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??綿遂內(nèi)鐵路遂寧段三電遷改一標(biāo)項目35kV及以上電力線路遷改竣工

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12月15日,隨著220kV雙萬東西線一次性送電成功,標(biāo)志著綿遂內(nèi)鐵路遂寧段三電遷改一標(biāo)項目35kV及以上電力線路遷改工程圓滿竣工。該標(biāo)段成為綿遂內(nèi)鐵路全線率先完成高等級電力線路遷改的標(biāo)段,為站前工程順利推進掃清了關(guān)鍵障礙。

據(jù)介紹,由中鐵二院和中鐵一局聯(lián)合承建的綿遂內(nèi)鐵路遂寧段三電遷改一標(biāo)段正線全長41.44公里,遷改任務(wù)涵蓋電力遷改125處、通信遷改198處、給排水管道遷改41處、燃氣管線遷改及防護79處。其中,高等級電力線路遷改涉及3處35kV、3處110kV和1處220kV線路,施工難度大、標(biāo)準(zhǔn)要求高。


順利竣工。中鐵二院供圖

為確保工程按期完工,項目團隊直面高等級電力線路遷改“標(biāo)準(zhǔn)嚴、手續(xù)繁、停電窗口期短”等多重挑戰(zhàn),周密策劃、精心部署,緊密對接站前單位施工需求,科學(xué)倒排工期;主動加強與地方政府、業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計及產(chǎn)權(quán)單位的溝通協(xié)調(diào),通過多輪研討持續(xù)優(yōu)化遷改方案,確保方案兼具科學(xué)性、合理性與經(jīng)濟性。為最大限度降低停電對電網(wǎng)穩(wěn)定運行的影響,項目團隊超前謀劃,精準(zhǔn)鎖定有效停電窗口期,不斷優(yōu)化施工組織方案,采用分段施工、多作業(yè)面同步推進的模式,大幅提升作業(yè)效率,保障遷改任務(wù)在窗口期內(nèi)高效完成。

針對國網(wǎng)公司提出的各項技術(shù)要求,項目團隊反復(fù)磋商論證,逐一敲定技術(shù)方案與遷改路徑;在青苗賠償和用地協(xié)調(diào)工作中,項目人員深入田間地頭開展政策宣講,積極爭取群眾理解與支持;項目依托數(shù)字化管理平臺實時跟蹤進度,并設(shè)立協(xié)調(diào)專班,高效破解審批堵點與路徑難題。


附件安裝。中鐵二院供圖

中鐵一局電務(wù)公司副總經(jīng)理李強利介紹,施工過程中,項目團隊始終堅守“安全第一、質(zhì)量為本”原則,建立全過程安全質(zhì)量管控體系,嚴格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程,強化現(xiàn)場巡查與隱患排查力度,確保每一道工序均符合規(guī)范要求。最終,項目僅用3個月便安全高效完成7處35kV及以上電力線路遷改任務(wù),實現(xiàn)安全“零事故”、質(zhì)量“零缺陷”、進度“零延誤”的目標(biāo),獲得地方政府、建設(shè)單位及產(chǎn)權(quán)單位的一致肯定。

綿遂內(nèi)鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》及《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈多層次軌道交通規(guī)劃》重點工程,也是四川省主導(dǎo)投資的第三條高速鐵路。其中,綿陽至遂寧段正線長約136公里,設(shè)計時速250公里,新建車站4座。項目建成后,將與成達萬高鐵實現(xiàn)高效銜接,進一步織密成渝地區(qū)互聯(lián)互通的高效鐵路網(wǎng),為區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入強勁。(劉帆)

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