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剎車失靈狂奔490公里司機(jī)發(fā)聲

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剎車失靈時(shí)速115狂奔490公里司機(jī)發(fā)聲:4個(gè)半小時(shí)高度緊張,害怕車多有急彎,油盡下車后渾身發(fā)抖無法說話

時(shí)速115狂奔490公里的生死競(jìng)速:剎車失靈司機(jī)驚魂自述,涉事車輛品牌成謎

“直到車速降到30公里以下,我懸了4個(gè)半小時(shí)的心才敢往下放?!?2月19日上午,談及前兩日在蘭海高速上的驚險(xiǎn)遭遇,23歲的司機(jī)馬世華仍心有余悸。12月17日,他駕駛的甘A籍小轎車突發(fā)定速巡航故障,剎車失靈后以115公里的時(shí)速持續(xù)狂奔近490公里,最終在甘肅定西、隴南兩地交警及路政部門的聯(lián)合護(hù)航下,因燃油耗盡平穩(wěn)???,車內(nèi)司乘人員安然無恙。這場(chǎng)跨越數(shù)百公里的“生死救援”經(jīng)媒體報(bào)道后,迅速引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注,而馬世華駕駛的究竟是哪個(gè)品牌的車輛,也成為公眾熱議的焦點(diǎn)。



12月17日下午,冬日的蘭州陽(yáng)光略顯溫和。馬世華結(jié)束了一天的送貨工作,駕駛車輛從蘭州出發(fā),準(zhǔn)備返回老家甘肅臨夏康樂縣。同行的還有一位女性朋友,原本100多公里的路程,在他看來只是一次尋常的返程?!吧细咚俸鬀]多久,我看路況不錯(cuò),就把定速巡航調(diào)到了115公里每小時(shí),想著能輕松點(diǎn)?!瘪R世華告訴記者,他有著4年駕齡,平時(shí)開車格外謹(jǐn)慎,定速巡航也是常用功能,從未出過問題。



變故發(fā)生在行駛至七道梁路段時(shí)。當(dāng)時(shí)高速上車流量逐漸增大,馬世華準(zhǔn)備踩剎車減速避讓,卻發(fā)現(xiàn)腳下的剎車踏板失去了作用,“踩下去硬邦邦的,車速一點(diǎn)都沒降”。他心頭一緊,立刻嘗試關(guān)閉定速巡航,無論是按方向盤上的取消鍵,還是踩離合、掛空擋,車輛始終保持著115公里的時(shí)速狂飆?!爱?dāng)時(shí)我頭皮都麻了,身邊的朋友嚇得臉色發(fā)白,差點(diǎn)哭出來?!瘪R世華說,短暫的慌亂后,他強(qiáng)迫自己冷靜下來,一邊打開雙閃警示燈,一邊持續(xù)按著喇叭提醒周圍車輛,同時(shí)緊緊攥住方向盤,小心翼翼地觀察路況。



下午5點(diǎn)30分左右,馬世華撥通了122報(bào)警電話,語(yǔ)無倫次地向接線員說明情況:“我的車剎車失靈了,定速巡航關(guān)不掉,現(xiàn)在以115公里的速度在蘭海高速上跑,不知道該怎么辦!”接線員立即將情況反饋至定西公安交警指揮中心,一場(chǎng)跨越兩地的緊急救援預(yù)案隨即啟動(dòng)。放下報(bào)警電話后,馬世華又趕緊聯(lián)系了購(gòu)車的4S店,技師在電話里指導(dǎo)他嘗試各種應(yīng)急方法,但無論是重啟車輛還是操作其他按鍵,都無法解除故障?!凹紟熥詈笠矝]辦法,讓我盡量保持冷靜,跟緊交警的引導(dǎo)?!瘪R世華說,那一刻他明白,只能靠自己和趕來的救援人員了。

由于車輛無法減速,馬世華只能在確保安全的前提下,通過應(yīng)急車道超車。“有好幾次旁邊的車沒注意到我的警示,只能硬著頭皮超過去,現(xiàn)在想起來都后怕?!彼貞?,在持續(xù)狂飆的過程中,他最擔(dān)心的就是遇到急彎和車流密集路段。幸運(yùn)的是,蘭海高速大部分路段以直道為主,僅有的一處大弧度彎道,他在緊張中也順利通過,“現(xiàn)在都想不起來當(dāng)時(shí)是怎么操作的,全靠本能反應(yīng)”。



報(bào)警后約20分鐘,馬世華看到前方有警車駛來。原來,定西臨洮高速交警值班民警接到指令后,已迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),采用“警車開道+全程伴行”的模式,引導(dǎo)失控車輛平穩(wěn)前行。同時(shí),民警通過擴(kuò)音設(shè)備循環(huán)喊話,提醒沿途車輛提前避讓、保持安全間距,為失控車輛開辟出一條專屬的安全通道。“看到警車的那一刻,我心里踏實(shí)了不少,至少不是孤軍奮戰(zhàn)了?!瘪R世華說。

下午7點(diǎn)25分,定西岷縣高速交警將情況轉(zhuǎn)警至隴南市公安局交管支隊(duì)高速公路七大隊(duì),告知失控車輛即將進(jìn)入隴南轄區(qū)。隴南高速交警立即啟動(dòng)“一路多方”應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制,聯(lián)合路政、運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)、救援等多個(gè)部門展開接力救援。為確保安全,工作人員對(duì)沿途路段實(shí)施臨時(shí)交通管制,提前清空路面,并組成“前導(dǎo)警示、兩側(cè)防護(hù)、后方控速”的護(hù)航編隊(duì),全程守護(hù)失控車輛前行。此時(shí),前后已有10多輛警車和路政車輛參與護(hù)航,閃爍的警燈在夜色中形成一道安全屏障。

在救援車輛的護(hù)航下,馬世華的緊張感逐漸緩解,但他始終盯著車輛的油表,心里不停祈禱:“快點(diǎn)沒油,快點(diǎn)沒油?!笨擅看慰吹接捅盹@示還能行駛數(shù)百公里,他的心又會(huì)提到嗓子眼。“我還擔(dān)心油快耗盡的時(shí)候,車輛會(huì)突然抱死,那樣后果不堪設(shè)想?!瘪R世華說,隨著時(shí)間的推移,天色越來越暗,他的體力和精神也逐漸透支,雙手因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間緊握方向盤而發(fā)麻,但他不敢有絲毫松懈。

當(dāng)晚10點(diǎn)02分,在持續(xù)狂飆4個(gè)半小時(shí)、行駛近490公里后,失控車輛在G75蘭海高速公路強(qiáng)家灣隧道(四川方向)終于因燃油耗盡,車速慢慢降了下來?!皬?00公里降到80公里、60公里、30公里……看著速度一點(diǎn)點(diǎn)降下來,我懸著的心才慢慢平靜?!瘪R世華說,當(dāng)車輛完全停穩(wěn)的那一刻,他興奮得渾身發(fā)抖,一句話也說不出來,最后還是被民警扶上了救援車。經(jīng)檢查,馬世華和同行的朋友均無大礙,只是受到了驚嚇。

19日下午,記者聯(lián)系到蘭州當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)處理此事的4S店,但工作人員以“事件正在調(diào)查中”為由,未透露涉事車輛的具體品牌及型號(hào)。記者查閱公開信息發(fā)現(xiàn),馬世華駕駛的車輛為甘A籍小型轎車,但相關(guān)登記信息中并未標(biāo)注品牌。有網(wǎng)友通過現(xiàn)場(chǎng)視頻中的車輛外觀猜測(cè),該車輛可能為某國(guó)產(chǎn)自主品牌,但這一猜測(cè)尚未得到證實(shí)。

“車輛出現(xiàn)這么嚴(yán)重的故障,太危險(xiǎn)了。”馬世華告訴記者,事發(fā)后故障車已被拖回蘭州的4S店,他計(jì)劃19日下午前往店里協(xié)商處理,希望能夠退車退款或者更換一輛新車?!安还苁瞧放茊栴}還是車輛本身的質(zhì)量問題,都應(yīng)該給我一個(gè)合理的解釋,畢竟這關(guān)乎到生命安全。”馬世華說。

針對(duì)此次事件中引發(fā)關(guān)注的定速巡航故障問題,汽車行業(yè)專家表示,定速巡航系統(tǒng)故障導(dǎo)致剎車失靈的情況較為罕見。正常情況下,車輛的定速巡航系統(tǒng)與剎車系統(tǒng)是相互獨(dú)立的,即使定速巡航出現(xiàn)故障,踩剎車也能強(qiáng)制解除巡航狀態(tài)?!按舜问录校囕v同時(shí)出現(xiàn)定速巡航無法關(guān)閉和剎車失靈的情況,可能是制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了嚴(yán)重故障,也可能是電子控制系統(tǒng)存在缺陷?!痹搶<医ㄗh,車主在遇到類似情況時(shí),應(yīng)首先保持冷靜,緊握方向盤,打開雙閃警示燈,并立即報(bào)警;同時(shí)可嘗試通過掛空擋、拉手剎等方式減速,切勿盲目操作。

參與此次救援的隴南高速交警也提醒廣大車主,日常駕駛前應(yīng)仔細(xì)檢查車輛的剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等關(guān)鍵部件,定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患。如遇定速巡航系統(tǒng)故障或剎車失靈等突發(fā)情況,要保持鎮(zhèn)定,優(yōu)先確保車輛方向穩(wěn)定,再嘗試通過合理方式減速,并第一時(shí)間撥打報(bào)警電話求助。

截至記者發(fā)稿時(shí),4S店仍未就涉事車輛品牌及故障原因給出明確答復(fù)。這場(chǎng)跨越490公里的生死競(jìng)速,雖然以圓滿救援告終,但涉事車輛的品牌之謎和故障原因,仍牽動(dòng)著公眾的心。不少網(wǎng)友表示,希望相關(guān)部門和企業(yè)能夠盡快查明真相,公布調(diào)查結(jié)果,給車主和社會(huì)一個(gè)交代。同時(shí),也有網(wǎng)友呼吁加強(qiáng)對(duì)汽車質(zhì)量的監(jiān)管,尤其是對(duì)電子控制系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的檢測(cè),從源頭保障消費(fèi)者的出行安全。

馬世華的驚險(xiǎn)經(jīng)歷,也讓更多人開始關(guān)注車輛突發(fā)故障時(shí)的應(yīng)急處置能力。有網(wǎng)友整理了車輛剎車失靈的應(yīng)急處理指南,包括保持冷靜、控制方向、嘗試緊急制動(dòng)等要點(diǎn),在社交平臺(tái)上廣泛傳播?!斑@次事件給所有司機(jī)都提了個(gè)醒,平時(shí)一定要多了解應(yīng)急處置知識(shí),關(guān)鍵時(shí)候能救命。”一位網(wǎng)友留言說。

目前,關(guān)于涉事車輛的調(diào)查仍在進(jìn)行中。我們將持續(xù)關(guān)注事件進(jìn)展,第一時(shí)間報(bào)道調(diào)查結(jié)果。而這場(chǎng)驚心動(dòng)魄的救援,不僅展現(xiàn)了公安交警和路政部門的快速響應(yīng)能力與責(zé)任擔(dān)當(dāng),也為所有駕駛員敲響了安全警鐘:出行安全無小事,車輛保養(yǎng)需上心,應(yīng)急處置要牢記。

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