現(xiàn)在買(mǎi)新能源車(chē)，誰(shuí)都被大尺寸中控屏吸引。刷劇、打游戲、聽(tīng)音樂(lè)，指尖一劃全搞定。車(chē)機(jī)就像移動(dòng)娛樂(lè)廳。大家有沒(méi)有想過(guò)，這炫酷的大屏，可能把駕駛安全推向懸崖邊。

據(jù)報(bào)道，很多新款汽車(chē)出廠(chǎng)時(shí)默認(rèn)開(kāi)啟行車(chē)娛樂(lè)限制。這個(gè)功能形同虛設(shè)。最快10秒就能解除。有司機(jī)說(shuō)，開(kāi)車(chē)時(shí)忍不住刷劇。就因?yàn)椤皠∏樘耍劬傁肟础?。更離譜的是，網(wǎng)上有各種車(chē)型解除限制的教程。手把手教車(chē)主開(kāi)車(chē)時(shí)刷視頻。

真實(shí)事故早就敲響警鐘。山西一位司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)操作中控屏換導(dǎo)航目的地。短短幾秒分心，就引發(fā)三車(chē)追尾。他要承擔(dān)全部責(zé)任，還被記分罰款。還有司機(jī)轉(zhuǎn)彎時(shí)看了3秒中控屏導(dǎo)航。就撞斷了82歲老人的三根肋骨。他追悔莫及。要知道，時(shí)速100公里時(shí)，低頭3秒相當(dāng)于盲開(kāi)83米。風(fēng)險(xiǎn)大到難以想象。

現(xiàn)在的新能源車(chē)，大屏幾乎是標(biāo)配。智己、極氪、嵐圖等不少品牌，都能讓車(chē)主手動(dòng)關(guān)閉行車(chē)娛樂(lè)限制。甚至有銷(xiāo)售會(huì)主動(dòng)演示“視頻在主駕屏流轉(zhuǎn)”的功能。更讓人揪心的是，有些車(chē)企過(guò)度吹噓輔助駕駛。讓司機(jī)產(chǎn)生“能解放雙手”的錯(cuò)覺(jué)。開(kāi)車(chē)時(shí)就放心大膽地刷屏幕。

有人覺(jué)得，開(kāi)車(chē)刷中控屏比玩手機(jī)安全。實(shí)際上，這和開(kāi)車(chē)看手機(jī)沒(méi)區(qū)別。都違反了《道路交通安全法實(shí)施條例》里“禁止觀看電視等妨礙安全駕駛的行為”的規(guī)定。中控屏是車(chē)輛自帶設(shè)備。監(jiān)管界定模糊。這成了執(zhí)法灰色地帶。導(dǎo)致很多人有恃無(wú)恐。

說(shuō)到底，汽車(chē)的核心是代步。安全才是底線(xiàn)。車(chē)企不能為了吸引消費(fèi)者，就把安全當(dāng)籌碼。把娛樂(lè)功能限制做成可隨意關(guān)閉的選項(xiàng)。真要為車(chē)主著想，就該把行車(chē)娛樂(lè)限制設(shè)為必選項(xiàng)。就算能關(guān)，也得設(shè)置多重確認(rèn)和醒目標(biāo)示。讓車(chē)主清楚風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)創(chuàng)新也該往安全上靠。比如用攝像頭監(jiān)測(cè)司機(jī)眼神。一旦發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間盯著大屏，就及時(shí)預(yù)警。相關(guān)法律法規(guī)也得跟上。明確界定開(kāi)車(chē)刷中控屏就是違規(guī)。讓執(zhí)法有依據(jù)。