12月18日，比亞迪在濟(jì)南工廠迎來(lái)歷史性時(shí)刻——第1500萬(wàn)輛新能源汽車正式下線。此次下線的車型為騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）N8L，該車也恰好是騰勢(shì)N8L的第15000輛整車，成就“雙里程碑”。

從第1000萬(wàn)輛到第1500萬(wàn)輛，比亞迪僅用時(shí)13個(gè)月，再次刷新行業(yè)增長(zhǎng)紀(jì)錄。自2008年首輛新能源車下線至今，比亞迪用17年時(shí)間，不僅見(jiàn)證了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的崛起，更標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)在全球舞臺(tái)已進(jìn)入引領(lǐng)階段。

銷量數(shù)據(jù)印證了比亞迪的強(qiáng)勁勢(shì)頭。2025年1-11月，比亞迪累計(jì)銷售418.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.3%。其中海外市場(chǎng)表現(xiàn)尤為亮眼，海外銷量達(dá)91.7萬(wàn)輛，已超2024年全年總量，業(yè)務(wù)覆蓋超110個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為中國(guó)汽車出海的重要旗幟。

技術(shù)始終是比亞迪發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。2025年前三季度，比亞迪研發(fā)投入437.5億元，同比增長(zhǎng)31%，累計(jì)投入已超2200億元。天神之眼、兆瓦閃充、易四方等多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)持續(xù)落地，不斷突破新能源車在安全、續(xù)航、智駕等領(lǐng)域的上限。

作為本次里程碑車型，騰勢(shì)N8L憑借“兩王三超”產(chǎn)品力迅速打開(kāi)市場(chǎng)：通過(guò)易三方技術(shù)實(shí)現(xiàn)極限操控穩(wěn)定，關(guān)鍵部位采用2000MPa高強(qiáng)度材料，打造“安全之王”；最小轉(zhuǎn)彎半徑僅4.58米，配合云輦-A+預(yù)瞄系統(tǒng)，成就“操控之王”。同時(shí)，其6.11㎡靈活大空間、DeepSeek大模型賦能的AI智能座艙等，也重新定義了家庭豪華SUV的標(biāo)準(zhǔn)。

騰勢(shì)品牌的高端化與國(guó)際化進(jìn)程同步加速。今年以來(lái)，騰勢(shì)D9在印尼、泰國(guó)等多國(guó)豪華MPV市場(chǎng)銷量奪冠，并在新加坡、巴西等市場(chǎng)以顯著高于國(guó)內(nèi)的售價(jià)上市，展現(xiàn)強(qiáng)大品牌溢價(jià)能力。

從“中國(guó)制造”到“中國(guó)科技”，比亞迪與騰勢(shì)正以技術(shù)為筆，書寫全球汽車產(chǎn)業(yè)新格局。第1500萬(wàn)輛的下線，不僅是一個(gè)數(shù)字的跨越，更是中國(guó)新能源汽車走向全球引領(lǐng)的新起點(diǎn)。