“以后過(guò)邊境，可能不是刷護(hù)照，是讓坦克先過(guò)。”——這話聽(tīng)著像玩笑，歐盟卻真把寫(xiě)進(jìn)了預(yù)算：170億歐元，專修路、橋、鐵路，只為一件事：讓裝甲車(chē)從葡萄牙一口氣開(kāi)到芬蘭，不用二次報(bào)關(guān)，不用換鐵軌，不用等渡輪。

申根區(qū)大家熟，免簽拍照打卡。新出的“軍事申根區(qū)”反著來(lái)：平時(shí)看不見(jiàn)的部隊(duì)，戰(zhàn)時(shí)一下子全冒出來(lái)了。按草案，28國(guó)陸面接口統(tǒng)一承重、隧道凈高加30厘米，鐵軌間距1435毫米全歐鎖死，連公路護(hù)欄都可隨時(shí)拆——方便坦克直接下路基繞開(kāi)堵車(chē)。

錢(qián)擺在桌面，俄羅斯是公開(kāi)理由。歐盟內(nèi)部文件把“72小時(shí)內(nèi)將一個(gè)師東調(diào)1000公里”寫(xiě)成硬指標(biāo)，而之前平均折騰4天半。政客在電視上講“窗口期只有三年”，民間聽(tīng)不太懂，但看懂了一點(diǎn)：鄰居在囤罐頭，自家也得囤，囤完罐頭囤炮彈，道理一樣。

德國(guó)動(dòng)作最快，國(guó)會(huì)才投票，交通部連夜給A2高速加應(yīng)急車(chē)道，規(guī)定“48小時(shí)內(nèi)可清空民用車(chē)輛”。萊茵河上幾座老橋同步加固，預(yù)算外追加5億，不聲不響。有人調(diào)侃“以后高速限速牌分兩層，平時(shí)130，戰(zhàn)時(shí)拆掉直接寫(xiě)‘坦克不限’”。

微妙的是大西洋對(duì)岸。華盛頓反復(fù)喊“美國(guó)優(yōu)先”，歐洲聽(tīng)明白了：再鐵的盟友也可能掉鏈子。于是“戰(zhàn)略自主”從PPT里爬出來(lái)，變成真金白銀。以后真出事，美軍來(lái)不來(lái)兩說(shuō)，至少歐洲能自己先把重裝備送到前線，不再卡在波蘭邊境排隊(duì)等批文。

老百姓的態(tài)度也在拐。十年前誰(shuí)提漲軍費(fèi)，街頭立刻示威“要學(xué)校不要坦克”。現(xiàn)在同一批城市，地鐵口貼著“支持聯(lián)邦國(guó)防軍”海報(bào)，沒(méi)人撕。安全感這東西很怪，平時(shí)嫌它貴，一眨眼就嫌它慢。

可以不喜歡戰(zhàn)爭(zhēng)，但修路的錢(qián)已經(jīng)砸下去了。下一次假期自駕，說(shuō)不定就行駛在某條“軍民兩用”的試點(diǎn)高速上——左邊是房車(chē)，右邊是剛剛卸完火炮的平板車(chē)，各自導(dǎo)航，互不打擾。歐洲把和平寫(xiě)進(jìn)法律，也把戰(zhàn)爭(zhēng)寫(xiě)進(jìn)預(yù)算，兩條車(chē)道并行，誰(shuí)都不想走，但都得先修好。