清晨六點(diǎn)的武漢高架橋，剎車燈連成一片赤紅的河流。一輛公交車擠進(jìn)不足二十米的空隙，后方的出租車猛按喇叭，電瓶車從右側(cè)應(yīng)急車道嗖地鉆過。

湖北省，在這個(gè)常住人口5844萬的中部省份，類似的場(chǎng)景每日上演，而道路上的博弈遠(yuǎn)不止于擁堵：2021年，湖北交通事故數(shù)量與傷亡人數(shù)反超連續(xù)霸榜25年的廣東，躍居全國(guó)第一；2022年，這個(gè)苦澀的“冠軍”位置依然穩(wěn)固。

“九省通衢”的稱號(hào)彰顯著湖北的交通樞紐地位，卻也埋下了隱患。作為全國(guó)高鐵網(wǎng)的“心臟”，湖北路網(wǎng)晝夜吞吐著川流不息的過境車流。省會(huì)武漢機(jī)動(dòng)車保有量突破400萬輛，卻未實(shí)施限購(gòu)或常態(tài)化限行，擁堵指數(shù)常年比肩北上廣。

更棘手的是農(nóng)村道路，隨著“村村通客車”工程推進(jìn)，湖北農(nóng)村公路里程已達(dá)26.1萬公里，躍居全國(guó)第二。這些穿行于山野的縣道、鄉(xiāng)道往往缺乏隔離欄、路燈和監(jiān)控，成為隱形“殺手走廊”。

一位事故處理民警坦言：城市車禍傷，農(nóng)村車禍亡。缺乏防護(hù)的彎道、坡道遇上超載貨車或疲勞駕駛，結(jié)果常是毀滅性的。

網(wǎng)傳湖北公交司機(jī)臺(tái)放水杯防超速的段子雖難考證，卻折射出公眾對(duì)當(dāng)?shù)伛{駛風(fēng)格的認(rèn)知?！稗D(zhuǎn)向燈是后車加速器”“在武漢，行人得學(xué)會(huì)禮讓汽車”等調(diào)侃，暗含對(duì)爭(zhēng)道搶行的無奈。

這種駕駛文化遇上復(fù)雜路況，易催生致命組合：2023年恩施山區(qū)高速亡人事故激增50%，民警在排查中發(fā)現(xiàn)，彎道超速與壓線超車占比達(dá)七成。

而對(duì)比深圳，這座機(jī)動(dòng)車密度更高的城市通過嚴(yán)管“不禮讓行人”“隨意變道”等行為，將萬車死亡率壓至0.56的低位：湖北的執(zhí)法精細(xì)化程度曾顯不足。

轉(zhuǎn)機(jī)始于科技賦能，2024年湖北高速交警的監(jiān)控室里，民警從日均3萬車流中精準(zhǔn)鎖定一輛偽裝成雞蛋運(yùn)輸車的非法煙花爆竹貨車。

這雙“天眼”名為“云哨”系統(tǒng)，它通過51類大數(shù)據(jù)模型分析車輛軌跡、車型特征，全年預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)超1000萬次。成效立竿見影，2024年湖北高速一次性死亡3人以上事故實(shí)現(xiàn)“零發(fā)生”，死亡2人事故銳減61.5%。

縣域公路同樣刮起智能風(fēng)，針對(duì)農(nóng)用車違法載人、面包車超員等頑疾，“情指行”平臺(tái)整合20余部門數(shù)據(jù)，對(duì)103個(gè)縣市進(jìn)行安全畫像。

當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別到某鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段夜間事故高發(fā)，立即調(diào)配警力增設(shè)“聲光電震隔”疲勞喚醒區(qū)，2024年全省整改此類隱患1.4萬余處。

真正的變革源于治理邏輯的重構(gòu)，在荊州長(zhǎng)江大橋：日均車流10萬輛的“魔鬼路段”，有關(guān)部門聯(lián)合警路企三方加裝貝殼燈、高亮度標(biāo)線，改造后事故率下降三成。

更深刻的協(xié)同體現(xiàn)在“溫暖罰單”實(shí)踐，湖北推行勸離違停短信提醒，對(duì)49項(xiàng)輕微違法免罰，累計(jì)減少罰款1.49億元。一位收到短信的車主感嘆以前被貼條只覺得倒霉，現(xiàn)在先收到提醒，反而不好意思再犯了。

這場(chǎng)自救行動(dòng)收獲回報(bào)，2024年1至11月，湖北生產(chǎn)安全事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比雙降超22%；65個(gè)縣實(shí)現(xiàn)交通事故與亡人數(shù)“雙下降”。

連曾被戲稱“只有慫車沒有慫人”的武漢，也通過視頻快處78萬起剮蹭事故，處理效率提升四倍。路網(wǎng)復(fù)雜不是無解難題，只要把“人車路企管”五要素?cái)Q成一股繩，鋼鐵洪流也能馴服。

交通事故并非發(fā)展的必然代價(jià)，當(dāng)“云哨”取代人海戰(zhàn)術(shù)、共治消弭單打獨(dú)斗，數(shù)據(jù)便能編織出看不見的防護(hù)網(wǎng)。

隨著智慧燈桿在武漢街頭捕捉剎車痕跡、無人機(jī)在恩施山谷巡航，這個(gè)曾因“九頭鳥”式勇猛駕駛聞名的省份，正用科技理性重寫安全方程式，真正的通達(dá)從不是速度的競(jìng)賽，而是每個(gè)生命都能平安抵達(dá)，您說是吧？

圖片來自網(wǎng)絡(luò)侵聯(lián)必刪