為集中，最高峰可達(dá)600人，周末常態(tài)也在200—300人之間。

為應(yīng)對(duì)客流高峰，新鄭站在規(guī)范客運(yùn)服務(wù)的基礎(chǔ)上，臨時(shí)抽調(diào)青年職工組成志愿者和黨員突擊隊(duì)，協(xié)助旅客搬運(yùn)行李、指引車廂、組織有序乘降，保障出行安全順暢。車站也提醒旅客，盡量提前15分鐘到站，錯(cuò)峰候車。

“以前去鄭州，要么自己開車，要么公交倒地鐵，差不多一個(gè)半小時(shí)?！毙锣嵤忻窭钕壬f(shuō)，現(xiàn)在從家門口坐火車，半小時(shí)左右就能到，“省時(shí)又省心，感覺(jué)城市一下子被‘拉近’了?！痹诤蜍噺d里，幾名大學(xué)生正在討論周末行程?！耙郧坝X(jué)得去鄭州挺折騰，現(xiàn)在周末想看展、逛街，說(shuō)走就走?！币晃粚W(xué)生笑著說(shuō)。

此外記者發(fā)現(xiàn)，新鄭站的開通雖然方便了新鄭居民往返鄭州出行，但對(duì)于鄭州居民來(lái)說(shuō)，只有15點(diǎn)左右一趟前往新鄭的列車，當(dāng)天后續(xù)并無(wú)返程車次，當(dāng)天如需返程，只能乘坐公共交通或是打車。對(duì)此宋毅告訴記者，鐵路部門會(huì)綜合考慮實(shí)際情況進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃調(diào)整。

公開報(bào)道顯示，新鄭站的恢復(fù)客運(yùn)，被不少市民視為“等了十幾年的好消息”。不僅出行更便捷，也正在悄然改變城市的生活半徑和商業(yè)活力。一個(gè)月的運(yùn)行數(shù)據(jù)、不斷增長(zhǎng)的客流、逐漸熱鬧起來(lái)的站前街區(qū)，都在說(shuō)明——這趟重新啟動(dòng)的列車，跑出了新鄭融入都市圈的“新速度”。