最近煙臺(tái)公安打掉網(wǎng)絡(luò)水軍團(tuán)伙的新聞，估計(jì)不少車友都刷到了。

涉案的12個(gè)人被抓，查扣了100多萬資金，還關(guān)停了8000多個(gè)違法賬號(hào)，專門針對(duì)小米、華為鴻蒙智行、理想這些熱門新能源車企抹黑。作為經(jīng)常泡車圈、選車時(shí)會(huì)翻各種測(cè)評(píng)的普通人，我看完這事兒，真覺得該好好聊聊背后的門道。

先把事兒說清楚，今年7月份開始，這幾家車企陸續(xù)報(bào)警，說某平臺(tái)突然冒出來一大堆針對(duì)它們的負(fù)面文章。

后來查出來，這些內(nèi)容全是有組織的：要么歪曲解讀企業(yè)動(dòng)態(tài)惡意詆毀，要么冒充車主編虛假體驗(yàn)，甚至用AI批量洗稿、剪短視頻擴(kuò)散，把個(gè)別問題無限放大。說白了，就是靠制造焦慮、抹黑品牌賺流量錢，典型的“鍵盤傷企”黑產(chǎn)。

這事兒最讓人反感的地方，在于它把車圈的輿論環(huán)境攪得烏煙瘴氣。咱們車友選車時(shí)，本來就想看看真實(shí)車主的反饋、客觀的性能分析，結(jié)果被這些批量生產(chǎn)的“網(wǎng)絡(luò)垃圾”誤導(dǎo)。

更過分的是，這些水軍還會(huì)挑動(dòng)不同品牌車主之間的對(duì)立，搞群體歧視，不僅毀企業(yè)聲譽(yù)，還讓車圈失去了理性交流的氛圍。之前就有車友吐槽，本來在糾結(jié)理想和小米的車型，結(jié)果刷到一堆互黑的內(nèi)容，越看越懵。

值得慶幸的是，這次公安出手很徹底，歷時(shí)四個(gè)月全鏈條打擊，沒讓這些黑產(chǎn)分子逍遙法外。而且這不是孤立事件，今年9月六部門就聯(lián)合開展了汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項(xiàng)整治，專門治這種惡意詆毀、虛假宣傳的問題。

這說明監(jiān)管已經(jīng)盯上了車圈的輿論亂象，對(duì)新能源這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)來說，確實(shí)是件好事——只有市場(chǎng)環(huán)境干凈了，企業(yè)才能安心搞研發(fā)，消費(fèi)者也能少踩坑。

理想法務(wù)部后續(xù)的回應(yīng)也很明確，會(huì)用法律武器捍衛(wèi)品牌和用戶聲譽(yù)。其實(shí)對(duì)企業(yè)來說，面對(duì)水軍抹黑，沉默只會(huì)讓謠言擴(kuò)散，主動(dòng)維權(quán)既是保護(hù)自己，也是在維護(hù)車主的權(quán)益。

畢竟車主買了車，品牌聲譽(yù)受損，車主的用車體驗(yàn)和車輛保值率也會(huì)受影響，兩者是綁在一起的。

不過話說回來，除了監(jiān)管和企業(yè)發(fā)力，咱們普通車友也得學(xué)會(huì)辨別信息。那些標(biāo)題夸張、內(nèi)容空洞、全是負(fù)面情緒的文章，大概率是水軍杰作；真正的車主分享，會(huì)有具體的用車場(chǎng)景、真實(shí)的細(xì)節(jié)感受。

買車是大事，別被網(wǎng)上的節(jié)奏帶偏，多去試駕，多和真實(shí)車主交流，比看一百篇水軍文都管用。

這次水軍案給整個(gè)行業(yè)提了個(gè)醒：新能源汽車行業(yè)的發(fā)展需要清朗的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，靠抹黑對(duì)手賺流量的黑產(chǎn)，遲早會(huì)被依法打擊。

對(duì)咱們車友來說，也希望車圈能少點(diǎn)對(duì)立、多點(diǎn)理性交流。最后問問大家，你們選車時(shí)有沒有被網(wǎng)上的負(fù)面信息誤導(dǎo)過？遇到過哪些明顯的水軍操作？