12月19日，中船集團(tuán)滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司建造的17.4萬(wàn)立方米LNG船“遠(yuǎn)海綠洲”號(hào)以16個(gè)月的世界同型船最快建造速度，提前3個(gè)半月在上海命名交付。至此，滬東中華今年以完工13艘、交付11艘大型LNG船的靚麗業(yè)績(jī)，圓滿完成“十四五”LNG船產(chǎn)能倍增規(guī)劃目標(biāo)。

“遠(yuǎn)海綠洲”號(hào)是應(yīng)用國(guó)產(chǎn)殷瓦鋼的LNG船之一，達(dá)到目前國(guó)產(chǎn)化率最高水平，標(biāo)志“國(guó)輪國(guó)造”達(dá)到一個(gè)全新高度。作為 LNG 產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”，近年來(lái)，滬東中華從材料、設(shè)備、技術(shù)、工藝、標(biāo)準(zhǔn)全方位發(fā)力，積極協(xié)同上下游構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈集群發(fā)展。滬東中華帶動(dòng)國(guó)內(nèi)配套企業(yè)從20多家增至130多家，打造千億級(jí)配套生態(tài)，形成數(shù)百億產(chǎn)值市場(chǎng)，將供應(yīng)鏈核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中，成功澆灌出LNG船國(guó)產(chǎn)化的“產(chǎn)業(yè)綠洲”?！斑h(yuǎn)海綠洲”號(hào)交付是滬東中華構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的最新成果，是中國(guó)造船工業(yè)高水平科技自立自強(qiáng)的標(biāo)志性產(chǎn)品。

“遠(yuǎn)海綠洲”號(hào)是滬東中華今年交付的第11艘LNG船，依托精益管理和數(shù)智賦能，該船建造總周期僅16個(gè)月，滬東中華打破2023年自己創(chuàng)造的17個(gè)月零8天的紀(jì)錄，再次定義全球NO 96型LNG船最高建造效率，實(shí)現(xiàn)高端船舶制造從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越。

中國(guó)首艘LNG船“大鵬昊”建造歷時(shí)40個(gè)月，從立項(xiàng)到交付歷經(jīng)十年。從當(dāng)年的舉步維艱到今天的高歌猛進(jìn)，滬東中華實(shí)現(xiàn)從“十年磨一劍”到“一年磨十劍”的華麗轉(zhuǎn)身，體現(xiàn)了企業(yè)加大科技創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)自主可控，掌握全球高端制造話語(yǔ)權(quán)的硬核實(shí)力。

“十四五”是滬東中華綜合實(shí)力顯著提升的五年，其自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造的第五代“長(zhǎng)恒系列”LNG船實(shí)現(xiàn)20多項(xiàng)核心技術(shù)攻關(guān)，全球首個(gè)NO96 Super+圍護(hù)系統(tǒng)蒸發(fā)率僅0.085%達(dá)到全球領(lǐng)先水平，建造周期從21個(gè)月縮短至16個(gè)月，單船液貨艙檢測(cè)6次零漏點(diǎn)達(dá)到世界最佳水平，單月交付4艘大型LNG船，攬入全球24艘27.1萬(wàn)方LNG船最大單筆訂單，引領(lǐng)中國(guó)LNG船國(guó)際市場(chǎng)份額從2008年不足5%躍升至30%以上。這些亮眼的成績(jī)單，彰顯滬東中華在建造效率、建造品質(zhì)方面實(shí)現(xiàn)雙提升，在數(shù)量倍增的同時(shí)踐行價(jià)值創(chuàng)造，構(gòu)建起產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新格局。

“遠(yuǎn)海綠洲”號(hào)是滬東中華為中遠(yuǎn)海運(yùn)中化項(xiàng)目建造的2號(hào)船，總長(zhǎng)295米，型寬45米，型深26.25米，航速19.5節(jié)。該船搭載全球頂尖的貨物圍護(hù)系統(tǒng)與雙燃料低速機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)，配合全新的深冷裝置，精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)航速-蒸發(fā)氣動(dòng)態(tài)平衡，可自由切換長(zhǎng)、短航線運(yùn)營(yíng)模式，航行適應(yīng)性覆蓋全球90%以上LNG貿(mào)易航線，入級(jí)美國(guó)船級(jí)社（ABS）和中國(guó)船級(jí)社（CCS）。

自2008年交付中國(guó)首艘大型LNG船以來(lái)，滬東中華已累計(jì)交付59艘LNG船。以59艘運(yùn)力計(jì)算，每年可為中國(guó)運(yùn)回超過(guò)4500萬(wàn)噸的LNG清潔能源，超過(guò)中國(guó)天然氣進(jìn)口量的三分之一。“遠(yuǎn)海綠洲”號(hào)投入運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步保障中國(guó)清潔能源自主運(yùn)力提升，進(jìn)一步降低“國(guó)氣國(guó)運(yùn)”被“卡脖子”的風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)我國(guó)LNG進(jìn)口議價(jià)能力。

科技創(chuàng)新保障滬東中華LNG船達(dá)到國(guó)際一流，并為國(guó)內(nèi)國(guó)際客戶提供各種LNG裝備中國(guó)化解決方案，推動(dòng)滬東中華的國(guó)際市場(chǎng)份額不斷提升。當(dāng)前，滬東中華訂單量充足，手持LNG船訂單近50艘，生產(chǎn)排至2030年。通過(guò)規(guī)?；笈拷ㄔ霯NG船，滬東中華加快技術(shù)迭代，圍繞以LNG船為代表的綠色高端船型不斷取得技術(shù)突破，儲(chǔ)備的未來(lái)綠色船舶已多達(dá)十五型，引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。