新國標(biāo)電動自行車工信部親民政策來了

新國標(biāo)上市后，很多車主反饋，新國標(biāo)電動車設(shè)計(jì)人性化不足，對此工信部明確了，老百姓要什么，就造什么樣的電動車，指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)老百姓滿意的電動車，目前速度、后座的呼聲最高。

古往今來，干任何事情違背大眾行不通，電動自行車作為中國大眾代步工具，設(shè)計(jì)專家不經(jīng)大眾不同情況下腦袋瓜子一拍，以道路交通安全等為由，沒有后座，沒有備用箱，不能帶娃，不能放置物品，上路每小時限速25碼，結(jié)果新國標(biāo)電動自行車剛出頭，就遭到全國網(wǎng)友炮轟。

新國標(biāo)電動自行車上市遭到網(wǎng)友炮轟，工信部終于出來為廣大網(wǎng)友說話了，要求電動自行車生產(chǎn)廠家盡快生產(chǎn)出符合老百姓實(shí)用的電動車，這不能不說是廣大網(wǎng)友的力量。違背老百姓的事是行不通的，只有維護(hù)老百姓合法利益，多多聽聽老百姓正確聲音，才是正確的選擇。

工信部發(fā)聲之后，電動車生產(chǎn)企業(yè)很快有了新轉(zhuǎn)機(jī)，生產(chǎn)出新的國標(biāo)電動車，新的國標(biāo)電動車除了變得安全實(shí)用外，電動車?yán)m(xù)航能力也比舊國標(biāo)電動車提升了。中國藍(lán)新聞記在全國電動車生產(chǎn)規(guī)模最大基地，浙江臺州電動車生產(chǎn)廠家采訪時，生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)人告訴記者。

一些電動自行車廠家生產(chǎn)出來的電動自行車缺乏實(shí)用性遭到不少網(wǎng)友吐槽，那么電動車自行車究竟該做成什么樣，才能滿足新國標(biāo)伯要求，又能符合老百姓的日常需求呢？記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，臺州一些電動自行車生產(chǎn)企業(yè)，對新國標(biāo)壓根不焦慮反而挺從容。

在老百姓一片呼聲中，工信部的回應(yīng)明確了方向，安全是底線，實(shí)用是目標(biāo)，狠狠給新國標(biāo)電動自行車設(shè)計(jì)專家扇了一計(jì)耳光，把新國標(biāo)電動自行車設(shè)計(jì)專家嗆了回去，讓老百姓看到了群眾的力量，眾人拾柴火焰高，老百姓的力量是無窮的。老百姓才是國家的主人。

在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達(dá)的今天，網(wǎng)絡(luò)的力量，網(wǎng)友的力量，新國標(biāo)電動自行車迎來了春天，工信部日前發(fā)文，群眾想要什么，就造什么樣的電動車滿足了群眾要求。