眾所周知，別克GL8（參數(shù)丨圖片）是中國MPV市場中的老大哥，20多年來別克無論是在公商務(wù)市場還是家庭出行領(lǐng)域，都樹立起了行業(yè)標(biāo)桿形象。無數(shù)后來者想要在中高端MPV市場立足，都無可避免地把別克品牌MPV當(dāng)做競品來研究。當(dāng)然，別克也沒有固步自封，不僅推出“開啟全民GL8時(shí)代”的18.99萬元一口價(jià)陸上公務(wù)艙，也帶來了進(jìn)軍新能源市場的綠牌GL8插混車型，最近還上市了別墅級新能源旗艦MPV至境世家，售價(jià)43.99萬元起，可以說是進(jìn)一步壯大了別克MPV家族的陣容，在不同價(jià)位段都給到標(biāo)桿之作供消費(fèi)者選擇。

別墅級MPV，不僅要豪華，更要家的溫馨

真龍插混Pro雙電機(jī)四驅(qū)，零百加速5.8秒，CLTC純電續(xù)航224公里，綜合續(xù)航超1300公里，能夠提前識別路面的預(yù)瞄式魔毯底盤，前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架，Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，支持無斷點(diǎn)城市NOA……這些都是高端車型才有的裝備。不過光有配置還不夠，塑造高端旗艦MPV形象靠的不是配置堆砌，不是整活玩概念，而是真正營造出獨(dú)特質(zhì)感，不僅要豪華大氣，更要在細(xì)節(jié)上展現(xiàn)更多滿足客戶需求的人性化設(shè)計(jì)。從這個(gè)方面來看，別克至境世家是能夠稱得上別墅級，對得起名字中的關(guān)鍵字“家”的。

比如在大家重點(diǎn)關(guān)注的座椅方面，現(xiàn)在很多新品都裝備了零重力座椅，但至境世家的二排零重力座椅，不僅有16向調(diào)節(jié)、一鍵休憩聯(lián)動模式、8場景10點(diǎn)指壓式按摩，可聯(lián)動副駕變身云感貴妃榻，更重要的是還能在前排和第三排都有乘客的情況下進(jìn)入零重力座椅模式，這是其他車型沒有的別墅級表現(xiàn)。順便說一句，別克不僅安排了小桌板、大彩電，還有多功能拓展塢的巧妙設(shè)計(jì)，方便乘客掛衣服、隨身物品等，避免衣物褶皺、物品雜亂，很是體貼。

五恒健康空間，細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)溫度

另外，新車不僅車內(nèi)空間寬敞，艙內(nèi)實(shí)際使用長度超3.6米，第三排座椅的電動滑軌行程也達(dá)到了330mm，方便切換車內(nèi)不同空間布局，這套移動別墅設(shè)計(jì)成幾廳幾房用戶說了算。座椅采用Nappa真皮，腳下是15mm澳洲羊毛地毯，頭頂則是超細(xì)纖絨麂皮絨頂，居家般的溫馨氛圍這就來了。

為了照顧到老人小孩的健康需求，至境世家內(nèi)飾材料OEKO-TEX達(dá)到嬰兒級標(biāo)準(zhǔn)，并且就連車內(nèi)屏幕也是專門升級到200PPI視網(wǎng)膜像素護(hù)眼屏幕，久看不傷眼。車內(nèi)恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜的健康設(shè)定，別克至境世家就像擁有了高端住宅黑科技的五恒系統(tǒng)。

最后再和大家分享一個(gè)至境世家人無我有、人有我更優(yōu)的體貼設(shè)計(jì)，乘客上車時(shí)車輛的云臺式超低禮賓空懸能夠讓車身平穩(wěn)降低60mm，門檻高度僅有355mm，老人、小朋友都能輕松入座。

正是這些座椅零重力設(shè)計(jì)、導(dǎo)軌長度、嬰兒級健康材質(zhì)、護(hù)眼屏幕、踏板高度等細(xì)微之處的體貼設(shè)計(jì)，讓別克至境世家在別墅級的旗艦形象下，有了更多家庭摯愛的關(guān)懷和溫暖，足夠打動高端MPV客群。