12月20日，首塊L3級(jí)自動(dòng)駕駛專用正式號(hào)牌“渝AD0001Z”在重慶誕生，由重慶市公安局交通管理總隊(duì)正式授予長(zhǎng)安汽車，標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車以先行者之姿，率先開啟L3級(jí)自動(dòng)駕駛時(shí)代。

據(jù)悉，長(zhǎng)安汽車早在2009年就組建了智能化研發(fā)團(tuán)隊(duì)，歷經(jīng)七代迭代，構(gòu)建起了天樞智能技術(shù)體系。同時(shí)，長(zhǎng)安汽車還于2014年開始構(gòu)建駕駛輔助研發(fā)能力，2017年開啟L3級(jí)自動(dòng)駕駛研發(fā)，2021年在深藍(lán)汽車應(yīng)用，2024年6月成為首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)車企，2025年2月成為首個(gè)完成產(chǎn)品測(cè)試與安全評(píng)估的企業(yè)，并于今年12月15日正式取得L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型產(chǎn)品準(zhǔn)入許可。

長(zhǎng)安汽車的L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，在行業(yè)內(nèi)率先完成了“設(shè)計(jì)開發(fā)-測(cè)試驗(yàn)證-質(zhì)量管理-安全監(jiān)測(cè)-風(fēng)險(xiǎn)與突發(fā)事件管理”全生命周期閉環(huán)安全體系建設(shè)，為L(zhǎng)3級(jí)自動(dòng)駕駛提供堅(jiān)實(shí)安全保障，并且通過遠(yuǎn)超人類駕駛安全數(shù)十倍的正向產(chǎn)品設(shè)計(jì)鑄就系統(tǒng)安全鎖，保障L3級(jí)自動(dòng)駕駛能夠安全可靠落地。

長(zhǎng)安L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已在復(fù)雜且魔幻的8D重慶真實(shí)道路測(cè)試，累計(jì)已超500萬(wàn)公里。其中，測(cè)試場(chǎng)景要素達(dá)到191類，超出國(guó)標(biāo)10倍，極限場(chǎng)景占比36%，場(chǎng)景要素超出國(guó)標(biāo)49%，始終保持“零事故、零違規(guī)”的全程紀(jì)錄。

另?yè)?jù)了解，依托城企協(xié)同的創(chuàng)新模式，重慶與長(zhǎng)安建立了高效聯(lián)動(dòng)的城企協(xié)同機(jī)制，雙方背靠“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，在政策創(chuàng)新、道路開放、上路安全保障等方面形成合力，為長(zhǎng)安L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能落地提供了全流程政策支撐。同時(shí)，重慶獨(dú)特的立體交通與復(fù)雜路況，也為長(zhǎng)安L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供了極為嚴(yán)苛的驗(yàn)證場(chǎng)景。雙方的創(chuàng)新合作有利于進(jìn)一步提升技術(shù)能力、安全與測(cè)試驗(yàn)證體系，為國(guó)家、行業(yè)與企業(yè)確立了共同的技術(shù)攻堅(jiān)方向。

而這塊編號(hào)“渝AD0001Z”的L3級(jí)自動(dòng)駕駛專用正式號(hào)牌，將率先安裝在深藍(lán)汽車產(chǎn)品上，由重慶長(zhǎng)安車聯(lián)科技有限公司作為運(yùn)營(yíng)主體,并獲準(zhǔn)在重慶市內(nèi)環(huán)快速路、新內(nèi)環(huán)快速路（高灘巖立交—賴家橋立交）及渝都大道（參數(shù)丨圖片）（人和立交—機(jī)場(chǎng)立交）開展上路通行試點(diǎn)。這些路段為重慶市民主要出行道路，其典型的車輛密集擁堵、車流頻繁匯入?yún)R出、事故高發(fā)、道路施工等復(fù)雜路況，將成為長(zhǎng)安L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練、迭代升級(jí)的最佳“考場(chǎng)”。

在真實(shí)城市道路擁堵環(huán)境進(jìn)行試點(diǎn)，不僅檢驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)極端動(dòng)態(tài)環(huán)境（如加塞、急剎）的預(yù)判與響應(yīng)能力，接管機(jī)制的安全冗余與無(wú)縫銜接水平，更可積累長(zhǎng)周期、高密度的真實(shí)駕駛數(shù)據(jù)，為長(zhǎng)安汽車L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的可靠性與實(shí)用性提供無(wú)可替代的實(shí)踐支撐。