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豐田發(fā)布全新入門(mén)級(jí)電動(dòng)SUV Urban Cruiser EV

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全球最大汽車(chē)制造商豐田汽車(chē)公司近日正式推出其全新純電動(dòng)車(chē)型Urban Cruiser EV,定位為“正宗”入門(mén)級(jí)電動(dòng)SUV。此舉標(biāo)志著豐田將其長(zhǎng)期積累的可靠性?xún)?yōu)勢(shì)拓展至快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)新領(lǐng)域。

產(chǎn)品定位與平臺(tái)技術(shù)

與傳統(tǒng)上強(qiáng)調(diào)高科技感的電動(dòng)汽車(chē)不同,Urban Cruiser EV側(cè)重于提供堅(jiān)固、實(shí)用的SUV體驗(yàn)。該車(chē)型基于豐田專(zhuān)為純電動(dòng)力研發(fā)的全新平臺(tái)打造。新平臺(tái)結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了車(chē)身剛性,并將沉重的電池組置于底盤(pán)低位,旨在提升車(chē)輛過(guò)彎穩(wěn)定性與行駛質(zhì)感。



動(dòng)力與續(xù)航配置

為滿(mǎn)足不同用戶(hù)的出行需求,豐田為該車(chē)型提供了兩種電池容量選項(xiàng)。入門(mén)版本配備49千瓦時(shí)電池組,采用單電機(jī)前輪驅(qū)動(dòng),最大功率144馬力,在滿(mǎn)電狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)344公里。

對(duì)于需要更長(zhǎng)續(xù)航的用戶(hù),可選配61千瓦時(shí)的大容量電池。該電池搭配前輪驅(qū)動(dòng)時(shí),續(xù)航里程提升至426公里。此外,消費(fèi)者還可選擇全輪驅(qū)動(dòng)版本,該版本在后軸增加一臺(tái)電機(jī),系統(tǒng)總功率達(dá)到184馬力,即使增加了額外重量,其續(xù)航里程仍可達(dá)到395公里。



空間設(shè)計(jì)與實(shí)用性

Urban Cruiser EV定位于緊湊型SUV,其車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4.28米、寬1.8米、高1.63米,整體大于廣受歡迎的豐田雅力士Cross。得益于純電平臺(tái)的先天優(yōu)勢(shì),其軸距達(dá)到了2.7米,為乘員艙提供了相對(duì)寬敞的空間。

車(chē)內(nèi)一大亮點(diǎn)是配備可滑動(dòng)式后排座椅。用戶(hù)可根據(jù)需要,將座椅前移以擴(kuò)充行李空間,或后移為乘客提供更充裕的腿部空間。在后排座椅折疊后,行李廂容積可擴(kuò)展至566升。盡管空間實(shí)用,該車(chē)仍保持了靈活的操控性,其最小轉(zhuǎn)彎直徑僅為5.2米,適合城市狹窄道路環(huán)境。



充電與溫控系統(tǒng)

在充電效率方面,使用直流快充時(shí),Urban Cruiser EV的電量從10%充至80%大約需要45分鐘。為優(yōu)化電池在低溫環(huán)境下的性能,豐田將熱泵空調(diào)和電池加熱器列為全系標(biāo)準(zhǔn)配置,以確保電池工作在適宜溫度,從而保障充電速度與續(xù)航表現(xiàn)。

內(nèi)飾與科技配置

車(chē)內(nèi)采用一體化玻璃面板設(shè)計(jì),配備10.25英寸數(shù)字儀表盤(pán)和10.1英寸中控觸摸屏,支持無(wú)線Apple CarPlay和Android Auto互聯(lián)功能。用戶(hù)還可通過(guò)手機(jī)應(yīng)用程序遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。



安全與駕駛輔助

豐田在安全配置上并未妥協(xié)。全系車(chē)型標(biāo)配“制動(dòng)支持系統(tǒng)”,可識(shí)別車(chē)輛、自行車(chē)及行人。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)也為標(biāo)準(zhǔn)配置,可自動(dòng)保持與前車(chē)的安全距離。高配車(chē)型還提供了360度全景影像系統(tǒng)。

售價(jià)與電池質(zhì)保

在德國(guó)市場(chǎng),Urban Cruiser EV的起售價(jià)為31,990歐元。豐田對(duì)其電池質(zhì)量展現(xiàn)出高度信心,承諾電池在10年或100萬(wàn)公里內(nèi)可保持不低于初始容量的70%。這一質(zhì)保政策延續(xù)了豐田品牌對(duì)產(chǎn)品耐用性的一貫重視。



市場(chǎng)定位分析

Urban Cruiser EV并非豐田旗下唯一的電動(dòng)SUV。與其同門(mén)車(chē)型bZ4X相比,兩者定位存在差異。Urban Cruiser EV是一款緊湊靈活的“城市尺寸”SUV,而bZ4X則為更大尺寸的中型SUV,擁有更強(qiáng)的動(dòng)力和拖拽能力。

業(yè)內(nèi)人士分析,Urban Cruiser EV的推出,豐富了豐田在電動(dòng)化產(chǎn)品矩陣中的入門(mén)選擇,旨在吸引那些注重性?xún)r(jià)比、日常通勤以城市環(huán)境為主、同時(shí)信賴(lài)豐田傳統(tǒng)制造品質(zhì)的消費(fèi)者。隨著全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,豐田正通過(guò)細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品,鞏固其市場(chǎng)地位。

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