不得不說(shuō)，傳統(tǒng)油車(chē)在新能源浪潮的席卷之下，著實(shí)受到了不小的影響，但傳統(tǒng)油車(chē)依舊占據(jù)市場(chǎng)較大份額，與電車(chē)形成雙花并秀的格局，這種局勢(shì)，也為選擇傳統(tǒng)油車(chē)的用戶(hù)，提振了信心。作為吉利汽車(chē)旗下傳統(tǒng)油車(chē)的星越L（參數(shù)丨圖片），在幾個(gè)月前，上新了它的26款車(chē)型，26款指導(dǎo)價(jià)15.87-17.97萬(wàn)，那26款星越L相對(duì)老款做了哪些升級(jí)，是否值得消費(fèi)者入手呢？我們一起來(lái)看一下它的產(chǎn)品力，再做決定。

首先是外觀(guān)方面的變化，26款星越L將老款的外凸式格柵，升級(jí)成了內(nèi)凹式直瀑式格柵，鍍鉻飾條的位置稍微上移，搭配全新的吉利銀色LOGO，而黑色前包圍飾件，搭配銀色獠牙狀飾件，使整個(gè)車(chē)頭更有氣勢(shì)。車(chē)尾的尾燈還是采用紅色貫穿式設(shè)計(jì)，搭配帶銀色鍍鉻裝飾的后包圍，整體外觀(guān)辨識(shí)度還是挺高的。

26款的內(nèi)飾還是比較有氛圍感，三輻式多功能方向盤(pán)，還是采用皮質(zhì)材料，但26款中高配，標(biāo)配了方向盤(pán)加熱功能，冬季出行，握感更溫暖。26款星越L還是采用水晶電子擋把，顏值與功能性兼具。其次，26款星越L將老款的72色氛圍燈，升級(jí)成了256色氛圍燈，色彩更豐富，格調(diào)情趣直接拉滿(mǎn)。26款星越L取消了老款的Infinity音響，但增加了揚(yáng)聲器個(gè)數(shù)，還是分布在座椅頭枕、肩部等處，聲感體驗(yàn)略有變化。另外，中高配的自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡等配置，26款還是繼續(xù)提供。

智能車(chē)機(jī)方面，老款12.3英寸的中控屏和副駕娛樂(lè)屏，都升級(jí)成了14.6英寸，26款星越L的中控屏還是內(nèi)置高通驍龍8155芯片，但操作系統(tǒng)有所調(diào)整，將老款的銀河OS系統(tǒng)升級(jí)成了Flyme Auto操作系統(tǒng)，原先中高配的AR實(shí)景導(dǎo)航，現(xiàn)在全系標(biāo)配，26款頂配增加了面部識(shí)別等功能，其它功能幾乎全部沿用老款的安排。

輔駕方面，26款星越L還是全系支持L2級(jí)輔駕，傳感硬件還是采用雷達(dá)+攝像頭的融合感知方案，但因車(chē)型數(shù)量有所不同，26款頂配車(chē)型采用的是千里浩瀚H3輔駕系統(tǒng)，標(biāo)配了高速領(lǐng)航、自動(dòng)輔助泊車(chē)入位、匝道自動(dòng)駛?cè)耄ǔ觯┑裙δ?，?6款頂配的主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)也比老款多了前方交通穿行預(yù)警等功能，為用戶(hù)的出行，提供安全輔助提示。

26款星越L的車(chē)身尺寸也有所調(diào)整，車(chē)身長(zhǎng)度比25款長(zhǎng)了25mm，但跟24款倒是一致，軸距、寬度、高度，都與老款一樣，當(dāng)然還是定位于緊湊型SUV，行李艙容量跟老款一樣還是562L，能輕松放下5個(gè)24英寸行李箱。車(chē)內(nèi)的座椅還是采用皮質(zhì)材料，副駕的女王座椅全系標(biāo)配，老款高配才有的二排電調(diào)功能，26款下放到中高配，26款中高配還標(biāo)配了前排按摩、通風(fēng)等功能，以及二排加熱、老板鍵等。值得一提的是，26款星越L還全系支持前排座椅放平，座椅全部放平后，能秒變大床房。

26款星越L全系還是搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但型號(hào)不同，匹配的是8擋手自一體變速箱，最大馬力由原先的238Ps升級(jí)成了272Ps，26款前驅(qū)零百加速7.3s，四驅(qū)零百加速7.5s，26款前驅(qū)WLTC百公里綜合油耗7.79L，四驅(qū)為8.59L。底盤(pán)還是沿用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，26款中高配車(chē)型支持懸掛的軟硬調(diào)節(jié)，整體舒適性要高一些。

綜上所述，26款星越L的外觀(guān)相對(duì)老款有所升級(jí)，尤其是前臉的部分細(xì)節(jié)，處理得更具辨識(shí)度；內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得更具精致感，還增加了車(chē)機(jī)功能；輔駕系統(tǒng)和動(dòng)力性能也有所升級(jí)，底盤(pán)調(diào)校還是偏舒適。26款星越L的升級(jí)力度還是比較大，作為一款傳統(tǒng)油車(chē)，還是有一些競(jìng)爭(zhēng)力，如果價(jià)格再往下降一降，或許會(huì)更好賣(mài)。