棟察樓盤(pán)

12月18日上午，秦沈高速建昌至松嶺門(mén)段項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱“秦沈二期高速項(xiàng)目”）巴什罕樞紐互通、上店大橋、松嶺門(mén)樞紐互通三個(gè)控制性工程開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志著秦沈二期高速項(xiàng)目正式拉開(kāi)建設(shè)序幕。

秦沈二期高速項(xiàng)目起自葫蘆島市建昌縣巴什罕鄉(xiāng)秦沈高速與興建高速交叉處，終于朝陽(yáng)市朝陽(yáng)縣秦沈高速與丹錫高速交界處，與今年3月份開(kāi)工建設(shè)的秦沈一期工程對(duì)接。秦沈二期高速項(xiàng)目線路全長(zhǎng)79.042公里，概算投資84.7億元，雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。全線共有橋梁13670.3米/107座，隧道997米/1座，互通式立交6座，服務(wù)區(qū)2處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處，監(jiān)控通信分中心1處。橋隧比18.6%。

作為《遼寧省交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)行動(dòng)方案》和“十五五”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，秦沈二期高速項(xiàng)目對(duì)貫徹落實(shí)“交通強(qiáng)國(guó)”國(guó)家戰(zhàn)略、進(jìn)一步完善國(guó)家和遼寧省綜合立體交通網(wǎng)、加快遼寧交通強(qiáng)省建設(shè)具有重要意義。項(xiàng)目建成后，將開(kāi)辟東北地區(qū)入關(guān)新通道，進(jìn)一步加強(qiáng)遼西地區(qū)與京津冀城市群聯(lián)系，促進(jìn)遼西北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)，推動(dòng)構(gòu)建遼寧開(kāi)放合作的西門(mén)戶和新增長(zhǎng)極。此外，還將進(jìn)一步改善遼西內(nèi)陸地區(qū)交通運(yùn)輸條件，加強(qiáng)建昌、朝陽(yáng)、凌海、義縣、北鎮(zhèn)、黑山、新民等縣域之間快速聯(lián)通，有助于縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。遠(yuǎn)期則可分流京哈通道交通量，提升路網(wǎng)韌性和安全保障能力。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目采用特許經(jīng)營(yíng)模式實(shí)施，由中鐵投資集團(tuán)負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營(yíng)，中鐵四局、中鐵五局、中鐵九局承擔(dān)全線施工任務(wù)。項(xiàng)目合作期29年，其中前期及建設(shè)期4年，運(yùn)營(yíng)期25年。在項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中，省交通運(yùn)輸廳履行組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)管等職責(zé)，抽調(diào)精干人員組建秦沈高速公路項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)推進(jìn)辦公室，全面掌握項(xiàng)目建設(shè)需求，協(xié)調(diào)解決施工難題，為項(xiàng)目參建單位提供良好的建設(shè)環(huán)境。

遼寧省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年遼寧京哈改擴(kuò)建、本桓寬、凌綏、臺(tái)黑等4條高速實(shí)現(xiàn)提前一年建成通車，全省高速公路里程達(dá)到4856公里，實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量“縣縣通高速”；隨著秦沈一期、二期、新阜高速開(kāi)工建設(shè)，全省高速公路在建里程已達(dá)到633公里。

沈陽(yáng)第三家開(kāi)心農(nóng)場(chǎng)A會(huì)員店也快開(kāi)業(yè)了？

近日，網(wǎng)友爆料，位于大東區(qū)北海街83號(hào)的原華潤(rùn)萬(wàn)家聯(lián)合路店，也就是沈陽(yáng)第三家開(kāi)心農(nóng)場(chǎng)A會(huì)員店已掛牌，再次點(diǎn)燃了這份期待與熱情，這里全新的商業(yè)征程即將開(kāi)啟。

此次，隨著第三家開(kāi)心農(nóng)場(chǎng)A會(huì)員店（大東聯(lián)合路店）緊鑼密鼓的建設(shè)籌備，東部居民紛紛表達(dá)了熱烈歡迎！“面門(mén)口的店”“不用去鐵西沈遼路萬(wàn)達(dá)”的熱切期盼也終于要落地了。

事實(shí)上，沈陽(yáng)近幾年的零售市場(chǎng)可謂是經(jīng)歷了深刻洗牌。從興隆大家庭、沃爾瑪、家樂(lè)福、到華潤(rùn)萬(wàn)家等國(guó)內(nèi)外知名超市相繼調(diào)整或退出沈陽(yáng)市場(chǎng)，也留下了市場(chǎng)空白與消費(fèi)需求。而此時(shí)，一批本土新型超市品牌迎來(lái)前所未有的發(fā)展窗口，開(kāi)始在這一輪零售變局中“大展拳腳”，其中開(kāi)心農(nóng)場(chǎng)A會(huì)員店的表現(xiàn)尤為亮眼。

資料顯示，開(kāi)心農(nóng)場(chǎng)A級(jí)會(huì)員店是由沈陽(yáng)本地企業(yè)開(kāi)心農(nóng)場(chǎng)集團(tuán)于2023年首次推出的創(chuàng)新業(yè)態(tài)。品牌首家門(mén)店選址在鐵西區(qū)原家樂(lè)福舊址，首次嘗試大型倉(cāng)儲(chǔ)式生鮮超市經(jīng)營(yíng)模式。伴隨著這家店的成功運(yùn)營(yíng)，也驗(yàn)證了倉(cāng)儲(chǔ)會(huì)員模式在沈陽(yáng)的可行性，更為品牌擴(kuò)張奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

今年，開(kāi)心農(nóng)場(chǎng)A會(huì)員店開(kāi)啟快速擴(kuò)張模式。繼建筑大學(xué)店于11月15日盛大開(kāi)業(yè)后，大東區(qū)聯(lián)合路店也已進(jìn)入緊鑼密鼓的裝修階段。這三家店的布局，可以說(shuō)，形成了覆蓋鐵西、渾南、大東三大區(qū)域的重要核心三角，輻射沈陽(yáng)主要人口聚集區(qū)。

責(zé)任編輯：李佳蔚