天津
來源：RT軌道交通
12月19日，南京地鐵3號線三期、10號線二期正式開通初期運(yùn)營。屆時，南京地鐵13條已開通線路的運(yùn)營里程將由508公里增加至525公里，車站總數(shù)由255座增加至267座。
3號線三期、10號線二期開通讓線網(wǎng)中南北與東西兩條跨江線路作用再提升，進(jìn)一步提高南京地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營服務(wù)的通達(dá)性和便捷性。
3號線三期
全長3.3公里設(shè)2座車站
3號線三期起于3號線既有車站秣周東路站，止于秣陵站，線路全長3.3km，設(shè)站2座，包括上秦淮西站和秣陵站，全部為地下站。該線路串聯(lián)南京紫金山科技城，填補(bǔ)了江寧南部核心區(qū)軌道交通空白。
10號線二期
全長13.33公里設(shè)10座車站
10號線二期起于既有車站安德門站，止于東麒路站，線路全長13.33km，設(shè)站10座，該線經(jīng)過雨花臺區(qū)、秦淮區(qū)和江寧區(qū)，與已建成的一期工程跨長江連接江北新區(qū)、主城區(qū)、南部新城和麒麟地區(qū)，形成主城區(qū)內(nèi)外便捷的交通通道，縮短了主城與江北新區(qū)、南部新城的時空距離。
10號線二期的10座車站全部為地下站，包括共青團(tuán)路站、雨花臺站、卡子門站、機(jī)場跑道舊址站、大校場站、承天大道站、高橋門站、楊莊站、石楊路站、東麒路站。其中，卡子門站與既有3號線換乘，機(jī)場跑道舊址站與在建6號線換乘，大校場站與既有5號線換乘。
來源：南京地鐵
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