新加坡《思想中國》雜志網(wǎng)站12月16日文章，原題：中國“一帶一路2.0”新階段更難被西方遏制一項(xiàng)研究報告顯示，今年上半年，中國共建“一帶一路”倡議下的項(xiàng)目金額達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的1240億美元，超過2024年的全年項(xiàng)目總額。與中國提出的全球發(fā)展倡議相結(jié)合，共建“一帶一路”倡議已發(fā)展成一個推動綠色工業(yè)化和技術(shù)融合的市場導(dǎo)向框架。

2013年提出時，共建“一帶一路”倡議在推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面充滿雄心：通過港口、鐵路、管道和工業(yè)區(qū)網(wǎng)絡(luò)連接亞洲、歐洲和非洲。到2023年底，已有150多個國家和30多個國際組織加入共建“一帶一路”倡議。

過去幾年，共建“一帶一路”倡議更注重建設(shè)太陽能電場、電池工廠和數(shù)字走廊等，這意味著共建“一帶一路”倡議邁入“2.0”新階段：推動綠色工業(yè)全球化的平臺。根據(jù)中國復(fù)旦大學(xué)和澳大利亞格里菲斯大學(xué)聯(lián)合發(fā)布的報告數(shù)據(jù)，2025年上半年，“一帶一路”綠色能源合作項(xiàng)目也刷新了紀(jì)錄——達(dá)97億美元，新增裝機(jī)容量約為11.9吉瓦。

其結(jié)果是形成了一個低碳工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，該系統(tǒng)將中國的技術(shù)和金融與共建國家的資源和地理優(yōu)勢相融合。因此，共建“一帶一路”倡議的第二個十年，將更多關(guān)注構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)，整合供應(yīng)鏈、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)業(yè)集群，以在全球范圍內(nèi)鞏固中國的標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)技術(shù)。

通過這些領(lǐng)域的合作，作為產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的共同開發(fā)者，中國融入共建國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中。由此產(chǎn)生的是一種更持久的影響力——一種將經(jīng)濟(jì)實(shí)用主義與戰(zhàn)略遠(yuǎn)見相結(jié)合的相互依存關(guān)系。

共建“一帶一路”倡議如今已發(fā)展得更規(guī)?；?、互聯(lián)互通性更強(qiáng)且更具適應(yīng)性。通過全球發(fā)展倡議，中國將自身的全球角色從道路建設(shè)者重塑為綠色和數(shù)字增長的促成者。最初以國家為中心的實(shí)體基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，現(xiàn)已發(fā)展為一個包含產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)、金融一體化和戰(zhàn)略聯(lián)合開發(fā)的多層次體系。

?在中東和北非地區(qū)，摩洛哥、沙特、阿聯(lián)酋和埃及參與了“一帶一路”倡議“2.0”新階段。這些國家都將中國的技術(shù)能力與本地區(qū)現(xiàn)代化議程相結(jié)合：摩洛哥是綠色制造基地，沙特是清潔能源生產(chǎn)國，阿聯(lián)酋是數(shù)字金融中心，埃及是海工橋梁。它們共同展示了“一帶一路”倡議“2.0”新階段如何通過互聯(lián)互通——這一相互嵌入的機(jī)制，使中國與其合作伙伴在能源、工業(yè)和數(shù)據(jù)領(lǐng)域形成結(jié)構(gòu)性的相互關(guān)聯(lián)。（作者約翰·卡拉布雷斯是美利堅大學(xué)公共事務(wù)學(xué)院助理教授，王從譯）