一場馬拉松有將超900人受傷，14人送醫(yī)，你知道是哪一場嗎？

今天，我們就來看看2025年國內(nèi)5條最虐的馬拉松賽道。

還記得大明湖畔的泉城馬拉松嗎？

今年的濟南馬拉松繼續(xù)延續(xù)高起伏的賽道，包含多個爬坡，且爬坡多集中于全馬后半程，全程爬升約380米，對于選手的體力是一個極大的挑戰(zhàn)。

除了一路的坡，還有一路流水席，面對高起伏賽道與美食誘惑，你還能保持配速跑下去嗎？

如果說“不到長城非好漢”，那么能跑完懷柔長城馬拉松就是硬漢中的硬漢。

挑戰(zhàn)懷柔長城馬拉松，有多難？

全程42.195 公里中有 32 公里山道和臺階，累計爬升約 1800 米，要攀上5164 級臺階、跨越 24 座烽火臺，部分路段坡度接近垂直，只能手腳并用。

對于多數(shù)選手來說，比拼的不僅是體能，更是意志極限。

18個坡道，既有長緩坡，也有急陡坡，跑完一坡又一坡，永遠不知道下一坡會多難。

貴馬賽道累積爬升372米，海拔在1300米左右，對心肺功能要求更高，也大大增加了選手的參賽難度。

咸豐森林馬拉松，一張圖就能感受到它有多虐。

賽道累計爬升約900 米，海拔1300米左右。看賽道累計爬升圖，幾乎從頭到尾都在爬坡，全馬終點甚至在最高處?？梢哉f，比貴陽馬拉松更“虐”，明年的咸豐馬拉松，你敢報名嗎？

如果說貴陽、咸豐馬拉松難跑，那么號稱“亞洲最虐賽道”的香港渣打馬拉松，可以說是魔鬼中的魔鬼。

賽道需穿越“三橋三隧”，風(fēng)口強、坡度變化大、每上一座橋，都要面臨大風(fēng)以及復(fù)雜路況。加上凌晨起跑與高溫高濕環(huán)境，加速選手體能消耗。今年更出現(xiàn)超 900 名跑者受傷、14 人送醫(yī)的情況。這樣的港馬，你敢挑戰(zhàn)嗎？

今年你被哪場馬拉松虐過呢？評論區(qū)分享一下吧!

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