2025.12.18

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作者 |第一財(cái)經(jīng) 陳姍姍

上海浦東機(jī)場(chǎng)和虹橋機(jī)場(chǎng)的出入境免稅店，都要換招牌了。

上海機(jī)場(chǎng)（600009.SH）今日公告稱，12月17日與中免集團(tuán)及杜福睿簽訂免稅經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓合同，后兩者成為上海機(jī)場(chǎng)三個(gè)航站樓進(jìn)出境免稅店新的運(yùn)營(yíng)人。

其中，中免集團(tuán)拿下上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓及S2衛(wèi)星廳國(guó)際區(qū)域，以及上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓國(guó)際區(qū)域兩個(gè)標(biāo)段的進(jìn)出境免稅店的運(yùn)營(yíng)資格。杜福睿則中標(biāo)上海浦東機(jī)場(chǎng)T1航站樓及S1衛(wèi)星廳國(guó)際區(qū)域的進(jìn)出境免稅店運(yùn)營(yíng)。

在此之前，上海機(jī)場(chǎng)免稅店的運(yùn)營(yíng)商一直是日上免稅行（上海）有限公司（下稱“日上”），此次新的簽約不僅意味著外資免稅運(yùn)營(yíng)商首次大規(guī)模進(jìn)入中國(guó)機(jī)場(chǎng)的免稅領(lǐng)域，也意味著日上結(jié)束了在上海機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)26年的免稅運(yùn)營(yíng)。而隨著首都機(jī)場(chǎng)新一輪免稅店運(yùn)營(yíng)招標(biāo)的啟動(dòng)，中國(guó)重要機(jī)場(chǎng)免稅項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)格局也在重塑。

免稅合同大變背后

根據(jù)轉(zhuǎn)讓合同，中免集團(tuán)及杜福睿的經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓期限均為8年，自2026年1月1日起至2033年12月31日止。免稅經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓收入采用“固定租金+扣點(diǎn)”方式。

其中浦東T1和T2的固定租金分別是3141元/㎡/月和3090元/㎡/月，各品類提成比例（扣點(diǎn)率）8%-24%；虹橋T1的固定租金為2827元/㎡/月，各品類提成比例為8%-22%。

上海機(jī)場(chǎng)方面表示，新的免稅合同有四點(diǎn)變化：一是免稅店經(jīng)營(yíng)面積增加了1564平方米；二是免稅店經(jīng)營(yíng)品類將新增手機(jī)、微型無人機(jī)、母嬰用品、保健食品、寵物食品、非處方藥、家用醫(yī)療器械等；三是將增加老字號(hào)、非遺產(chǎn)品等國(guó)貨在免稅店內(nèi)的銷售；四是免稅運(yùn)營(yíng)商要在免稅店規(guī)劃面積范圍內(nèi)設(shè)置網(wǎng)上預(yù)訂業(yè)務(wù)提貨點(diǎn)。

記者注意到，除了上述四點(diǎn)變化，上海機(jī)場(chǎng)從機(jī)場(chǎng)免稅店獲得的收入模式也發(fā)生了變化。在此之前，上海機(jī)場(chǎng)的月實(shí)收費(fèi)用為月保底銷售提成和月實(shí)際銷售提成兩者取高，如今則變?yōu)楣潭ㄗ饨?/strong>+提成的形式。

與此同時(shí)，上海機(jī)場(chǎng)在另一份公告中透露，將與杜福睿和中免集團(tuán)分別設(shè)立免稅合資公司，上海機(jī)場(chǎng)均占49%股份，而合資公司將作為經(jīng)營(yíng)上海機(jī)場(chǎng)免稅店的載體。這意味著，上海機(jī)場(chǎng)未來不僅可以獲得“免稅租金”收入，還將分紅免稅店的運(yùn)營(yíng)收益。

“免稅市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局在變化，機(jī)場(chǎng)也在轉(zhuǎn)變策略，通過大幅下調(diào)扣點(diǎn)率來讓利免稅店運(yùn)營(yíng)商做大免稅銷售額，再通過成立合資公司實(shí)現(xiàn)雙贏?！鄙虾C(jī)場(chǎng)一位內(nèi)部人士對(duì)記者分析。

記者注意到，最近幾年，來自免稅銷售等非航業(yè)務(wù)的收入，是上海機(jī)場(chǎng)凈利潤(rùn)貢獻(xiàn)的一個(gè)重要原因。疫情前上海機(jī)場(chǎng)與日上簽署的免稅店經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓合同中，扣點(diǎn)率一度達(dá)到42.5%，不過在2023年兩家簽署的補(bǔ)充協(xié)議中，已經(jīng)大幅下調(diào)了扣點(diǎn)率。

首都機(jī)場(chǎng)免稅店啟動(dòng)招標(biāo)

據(jù)記者了解，一直運(yùn)營(yíng)上海機(jī)場(chǎng)免稅店業(yè)務(wù)的日上此次出局，原因是未能獲得公司大股東支持投標(biāo)，而日上目前的控股股東，正是中免集團(tuán)。

目前，日上由中免集團(tuán)控股約51%，其余的股份由外資創(chuàng)始股東佰瑞投資有限公司和上海機(jī)場(chǎng)全資子公司持有。

2025年12月6日，日上召開董事會(huì)，中免委派的4名董事，投票否決了日上參與競(jìng)標(biāo)上海機(jī)場(chǎng)免稅店。

在此之前，中免集團(tuán)主要在海南運(yùn)營(yíng)6家離島免稅店，日上則主要在上海兩場(chǎng)和首都機(jī)場(chǎng)T3運(yùn)營(yíng)免稅店。此次上海機(jī)場(chǎng)新一輪免稅店招標(biāo)，中免集團(tuán)也親自應(yīng)標(biāo)，并要求日上撤回標(biāo)書。

值得注意的是，近日首都機(jī)場(chǎng)也對(duì)T2和T3航站樓的免稅店特許經(jīng)營(yíng)權(quán)開啟了新一輪招標(biāo)，特許經(jīng)營(yíng)期近八年，投標(biāo)文件提交截止時(shí)間為北京時(shí)間12月19日上午9時(shí)。

在此之前，首都機(jī)場(chǎng)T2免稅店的運(yùn)營(yíng)方為中免集團(tuán)，T3為日上。如果按照上海機(jī)場(chǎng)新一輪招標(biāo)的操作，日上此次在首都機(jī)場(chǎng)的新一輪招標(biāo)也將“兇多吉少”。

今日，上海機(jī)場(chǎng)的股價(jià)漲超7%，中國(guó)中免則下跌超4%。

微信編輯| 蘇小

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