中新網(wǎng)哈爾濱12月20日電 (記者 劉錫菊)19日，哈爾濱東安汽車動力股份有限公司(以下簡稱“東安動力”)發(fā)布消息，中國首個高功率轉(zhuǎn)子發(fā)動機平臺首臺R05E樣機一次點火成功。這一突破填補了中國中高功率轉(zhuǎn)子發(fā)動機領(lǐng)域的空白，打破了國外在該賽道的壟斷格局。

　　據(jù)介紹，隨著低空經(jīng)濟在國家經(jīng)濟發(fā)展中重要地位的逐步凸顯，素有“技術(shù)高地”之稱的轉(zhuǎn)子發(fā)動機憑借其超高功率密度、體積小巧、運行平順及優(yōu)異的NVH性能，歷經(jīng)多年技術(shù)迭代，迎來重大戰(zhàn)略機遇。

　　作為中國首家量產(chǎn)新能源汽車增程動力的企業(yè)，東安動力聚焦低空飛行與新能源汽車領(lǐng)域，緊扣該領(lǐng)域小型化、輕量化、高功率、穩(wěn)運轉(zhuǎn)的核心需求，攻堅中高功率水冷高可靠轉(zhuǎn)子發(fā)動機。經(jīng)過近一年的籌備、論證與設(shè)計，成功攻克轉(zhuǎn)子發(fā)動機研發(fā)的多項難題，首臺單轉(zhuǎn)子樣機R05E順利問世。

中國首個高功率轉(zhuǎn)子發(fā)動機平臺首臺R05E樣機一次點火成功。哈爾濱東安汽車動力股份有限公司 供圖

　　R05E型單轉(zhuǎn)子發(fā)動機除了采用標志性的弧形邊緣三角形活塞，更搭載了獨立電路雙點火系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子高效燃燒技術(shù)、小質(zhì)量偏心軸及平衡系統(tǒng)及一體式水套，進一步提升功重比，可靈活適配于多種低空場景，可搭載于中大型載人低空載具；其額定轉(zhuǎn)速達6500rpm，輸出功率可達53kW以上。為降低能耗，該發(fā)動機還應(yīng)用了鑄鋁殼體、NDC減磨涂層、專用高效噴油器、轉(zhuǎn)子專用潤滑油等專屬技術(shù)；同時，通過細砂精密鑄造、獨立機油噴射潤滑系統(tǒng)、防積碳燃燒室設(shè)計，以及三向動態(tài)密封，全方位強化了轉(zhuǎn)子發(fā)動機的高功率、高功重比與高可靠性。

　　據(jù)悉，該款產(chǎn)品計劃2027年實現(xiàn)量產(chǎn)。