又一地網(wǎng)約車市場(chǎng)被大整治，靠著大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)查車，兩周內(nèi)清洗了24萬(wàn)條數(shù)據(jù)，網(wǎng)約車司機(jī)們都要小心了。

為了提升網(wǎng)約車雙合規(guī)率，近日四川宜賓市交通執(zhí)法部門依托大數(shù)據(jù)比對(duì)模型，精確鎖定349臺(tái)非合規(guī)車輛、55臺(tái)車證注銷后仍營(yíng)運(yùn)車輛以及182臺(tái)涉嫌變相從事班線運(yùn)輸車輛，為整治提供了數(shù)據(jù)支撐。

跑網(wǎng)約車的多多少少都會(huì)存在一些僥幸心理，覺(jué)得路上車海茫茫，自己偶爾違規(guī)不會(huì)被發(fā)現(xiàn)。但宜賓這次的行動(dòng)徹底打破了這種幻想，交通部門融合了“打非治違”黑名單、投訴數(shù)據(jù)、GPS軌跡、訂單流水甚至交警卡口信息，搭建了一個(gè)大數(shù)據(jù)比對(duì)模型。

這意味著什么？意味著你的行車軌跡、訂單信息、甚至是否進(jìn)出重點(diǎn)區(qū)域，都在系統(tǒng)的交叉驗(yàn)證下一目了然，這套系統(tǒng)面前，違規(guī)營(yíng)運(yùn)幾乎無(wú)所遁形。

監(jiān)管不僅盯著司機(jī)，更壓實(shí)了平臺(tái)的責(zé)任。宜州市有關(guān)部門對(duì)8家主流平臺(tái)實(shí)行“一企一策”，頻繁約談?lì)^部平臺(tái)，指導(dǎo)中小平臺(tái)。

而分類施策、靶向整治的結(jié)果很直接：2025年9月10日以來(lái)清退不合規(guī)車輛2343臺(tái)；查處黑車32起、非法網(wǎng)約車82起，延伸處罰平臺(tái)10.5萬(wàn)元。

此外，像“1元打車”這類擾亂市場(chǎng)的低價(jià)促銷被叫停，“一口價(jià)”訂單量減少了30%。市場(chǎng)秩序規(guī)范，讓合規(guī)司機(jī)的勞動(dòng)價(jià)值得到合理回報(bào)。

監(jiān)管變嚴(yán)格了，幸運(yùn)的網(wǎng)約車司機(jī)覺(jué)得自己躲過(guò)了一時(shí)，就可以躲過(guò)一世。實(shí)則不然，現(xiàn)在的交通執(zhí)法部門并不是斷斷續(xù)續(xù)地查，而是針對(duì)網(wǎng)約車整治建立長(zhǎng)效機(jī)制，露頭就抓。

據(jù)了解，9月10日以來(lái)，宜賓已經(jīng)累計(jì)清退不合規(guī)車輛2343臺(tái)。

12月17日，贛州市交通運(yùn)輸局也發(fā)布情況通報(bào)，針對(duì)網(wǎng)友反映的市中心城區(qū)交通亂象問(wèn)題，部門立即開(kāi)展為期三個(gè)月出租車（網(wǎng)約車）服務(wù)質(zhì)量集中整治專項(xiàng)行動(dòng)。截至12月16日，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員185人次，發(fā)放宣傳單（冊(cè)）230余份，檢查過(guò)往車輛300余臺(tái)次，查處不合規(guī)網(wǎng)約車案件12起。

而宜賓五糧液機(jī)場(chǎng)、宜賓東站等重點(diǎn)場(chǎng)站也已經(jīng)上線電子圍欄，非合規(guī)車在這些優(yōu)質(zhì)訂單區(qū)域的營(yíng)運(yùn)空間被大幅壓縮。接下來(lái)，電子圍欄還將覆蓋商圈、醫(yī)院等更多區(qū)域。

時(shí)代變了，過(guò)去那種靠著平臺(tái)補(bǔ)貼戰(zhàn)、“鉆空子”多拉快跑的模式已經(jīng)行不通了。清退不合規(guī)車輛、處罰平臺(tái)、上線電子圍欄……這一系列動(dòng)作都在傳遞一個(gè)清晰的信號(hào)：行業(yè)正在加速走向規(guī)范化，合規(guī)是唯一的“護(hù)身符”和“通行證”。

而堅(jiān)持合規(guī)運(yùn)營(yíng)，短期內(nèi)看似成本更高、限制更多，但長(zhǎng)遠(yuǎn)看，換來(lái)的是更受保護(hù)的合法權(quán)益，也是把飯碗端得更穩(wěn)的長(zhǎng)久出路。