2025年入選案例更加鮮明地體現(xiàn)出“AI+綠色科技+產(chǎn)業(yè)深度融合”的特征：一方面，以自動駕駛、無人礦卡、低空飛行器、新一代智能物流基礎(chǔ)設施為代表的企業(yè)，加速推動智慧礦山、智慧城市與低空經(jīng)濟的商業(yè)化落地；另一方面，以醫(yī)療健康、遺傳病防診療、家庭醫(yī)生服務、超聲介入等為代表的“AI+醫(yī)療”，不斷提升優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源的可及性與效率。與此同時，綠色科技與硬科技方向——從新能源與新材料，到星基增強、電力巡檢、城市水環(huán)境監(jiān)測、高精度定位、冷凍電鏡與具身智能——在產(chǎn)業(yè)端持續(xù)實現(xiàn)技術(shù)迭代與場景拓展，成為支撐可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵底座。
值得關(guān)注的是，2025年的案例不僅體現(xiàn)出科技企業(yè)自身的創(chuàng)新能力，更集中呈現(xiàn)出多元資本主體的協(xié)同實踐：圍繞“綠色+科技”的央地協(xié)同產(chǎn)融合作，聚焦早期科技與硬科技的專業(yè)創(chuàng)投機構(gòu)，系統(tǒng)布局、全鏈條賦能的基金矩陣，以及深度理解科技企業(yè)成長痛點、通過生態(tài)構(gòu)建拓寬服務邊界的銀行與保險資管機構(gòu)，正在共同構(gòu)建更加開放、韌性和可持續(xù)的創(chuàng)新生態(tài)。

今天發(fā)布的案例是：新石器無人車

新石器無人車：以無人駕駛重塑智慧城市物流基礎(chǔ)設施

無人駕駛技術(shù)正深度滲透城市物流全場景，憑借覆蓋“最后一公里”配送、園區(qū)短駁等環(huán)節(jié)的落地應用實現(xiàn)提效降本，成為優(yōu)化物流運力配置、推動城市物流產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級的關(guān)鍵方向。
作為無人駕駛城配物流領(lǐng)域的頭部企業(yè)，新石器慧通（北京）科技有限公司（以下簡稱新石器）以“正向研發(fā)+全棧自研”為基礎(chǔ)，打造“硬件（無人車）+軟件（AI算法）+運營服務”一體化的L4級無人駕駛城配物流解決方案，業(yè)務遍及全國306多個城市。

獨創(chuàng)商用車行業(yè)唯一的“視覺端到端大模型”
“技術(shù)驅(qū)動、軟硬一體、運營閉環(huán)”是新石器的核心模式。
新石器獨創(chuàng)商用車行業(yè)的“視覺端到端大模型”，以12個攝像頭+1個激光雷達的輕量化、低成本傳感器方案，實現(xiàn)復雜城配場景下的L4級自動駕駛，大幅降低了規(guī)�；渴鸬拈T檻。

目前，新石器已推出X3、X6、X12等系列化RoboVan產(chǎn)品，裝載空間覆蓋3～12立方米，精準匹配從末端配送到干線轉(zhuǎn)運的多元化場景需求。不過，新石器并非簡單的車輛制造商，而是通過全棧自研L4級自動駕駛技術(shù)，正向研發(fā)制造純電無人車（RoboVan），并向客戶提供包括車輛、運營、數(shù)據(jù)服務在內(nèi)的整體解決方案。
以視覺端到端大模型為核心，新石器得以實現(xiàn)低成本、高可靠的L4自動駕駛。與此同時，新石器產(chǎn)品系列化覆蓋多元場景，并通過混合商業(yè)模式（大客戶KA+渠道CP+直銷）快速占領(lǐng)市場，而且深度綁定頭部物流伙伴，并積極參與路權(quán)標準制定，構(gòu)建政策壁壘。
新石器已從技術(shù)驗證和試點運營階段，邁入規(guī)�；虡I(yè)落地和高速增長期。截至2025年，新石器車隊規(guī)模、公開道路L4里程（6200萬公里+）和獲得路權(quán)城市數(shù)量（30+）均位居行業(yè)第一。
深入嵌入中國核心物流網(wǎng)絡
當行業(yè)普遍采用“多激光雷達+高算力”的方案時，新石器率先實現(xiàn)以視覺為中心的端到端大模型在商用車領(lǐng)域的落地，不僅重塑了“最后一公里”的運力體系，將人力從重復、高強度勞動中解放，轉(zhuǎn)向更高價值的服務，還推動行業(yè)從勞動密集型向技術(shù)密集型升級。
實際上，雖然中國城配市場營運車輛數(shù)千萬輛，但面臨嚴峻的人力短缺、交通安全與碳排放壓力。依賴傳統(tǒng)要素投入的粗放式增長已難以為繼。轉(zhuǎn)向以技術(shù)創(chuàng)新（新質(zhì)生產(chǎn)力）和綠色能源（新能源車）為核心驅(qū)動的發(fā)展模式，是行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的優(yōu)選路徑。
新石器自研的智能制造產(chǎn)線為商用車輛生產(chǎn)提供了“AI+制造”的新范式，賦能制造業(yè)智能化升級。新石器也提供了更安全（安全性超人類司機6倍）、更高效、24小時不間斷的城市物流服務，提升了社會整體流通效率，并助力城市服務（如安防、零售）的智能化。

現(xiàn)階段，新石器成為順豐、京東、中國郵政等物流巨頭的唯一或主力供應商，已深度嵌入中國核心物流網(wǎng)絡。
通過新石器的無人配送，物流行業(yè)實現(xiàn)了降本增效，如中通快遞案例中單件成本從0.16元降至0.06元（降幅62.5%），為物流行業(yè)帶來直接經(jīng)濟效益。同時創(chuàng)造了運維、調(diào)度等新就業(yè)崗位。
新石器的成功實踐，激發(fā)產(chǎn)業(yè)活力
累計融資超18億元后，新石器重新定義了城配車輛，有力地帶動了行業(yè)轉(zhuǎn)型。
新石器正向研發(fā)，使RoboVan不再是簡單的運輸工具，而是集“新能源車、機器人、AI”于一體的車規(guī)級移動服務平臺，這推動了商用車產(chǎn)業(yè)從機械定義向軟件與生態(tài)定義的跨越。
通過新石器的商業(yè)實踐，物流行業(yè)催生了“無人駕駛運力”新業(yè)態(tài)。新石器商業(yè)模式帶動了“城市合伙人（CP）”、無人車運維員等新角色的需求，創(chuàng)造了新的產(chǎn)業(yè)鏈分工和就業(yè)機會。
新石器的成功實踐，促進傳統(tǒng)物流企業(yè)積極擁抱無人化技術(shù)以保持競爭力，加速了全行業(yè)的智能化升級。另一方面，它為上游的傳感器、芯片制造商和下游的運營服務商創(chuàng)造了明確的市場需求，拉動了一條全新產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
根據(jù)最新測算，新石器預計2026年實現(xiàn)盈利，在萬億級城配市場中占據(jù)領(lǐng)先地位；技術(shù)普及后，預計每年可為物流行業(yè)節(jié)約成本數(shù)百億元，減少交通事故帶來的社會損失超億元。此外，新石器積累的6300萬公里場景數(shù)據(jù)，將有助于牽頭制定行業(yè)標準，為智慧城市建設提供基礎(chǔ)設施。

特別聲明

《“未來可持續(xù)投資”2025年優(yōu)秀案例》披露的案例和內(nèi)容由各機構(gòu)和被投企業(yè)自行申報，并承諾申報內(nèi)容的真實性和準確性，秘書處尚未對相關(guān)內(nèi)容的真實性和準確性進行核實驗證，希望社會各界幫助予以監(jiān)督，如發(fā)現(xiàn)相關(guān)案例在事實客觀性方面有重大瑕疵，協(xié)會保留采取相應處理措施的權(quán)力。
本案例披露的案例并不構(gòu)成對相關(guān)私募投資基金管理人投資管理能力、持續(xù)合規(guī)誠信情況和投資業(yè)績的認定，不作為私募投資基金投資資金安全的保證，也不構(gòu)成對投資標的的企業(yè)經(jīng)營業(yè)績和管理水平的證明。

北京基金業(yè)協(xié)會
2025年12月