“高德地圖為測試隧道導航，用壞了800多個手機支架；QQ音樂團隊與鴻蒙團隊的技術(shù)訪客單往來超過4000份??”12月20日晚，在央視《鴻蒙星光盛典》上，多位來自頭部應用的開發(fā)者分享了參與鴻蒙生態(tài)建設時的故事。

當前，鴻蒙生態(tài)正處于關鍵的生態(tài)攻堅階段。數(shù)十年來，當人們提起操作系統(tǒng)，無非是Windows、安卓和iOS，它們生態(tài)成熟度高、用戶廣泛，但它們都掌握在微軟、谷歌和蘋果等歐美科技巨頭手中。直到鴻蒙出現(xiàn)，才代表著中國全面掌握操作系統(tǒng)核心技術(shù)，國產(chǎn)軟件得以在自己的“地基”上蓋房子。

據(jù)披露的最新數(shù)據(jù)，鴻蒙生態(tài)適配度已超95%，互聯(lián)網(wǎng)頭部應用已全面適配、迅速完善，中長尾應用也在加速沖刺。

對鴻蒙而言，真正的挑戰(zhàn)不在于技術(shù)，而在于生態(tài)，并且它選擇的也是一條最難的道路——不是兼容安卓，而是徹底切割，既要做到技術(shù)的自主，還要從零構(gòu)建一個繁榮的生態(tài)。

這意味著，開發(fā)者必須拋棄熟悉的開發(fā)語言，從零開始重寫代碼。

""圖片來源：鴻蒙盛典截圖

金山就投入了最好的研發(fā)團隊，重寫4000萬行代碼，解決500多個技術(shù)難題，“沒有一行代碼是重復的”。

美團用6周時間加班加點趕出了第一個版本。

航旅縱橫用一個半月適配了值機選座、電子登機牌。

支付寶花4個月完成10個版本迭代。

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可以看到，鴻蒙生態(tài)不是靠一家公司推出來的，而是靠數(shù)千家公司、數(shù)萬名工程師，用一行行代碼堆出來的。

""鴻蒙盛典上，黃渤在講述豐富鴻蒙生態(tài)的過程 圖片來源：鴻蒙盛典截圖

除軟件生態(tài)外，硬件生態(tài)的攻堅同樣艱難。操作系統(tǒng)驅(qū)動的開發(fā)依賴與硬件廠商合作，如果該操作系統(tǒng)的市場占有率低，硬件廠商并不愿意開發(fā)驅(qū)動，而軟件廠商也只有在某個操作系統(tǒng)的市場占有率達到一定程度時，才會幫忙適配軟件。這種“軟件生態(tài)貧乏導致操作系統(tǒng)用戶數(shù)量越來越少，軟件廠商也隨之很少進行主動適配”的負面循環(huán)，是每個試圖挑戰(zhàn)操作系統(tǒng)格局者面臨的共同難題。

用戶規(guī)模成為突破生態(tài)困境的關鍵?！按钶d鴻蒙5的終端設備數(shù)量正式突破了2300萬，這意味著我們邁過了最關鍵的生死線，但鴻蒙要想活得好，還有很多困難要克服，很多工作要去做?！比A為常務董事、終端BG董事長余承東在今年10月發(fā)布的內(nèi)部信中說道。他認為，2300萬僅僅是起步，下一步就是盡快實現(xiàn)4000萬、6000萬、上億用戶覆蓋，“三分天下有其一”。

從生態(tài)演進路徑看，鴻蒙的第一階段目標是“補齊關鍵應用”。目前，適配鴻蒙的應用已基本覆蓋用戶日常使用所需，但還需要迎合消費者個性化需要的應用以及各類精品應用?！?0萬個應用”被視為鴻蒙生態(tài)滿足消費者需求的成熟標志，這也成為其2025年的關鍵目標。

在具體推進過程中，鴻蒙通過元服務、小程序幫助開發(fā)者完成應用適配，或是第三方ISV（獨立軟件開發(fā)商）幫助獨立形態(tài)App加入鴻蒙。

""圖片來源：鴻蒙盛典截圖

隨著應用數(shù)量逐步補齊，鴻蒙生態(tài)也開始進入新的競爭維度——不再只是“有沒有”，而是“好不好”。過去，在安卓與iOS主導下，國內(nèi)開發(fā)者多處于“被動適配”狀態(tài)，功能邊界由他人劃定，創(chuàng)新受限。鴻蒙則嘗試與開發(fā)者探索聯(lián)合創(chuàng)新的可能。比如：支付寶的“碰一碰”在華為設備上的流暢度提升30%；高德地圖接入小藝建議卡片，同時上線了AI領航功能，可以動態(tài)推薦通行車道及建議車速??截至目前，已有9000余款應用參與了70多項系統(tǒng)級創(chuàng)新體驗。

鴻蒙如今的市場表現(xiàn)如何？市場調(diào)研機構(gòu)Counterpoint Research的數(shù)據(jù)顯示，2025年第二季度，HarmonyOS在中國智能手機操作系統(tǒng)市場的份額約17%，是中國市場份額第二大的智能手機操作系統(tǒng)。不過，生態(tài)的建設沒有終點，鴻蒙面臨的挑戰(zhàn)同樣嚴峻：其應用的數(shù)量距離蘋果、谷歌主導的應用生態(tài)仍有不小的差距，或許，屬于鴻蒙的規(guī)模之戰(zhàn)才剛剛開始。