11月新能源客車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)同環(huán)比“雙增長(zhǎng)”亮眼成績(jī)，其中同比增幅再超兩成。

據(jù)中國(guó)客車(chē)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2025年11月，客車(chē)行業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的24家涉及新能源客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的企業(yè)（不包含未報(bào)備企業(yè)數(shù)據(jù)）共銷(xiāo)售新能源客車(chē)8575輛，環(huán)比增長(zhǎng)9.1%，同比增長(zhǎng)23.7%，延續(xù)了下半年以來(lái)的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)；2025年1-11月，新能源客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為52470輛，同比增幅進(jìn)一步擴(kuò)大至33.5%，行業(yè)向上勢(shì)頭凸顯。（注：本文所有數(shù)據(jù)為6米以上客車(chē)銷(xiāo)量）

在這樣的情況下，各主流客車(chē)企業(yè)表現(xiàn)如何？市場(chǎng)格局又發(fā)生了哪些變化呢？

11月：兩家企業(yè)增幅翻倍

四家企業(yè)座次上升

在政策支持、國(guó)內(nèi)需求回暖與出口發(fā)力的共同作用下，11月新能源客車(chē)交出一份亮眼答卷——同環(huán)比雙增長(zhǎng)。從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，11月前十企業(yè)中，有兩家企業(yè)銷(xiāo)量增幅翻倍增長(zhǎng)，增幅最高超200%。在銷(xiāo)量前十企業(yè)中，前十家企業(yè)中有八家企業(yè)同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，其中有五家企業(yè)同環(huán)比雙增；此外，還有四家企業(yè)座次上升。具體來(lái)看。

2025年11月新能源客車(chē)市場(chǎng)前十企業(yè)銷(xiāo)量

從月度銷(xiāo)量排行來(lái)看，11月，在銷(xiāo)量前十企業(yè)中，宇通客車(chē)、中車(chē)電動(dòng)兩家企業(yè)銷(xiāo)量超1200輛，其中，宇通客車(chē)以700余輛的銷(xiāo)量?jī)?yōu)勢(shì)繼續(xù)展現(xiàn)行業(yè)“一哥”實(shí)力，中車(chē)電動(dòng)則保持第二位置。數(shù)據(jù)顯示，宇通客車(chē)11月銷(xiāo)售新能源客車(chē)1920輛，同環(huán)比雙增——同比增長(zhǎng)43.8%，環(huán)比增長(zhǎng)50.7%，市場(chǎng)份額為22.4%；中車(chē)電動(dòng)以銷(xiāo)量1202輛，同比增長(zhǎng)71.5%的銷(xiāo)量成績(jī)穩(wěn)居行業(yè)第二，環(huán)比增長(zhǎng)3.1%，市場(chǎng)份額為14.0%。

在銷(xiāo)量前五企業(yè)中，中通客車(chē)拿下11月新能源客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量增速第一。數(shù)據(jù)顯示，中通客車(chē)11月銷(xiāo)售新能源客車(chē)621輛，同比大增207.4%，排名穩(wěn)居第四，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)能，市場(chǎng)份額為7.2%；金龍客車(chē)成為11月最大“黑馬”，銷(xiāo)量從10月的第九躍升至第三，其11月銷(xiāo)售768輛，同比增長(zhǎng)11.1%，環(huán)比大增80.3%，市場(chǎng)份額達(dá)8.9%；第五名的爭(zhēng)奪同樣激烈，福田歐輝與遠(yuǎn)程商用車(chē)并列第五，均銷(xiāo)售557輛，市場(chǎng)份額6.5%，其中福田歐輝同比增長(zhǎng)61.9%、環(huán)比增長(zhǎng)25.4%，遠(yuǎn)程商用車(chē)同比增長(zhǎng)16.0%，雙雙實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。

在銷(xiāo)量后五位的企業(yè)中，安凱客車(chē)、比亞迪表現(xiàn)同樣搶眼。其中，安凱客車(chē)增幅翻倍，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)潛力，數(shù)據(jù)顯示，安凱客車(chē)11月新能源客車(chē)銷(xiāo)量為396輛（以47輛的銷(xiāo)量?jī)?yōu)勢(shì)躍升行業(yè)第九），同比增長(zhǎng)127.6%，環(huán)比增長(zhǎng)0.5%，市場(chǎng)份額為4.6%；比亞迪以349輛的銷(xiāo)量成績(jī)殺入行業(yè)前十，其市場(chǎng)份額為4.1%。

從市場(chǎng)份額來(lái)看，11月前十企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)份額達(dá)86.0%，前五強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)份額高達(dá)59.0%。其中，前三強(qiáng)企業(yè)的11月合計(jì)份額45.3%，行業(yè)資源向頭部企業(yè)進(jìn)一步集中。

前11月：累銷(xiāo)超5.2萬(wàn)輛

四家企業(yè)跑贏市場(chǎng)大盤(pán)

2025年1-11月，6米以上新能源客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量超5.2萬(wàn)輛，同比增幅再超三成。在銷(xiāo)量前十企業(yè)中，呈現(xiàn)“九增一降”的格局，其中有四家企業(yè)增幅超四成。有四家企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量超4000輛，四家企業(yè)跑贏市場(chǎng)大盤(pán)，其中最高增幅超142%。

2025年1-11月新能源客車(chē)市場(chǎng)前十企業(yè)銷(xiāo)量

數(shù)據(jù)顯示，宇通客車(chē)、中車(chē)電動(dòng)、比亞迪、中通客車(chē)，四家企業(yè)1-11月新能源客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量超4000輛。其中，宇通客車(chē)以超1.2萬(wàn)輛的累計(jì)銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先，中車(chē)電動(dòng)以10余輛的銷(xiāo)量?jī)?yōu)勢(shì)躍升行業(yè)第二，比亞迪位居第三。數(shù)據(jù)顯示，宇通客車(chē)1-11月新能源客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為12878輛，與行業(yè)第二拉開(kāi)8495輛的銷(xiāo)量差距，同比增長(zhǎng)45.6%，市場(chǎng)份額上升至24.5%；中車(chē)電動(dòng)1-11月新能源客車(chē)以4383輛、同比增長(zhǎng)8.7%的銷(xiāo)量成績(jī)，躍升行業(yè)第二，市場(chǎng)份額為8.4%；比亞迪1-11月新能源客車(chē)銷(xiāo)量4372，同比增長(zhǎng)3.9%，市場(chǎng)份額為8.3%；中通客車(chē)表現(xiàn)亮眼，以同比142.2的暴漲幅度成為增速王，1-11月累計(jì)銷(xiāo)量4325輛，同比增長(zhǎng)142.2%，市場(chǎng)份額為8.2%。

此外，遠(yuǎn)程商用車(chē)，金龍客車(chē)，兩家企業(yè)同比增幅分別位于第二，第三。數(shù)據(jù)顯示，遠(yuǎn)程商用車(chē)1-11月新能源客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為3582輛，同比增長(zhǎng)69.9%（增速第二），市場(chǎng)份額為6.8%；金龍客車(chē)1-11月新能源客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為3941輛，同比增長(zhǎng)49.0%（增速第三），市場(chǎng)份額為7.5%。

從市場(chǎng)份額來(lái)看，1-11月，前十企業(yè)占據(jù)了85.1%的市場(chǎng)份額，其中前五企業(yè)市場(chǎng)份額為56.9%，后五企業(yè)市場(chǎng)份額為28.2%。此外，前十企業(yè)中，宇通客車(chē)、中車(chē)電動(dòng)、比亞迪、中通客車(chē)，四家企業(yè)市場(chǎng)份額超8.0%，其中份額最高的企業(yè)為宇通客車(chē)，高達(dá)24.5%。

綜上，2025年11月新能源客車(chē)市場(chǎng)的“雙增長(zhǎng)”與格局洗牌，既印證了行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁韌性，也預(yù)示著年末收官之戰(zhàn)的競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈。

接下來(lái)的12月，各家企業(yè)將如何沖刺年末目標(biāo)？累計(jì)銷(xiāo)量榜單是否會(huì)再現(xiàn)新變動(dòng)？